Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы рассказывали, что в серии IndyCar с 2020 года планируют внедрить защиту головы гонщиков. Сегодня было объявлено, что поставщиком системы Aeroscreen станет компания Red Bull Advanced Technologies.

Представленное решение состоит из закругленного баллистического экрана, прикрепленного к кокпиту титановым каркасом. По расчётам, Aeroscreen выдерживает нагрузку в 150 кН, что аналогично нагрузке, которую выдерживает Halo в Формуле 1.

Ламинированный поликарбонатный экран содержит антибликовое покрытие, нанесенное с внутренней стороны. Кроме того, экран оснащен нагревательным элементом для предотвращения запотевания. Также возможно использование съемных плёнок, которые будут производиться третьими фирмами.

В Red Bull Advanced Technologies вместе с Dallara, производителем шасси для серии IndyCar, продолжат совершенствовать конструкцию.

Кристиан Хорнер, исполнительный директор Red Bull Advanced Technologies: «С момента появления первого прототипа системы в 2016 году, потенциал Aeroscreen для повышения безопасности гонщиков стал очевиден.

Новое сотрудничество с IndyCar даёт Red Bull Advanced Technologies возможность полностью раскрыть потенциал системы, которая поможет предотвратить серьёзные травмы и потенциально спасти жизни в ведущей гоночной серии США с открытыми колёсами.

В ближайшие месяцы мы продолжим плотно работать с IndyCar и гонщиками, чтобы усовершенствовать Aeroscreen. Мы с нетерпением ждем появления результатов нашей работы на машинах 2020 года».

Источник: F1News

Пятница 24 Мая 2019 17:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: indycar, aeroscreen, advanced, системы

Читайте также: На этой неделе на техасском автодроме Circuit of the Americas проходили первые тесты IndyCar, где на всех 25 машинах всех команд, выступающих в этом чемпионате, были установлены защитные экраны Aeroscreen, разработанные компанией Red Bull Advanced Technologies. Этому предшествовали отдельные испытания Aeroscreen, проводившиеся в прошлом году, но теперь система фронтальной защиты головы гонщика была подвергнута полноценной масштабной проверке и успешно её выдержала. «Первые тесты на трассе с участием всех 25 машин прошли вполне позитивно, – заявил Энди Деймерам, коммерческий директор Red Bull Advanced Technologies. – Aeroscreen работает неплохо, и пока мы получали только отличные отзывы гонщиков, отмечающих, что система обеспечивает хорошую видимость в условиях разной погоды. Процесс сбора информации и анализа продолжается постоянно, поэтому для нас важно было получить комментарии всех гонщиков серии. С самого начала нашего проекта его главной целью было повышение уровня безопасности гонщика без снижения видимости или значительного влияния на процесс пилотирования. Я горжусь тем, что Red Bull Advanced Technologies и IndyCar совместными усилиями достигли этой цели, и теперь мы увидим Aeroscreen в действии на первой гонке сезона в Сент-Питерсберге». Система Aeroscreen разрабатывались в тех же целях, что и Halo, которая применяется в Формуле 1, но c учётом особенностей серии IndyCar, гонки которой проходят как на овальных автодромах, так и на трассах дорожного типа. «По-моему, в целом впечатления очень позитивные, – прокомментировал Такума Сато, бывший гонщик Формулы 1, с 2010 года успешно выступающий в IndyCar. – Я чувствовал себя в безопасности, в полной мере защищённым, а...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В IndyCar провели успешные испытания Aeroscreen

Эриксон недоволен, что не смог выступить в Спа

Насколько машины в Формуле 1 быстрее, чем в IndyCar?

Уиккенс призвал исключить Поконо из календаря IndyCar

Зак Браун: В IndyCar мы пока в роли наблюдателей

Браун: IndyCar нельзя заниматься на временной основе

Зак Браун: Алонсо не проведёт с нами сезон в Indycar

С 2022 года IndyCar перейдёт на гибридные моторы

Зак Браун: Полноценное участие в IndyCar маловероятно

Red Bull AT – поставщик Aeroscreen для IndyCar