Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Гран При Франции Трасса Перед гонкой Круглые числа Превью этапа Четверг Пресс-конференция Пятница Свободные заезды Пресс-конференция Суббота Свободные заезды Квалификация Пресс-конференция Воскресенье Стартовое поле Гонка Круг за кругом Пресс-конференция Смена шин на дистанции После гонки

Французский этап вернул Формулу 1 в Европу после выезда в Канаду – в Mercedes одержали семь побед в семи гонках и приехали в Поль-Рикар безоговорочными фаворитами.

Год назад пилоты Mercedes лидировали по ходу всех сессий Гран При Франции, так было и на этот раз. Отрывы были минимальными, но всякий раз они оказывались впереди, с каждой сессией прибавляя в темпе. Казалось, что Боттас имеет небольшое преимущество, но в решающий момент квалификации Хэмилтон установил новый рекорд трассы в Ле-Кастелле, проехав круг за 1:28.319.

Ключевой темой уик-энда вновь стали шины. Сошлись несколько факторов – новый скользкий асфальт в большинстве поворотов и очень жаркая погода. В роли Hard, Medium и Soft использовались составы С2, С3 и С4. Шины Soft быстро разрушались и команды старались не использовать их в гонке. Вторую часть квалификации большинство пилотов провели на Medium.

Хэмилтон и Боттас начинали гонку с первого ряда стартового поля, Леклер и Ферстаппен – со второго. В McLaren успешно провели квалификацию, заняв весь третий ряд. После ошибки на быстром круге Феттель оказался лишь седьмым, разделив четвёртый ряд с Риккардо.

Даниил Квят и Джордж Расселл стартовали с последнего ряда после штрафов за замену элементов силовой установки.

Джовинацци и Гасли стартовали на Soft, Райкконен, Хюлкенберг, Грожан, Стролл и Квят на Hard, остальные выбрали Medium на первый отрезок.

Старт прошёл без инцидентов, Ферстаппен атаковал Леклера, но первая четвёрка сохранила позиции. Норрис опередил Сайнса, Риккардо пропустил Гасли и Джовинацци.

Перес срезал девятый поворот и позже был наказан пятисекундным штрафом.

Первая десятка на 2-м круге: Хэмилтон - Боттас - Леклер - Ферстаппен - Сайнс - Норрис - Феттель - Гасли - Джовинацци - Риккардо.

Квят опередил Расселла и Кубицу, поднявшись на 18 место.

На 5-м круге Феттель обогнал Норриса, поднявшись на шестое место. На 6-м Риккардо и Райкконен обогнали Джовинацци.

Рассел атаковал Кубицу, но Роберт отбил атаку, вытеснив напарника за пределы трассы.

На 7-м круге Феттель опередил Сайнса в борьбе за пятое место.

На 8-м круге Джовинацци сменил резину. Квят опередил Грожана, поднявшись на 16 место.

Первая десятка на 10-м круге: Хэмилтон - Боттас - Леклер - Ферстаппен - Феттель - Сайнс - Норрис - Гасли - Риккардо.

На 12-м круге Стролл обогнал Магнуссена, на 14-м – Элбон, на 15-м – Квят.

На 17-м круге Риккардо и Магнуссен сменили резину. На 18-м – Гасли.

На 19-м круге Риккардо опередил Гасли.

На 19-м круге Норрис и Перес провели пит-стоп – Серхио отбыл штраф.

На 20-м круге Сайнс сменил резину, на 21-м – Ферстаппен, на 22-м – Леклер, на 23-м Боттас, на 24-м – Хэмилтон. Льюис сохранил лидерство в гонке.

На 26-м круге Феттель, Кубица, Элбон и Расселл провели пит-стоп. Все гонщики в этот момент гонки ехали на Hard.

Джовинацци опередил Элбона в борьбе за 16-ю позицию, через круг Александер отыгрался. Гасли обогнал Грожана.

На 32-м круге Райкконен и Грожан сменили резину. Риккардо обогнал Квята – и Даниил свернул в боксы за свежей резиной.

На 35-м круге Хюлкенберг, Расселл и Джовинацци провели пит-стоп.

На 40-м круге Стролл [последним] сменил стартовый комплект шин Hard.

Первая десятка на 41-м круге: Хэмилтон - Боттас - Леклер - Ферстаппен - Феттель - Сайнс - Норрис - Риккардо - Райкконен - Хюлкенберг.

У Норриса возникли проблемы с гидравликой, инженер запретил ему пользоваться DRS.

На 46-м круге Квят атаковал напарника в борьбе за 14 позицию, но Элбон отбил атаку.

На 47-м круге Грожан остановил машину в боксах и выбыл из борьбы – первый сход в гонке.

На 50-м круге объявили режим виртуального автомобиля безопасности – по трассе катился сбитый Элбоном ограничительный столбик.

На 52-м круге Феттель свернул в боксы за шинами Soft, чтобы оставить за собой лучший круг гонки, но и Хэмилтон на изношенных шинах Hard взвинтил темп. В итоге Себастьян опередил Хэмилтона на две сотых в борьбе за лучший круг.

На последнем круге Риккардо, Райкконен и Хюлкенберг опередили Норриса – Даниэль выехал за пределы трассы и помешал Ландо, этим инцидентом займутся стюарды.

Льюис Хэмилтон выиграл Гран При Франции, одержав 79-ю победу в карьере, шестую в сезоне – и четвёртую подряд.

Валттери Боттас финишировал вторым – в Mercedes завоевали шестой победный дубль. Шарль Леклер поднялся на третью ступеньку подиума.

В одном круге с лидером финишировали лишь пятеро, остальные проиграли круг, а гонщики Williams – два.

Уже на следующей неделе борьба продолжится в Шпильберге.

Результаты гонки

Пилот Команда Время Скорость Пит
1. Л.Хэмилтон Mercedes 1
2. В.Боттас Mercedes +18.056 1
3. Ш.Леклер Ferrari +18.985 1
4. М.Ферстаппен Red Bull +34.905 1
5. С.Феттель Ferrari +62.796 2
6. К.Сайнс McLaren +95.462 1
7. Д.Риккардо Renault +1 круг 1
8. К.Райкконен Alfa Romeo +1 круг 1
9. Н.Хюлкенберг Renault +1 круг 1
10. Л.Норрис McLaren +1 круг 1
11. П.Гасли Red Bull +1 круг 1
12. C.Перес Racing Point +1 круг 1
13. Л.Стролл Racing Point +1 круг 1
14. Д.Квят Toro Rosso +1 круг 1
15. А.Элбон Toro Rosso +1 круг 1
16. А.Джовинацци Alfa Romeo +1 круг 2
17. К.Магнуссен Haas +1 круг 1
18. Р.Кубица Williams +2 круг 1
19. Д.Расселл Williams +2 круг 2

Лучший круг: Себастьян Феттель (Ferrari) 1:32.740 (53 круг)

Причины сходов

Пилот Команда Круг Причина
Р.Грожан Haas 46 мех.проблемы

Положение в чемпионате : Личный зачет

Пилот Страна Команда Очки
= 1. Л.Хэмилтон
Mercedes AMG Petronas Motorsport 187
= 2. В.Боттас
Mercedes AMG Petronas Motorsport 151
= 3. С.Феттель
Scuderia Ferrari 111
= 4. М.Ферстаппен
Aston Martin Red Bull Racing 100
= 5. Ш.Леклер
Scuderia Ferrari 87
= 6. П.Гасли
Aston Martin Red Bull Racing 36
= 7. К.Сайнс
McLaren F1 Team 26
= 8. Д.Риккардо
Renault F1 Team 22
9. К.Райкконен
Alfa Romeo Racing 17
10. К.Магнуссен
Rich Energy Haas F1 Team 14
11. Н.Хюлкенберг
Renault F1 Team 14
= 12. Л.Норрис
McLaren F1 Team 13
13. C.Перес
Sportpesa Racing Point F1 Team 13
= 14. Д.Квят
Red Bull Toro Rosso Honda 10
= 15. А.Элбон
Red Bull Toro Rosso Honda 7
= 16. Л.Стролл
Sportpesa Racing Point F1 Team 6
= 17. Р.Грожан
Rich Energy Haas F1 Team 2

Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов

Команда Мотор Очки
= 1. Mercedes AMG Petronas Motorsport Mercedes 338
= 2. Scuderia Ferrari Ferrari 198
= 3. Aston Martin Red Bull Racing Honda 136
= 4. McLaren F1 Team Renault 39
= 5. Renault F1 Team Renault 36
= 6. Sportpesa Racing Point F1 Team Mercedes 19
7. Alfa Romeo Racing Ferrari 17
8. Red Bull Toro Rosso Honda Honda 17
9. Rich Energy Haas F1 Team Ferrari 16

Источник: F1News

Воскресенье 23 Июня 2019 17:44
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: width, aligncentertd, height, onmouseoverthisclassnamelineselectedtd

Читайте также: Гран При Бельгии Трасса Перед гонкой Круглые числа Превью этапа Четверг Пресс-конференция Пятница Свободные заезды Пресс-конференция Суббота Свободные заезды Квалификация Пресс-конференция Воскресенье Стартовое поле Гонка Круг за кругом Пресс-конференция Смена шин на дистанции После гонки Если в пятницу и в субботу в Спа было тепло и солнечно, то в воскресенье оказалось пасмурно и прохладно. Привычную праздничную атмосферу сменила подавленность произошедшей накануне трагедией. На третьем круге субботней гонки Формулы 2 ошибка Джулиано Алези в Eau Rouge повлекла за собой цепочку событий, приведшую к гибели Антуана Юбера, чемпиона GP3, 22-летней надежды французского автоспорта. Уворачиваясь от потерявшей контроль машины Алези, Юбер выехал за пределы трассы в Raidillon, задел барьер – его машина была почти неподвижной, когда в неё на скорости под 300 км/ч врезался Хуан-Мануэль Корреа. Машина Юбера разлетелась на части, машина Корреа перевернулась. Врачи боролись за жизнь Юбера, но через полтора часа констатировали смерть, Корреа вертолётом отправили в госпиталь с переломами ног и травмой позвоночника, где ночью прооперировали. Гоночное сообщество было подавлено и шокировано. Воскресную гонку Формулы 2 отменили, а перед стартом гонок Формулы 3 и Формулы 1 прошла минута молчания. Все развлекательные мероприятия в воскресенье тоже были отменены. По ходу уик-энда доминировали гонщики Ferrari, заняв весь первый ряд стартового поля. Шарль Леклер третий раз в сезоне выиграл...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Pirelli подтвердили выбор шин для Гран При Бельгии

Гран При Венгрии: Хэмилтон - Ферстаппен - Феттель

В Pirelli подтвердили выбор шин для Хоккенхайма

Гран При Великобритании: Хэмилтон - Боттас - Леклер

Ф2: Гуан Ю Чжоу завоевал поул в Сильверстоуне

Ф2: Ник де Вриз завоевал поул в Австрии

Гран При Франции: Хэмилтон - Боттас - Леклер

Гран При Азербайджана: Боттас - Хэмилтон - Феттель

В Pirelli подтвердили выбор шин для этапа в Баку

Гран При Китая: Хэмилтон - Боттас - Феттель