Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы рассказывали, что в серии IndyCar с 2020 года планируют внедрить защиту головы гонщиков. Сегодня было объявлено, что поставщиком системы Aeroscreen станет компания Red Bull Advanced Technologies.

Представленное решение состоит из закругленного баллистического экрана, прикрепленного к кокпиту титановым каркасом. По расчётам, Aeroscreen выдерживает нагрузку в 150 кН, что аналогично нагрузке, которую выдерживает Halo в Формуле 1.

Ламинированный поликарбонатный экран содержит антибликовое покрытие, нанесенное с внутренней стороны. Кроме того, экран оснащен нагревательным элементом для предотвращения запотевания. Также возможно использование съемных плёнок, которые будут производиться третьими фирмами.

В Red Bull Advanced Technologies вместе с Dallara, производителем шасси для серии IndyCar, продолжат совершенствовать конструкцию.

Кристиан Хорнер, исполнительный директор Red Bull Advanced Technologies: «С момента появления первого прототипа системы в 2016 году, потенциал Aeroscreen для повышения безопасности гонщиков стал очевиден.

Новое сотрудничество с IndyCar даёт Red Bull Advanced Technologies возможность полностью раскрыть потенциал системы, которая поможет предотвратить серьёзные травмы и потенциально спасти жизни в ведущей гоночной серии США с открытыми колёсами.

В ближайшие месяцы мы продолжим плотно работать с IndyCar и гонщиками, чтобы усовершенствовать Aeroscreen. Мы с нетерпением ждем появления результатов нашей работы на машинах 2020 года».

Источник: F1News

Пятница 24 Мая 2019 17:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: indycar, aeroscreen, advanced, системы

Читайте также: Попытка McLaren вместе с Фернандо Алонсо выиграть знаменитую гонку «500 миль Индианаполиса» потерпела неудачу – испанец не прошёл квалификацию и не вышел на старт. После этого руководитель McLaren Зак Браун фактически исключил возможность того, что команда проведёт в американской гоночной серии полный сезон в 2020-м. Зак Браун: «Думаю, маловероятно, что в следующем году мы проведём полный сезон в IndyCar. Я – большой поклонник IndyCar, но учитывая нашу ситуацию в Формуле 1, а также то, через что, мы прошли в Индианаполисе, нашим правильным следующим шагом станет участие в Инди-500, а не выставление команды в гоночной серии. Маловероятно, что мы будем полноценно участвовать в IndyCar в 2020-м. Стоит ли нам в следующем году принять участие в нескольких гонках в качестве подготовки к Инди-500? Да, мы обсуждаем подобный вариант, обсуждаем вариант участия в гонке на трассе дорожного типа. Хотя это не научит нас работе с настройками, но станет хорошей практикой. Определенно это произойдёт не в этом году, но если мы вернемся в Индианаполис, то перед этим проедем одну или две гонки в качестве подготовки». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

IndyCar: Эриксону понравилось пилотировать на овале

В Остине машины IndyCar заметно медленнее, чем Ф1

Эриксон: В IndyCar у меня есть шанс в каждой гонке

IndyCar: Маркус Эриксон хорошо начал тесты в Остине

Эриксон: Ощущения за рулём машины IndyCar совсем другие

Зак Браун: Выступление в IndyCar не помешает нам в Ф1

Боб Фернли – президент McLaren IndyCar

Эриксон: Выступления в IndyCar – долгосрочный проект

Маркус Эриксон переходит в IndyCar

Уайтинг: Система Halo в 10 раз эффективнее Windscreen