Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Технический директор Renault F1 по работе с шасси Ник Честер надеется на сильное выступление команды в Канаде…

Вопрос: В чём основные сложности канадской трассы?
Ник Честер: Эта трасса – одна из самых сложных в календаре. Она требовательна к мощности силовой установки, круг довольно короткий, но с множеством серьёзных торможений, что заставит нас искать компромисс между лобовым сопротивлением и аэродинамической эффективностью.

Прямые разделены шиканами, где можно отыграть много времени, поэтому мы найдём настройки подвески, позволяющие гонщикам активно атаковать. К счастью, в Монако у нас не было с этим проблем, так что и здесь всё должно пройти гладко.

В Монреале относительно гладкий асфальт, обеспечивающий относительно небольшое сцепление, так что на тренировках в пятницу крайне важно добиться эффективной работы шин. Это одна из ключевых задач.

Вопрос: В команде подготовили какие-то новинки к этому этапу?
Ник Честер: Да, мы привезли некоторые аэродинамические и механические новинки, но главная цель – заставить каждый элемент работать в гармонии с остальными. Важно добиться максимума от той машины, что у нас есть.

Вопрос: Как вы оцениваете выступление команды в Монако?
Ник Честер: В Монако уникальное место, где вы не всегда добиваетесь того, чего заслуживали – часто происходят аварии, выезжает автомобиль безопасности. Мы недовольны результатом гонки, ведь машина позволяла обоим гонщикам заработать очки, но есть и позитивные моменты – машина оказалась быстра и позволяла гонщикам бороться. Постараемся раскрыть её потенциал в этот уик-энд.

Источник: F1News

Среда 05 Июня 2019 14:22
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: честерb, честер, сложных, трасса

Читайте также: В конце 2019 года в Renault объявили об уходе из команды технического директора Ника Честера в рамках реструктуризации технического департамента. Британский специалист провёл несколько месяцев в академическом отпуске и теперь возвращается в гонки. Ник Честер присоединился к заводской команде Mercedes в Формуле Е, в начале июля приступив к исполнению обязанностей технического директора. Уже в августе Честер впервые приедет на заключительные этапы сезона Формулы Е в Берлине. Это уже не первое пополнение заводской команды немецкого концерна в электрической серии специалистами из Формулы 1. Ранее к Mercedes в Формуле Е присоединился бывший гоночный инженер Валттери Боттаса Тони Росс, занявший в команде должность главного гоночного инженера. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ник Честер о сложностях Хоккенхаймринга…

Ник Честер: Важно изучить свойства нового асфальта

Ник Честер: В Шпильберге нагрузки на шины ещё выше

Ник Честер: С каждым годом команды работают всё больше

Ник Честер: Канадская трасса – одна из самых сложных

Ник Честер: Работы ещё очень много

Ник Честер: В Китае важно всё сделать правильно

Честер: В Сахире потенциал R.S.19 должен раскрыться лучше

Честер: Мы не можем рассчитывать на слабости соперников

Ник Честер: В этом году борьба будет жаркой