Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы рассказывали, что в серии IndyCar с 2020 года планируют внедрить защиту головы гонщиков. Сегодня было объявлено, что поставщиком системы Aeroscreen станет компания Red Bull Advanced Technologies.

Представленное решение состоит из закругленного баллистического экрана, прикрепленного к кокпиту титановым каркасом. По расчётам, Aeroscreen выдерживает нагрузку в 150 кН, что аналогично нагрузке, которую выдерживает Halo в Формуле 1.

Ламинированный поликарбонатный экран содержит антибликовое покрытие, нанесенное с внутренней стороны. Кроме того, экран оснащен нагревательным элементом для предотвращения запотевания. Также возможно использование съемных плёнок, которые будут производиться третьими фирмами.

В Red Bull Advanced Technologies вместе с Dallara, производителем шасси для серии IndyCar, продолжат совершенствовать конструкцию.

Кристиан Хорнер, исполнительный директор Red Bull Advanced Technologies: «С момента появления первого прототипа системы в 2016 году, потенциал Aeroscreen для повышения безопасности гонщиков стал очевиден.

Новое сотрудничество с IndyCar даёт Red Bull Advanced Technologies возможность полностью раскрыть потенциал системы, которая поможет предотвратить серьёзные травмы и потенциально спасти жизни в ведущей гоночной серии США с открытыми колёсами.

В ближайшие месяцы мы продолжим плотно работать с IndyCar и гонщиками, чтобы усовершенствовать Aeroscreen. Мы с нетерпением ждем появления результатов нашей работы на машинах 2020 года».

Источник: F1News

Пятница 24 Мая 2019 17:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: indycar, aeroscreen, advanced, системы

Читайте также: В среду в американской серии IndyCar совместно с компанией Red Bull Technologies провели первые испытания системы Aeroscreen, организаторы и участники которых признали их вполне успешными. Испытания системы фронтальной защиты головы гонщика, альтернативной Halo, используемой в Формуле 1, проходили на овальном автодроме в Индианаполисе; машины, оснащённые Aeroscreen, пилотировали Скотт Диксон, обладатель пяти титулов, выступающий за Chip Ganassi Racing, и чемпион серии 2014 года Уилл Пауэр, представитель команды Penske. На двоих они проехали более 250 кругов, не жалуясь ни на проблемы с видимостью, ни на какие-либо иные помехи. Учитывая, что их оценки были исключительно позитивными, подобные системы защиты появятся на машинах IndyCar в 2020 году. «У нас были высокие ожидания, но мы, вероятно, уже их превысили, – заявил президент IndyCar Джей Фрай. – Думаю, система выполняет все функции, которые она, как мы предполагали, должна выполнять. Разумеется, мы собрали много информации. По-моему, самое важное заключается в том, что заложены правильные основы, и внедрение Aeroscreen станет поворотным моментом, мы этим очень гордимся». Разработка Red Bull Advanced Technologies представляет собой поликарбонатный защитный экран на титановой рамке, на который с внутренней стороны нанесено антибликовое покрытие, а также сменные плёнки. Также система оснащена встроенным электроподогревом, что предотвращает её запотевание. Aeroscreen крепится к кокпиту в верхней части, к боковинам шасси и к верхней дуге безопасности, что обеспечивает повышенную устойчивость к любого рода динамическим воздействиям. В соответствии с требованиями FIA система должна выдерживать нагрузку в 150...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Насколько машины в Формуле 1 быстрее, чем в IndyCar?

Уиккенс призвал исключить Поконо из календаря IndyCar

Зак Браун: В IndyCar мы пока в роли наблюдателей

Браун: IndyCar нельзя заниматься на временной основе

Зак Браун: Алонсо не проведёт с нами сезон в Indycar

С 2022 года IndyCar перейдёт на гибридные моторы

Зак Браун: Полноценное участие в IndyCar маловероятно

Red Bull AT – поставщик Aeroscreen для IndyCar

IndyCar: Эриксону понравилось пилотировать на овале

В Остине машины IndyCar заметно медленнее, чем Ф1