Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Американский миллионер Джин Хаас – основатель, глава и единоличный владелец Haas Automation, одной из крупнейших в мире станкостроительных компаний. Но ещё в 2002 году он организовал собственную команду Haas CNC Racing, дебютировавшую в популярной кузовной серии NASCAR, и с тех пор автогонки стали для него ещё одним направлением деловой активности.

Автоспорт для него одновременно и увлечение, и весьма эффективный маркетинговый инструмент. В 2008-м Хаас объединил усилия с бывшим гонщиком NASCAR Тони Стюартом, после чего их команда Stewart-Haas дважды становилась чемпионом серии.

А в 2016-м в Формуле 1 успешно дебютировала команда Haas, и с тех пор две программы развиваются параллельно. Хотя NASCAR и Формула 1 – очень разные дисциплины, и практически никакой кооперации между двумя командами нет, гонщик Haas F1 Роман Грожан считает, что их объединяет некая общая ментальность.

«Полагаю, что в психологическом плане между Stewart-Haas Racing и нашей командой есть некоторые пересечения, – сказал Роман. – Мы видим, что команда NASCAR – более открытая, если говорить о гонках, и выступает она прекрасно. В прошлом году она доминировала в начале сезона, а Кевин Харвик до конца вёл борьбу за победу в чемпионате.

Я с интересом за этим следил и знаю, что в NASCAR всё может обернуться неудачей за считанные секунды – все ваши машины могут сразу сойти с дистанции. Но Джин Хаас знает толк в гонках, и этот правильный психологический настрой – его заслуга. Ведь если вы не будете стремиться к успеху, вы его и не добьётесь, а Джин хочет добиваться побед, он любит выигрывать.

Когда Джин Хаас пришёл в Формулу 1, он не собирался останавливаться на полпути: он хочет, чтобы его команда в будущем боролась за подиумы и победы. А я хочу попробовать свои силы в NASCAR, но не на овальном автодроме, поскольку там всё-таки страшновато, а на трассе дорожного типа, например, в Сономе или в Уоткинс-Глен.

Я люблю картинг, у меня есть опыт ледовых гонок, а теперь мне хочется сесть за руль машины NASCAR, но не только – ралли-кросс меня тоже привлекает. Здорово проверить себя в разных областях!»

Источник: F1News

Суббота 18 Мая 2019 20:22
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: nascar, роман, грожан, попробовать

Читайте также: Роман Грожан финишировал третьим в Гран При Монтерея, проходившем на знаменитой калифорнийской трассе Лагуна-Сека – это уже третий подиум ветерана Формулы 1 в его дебютном сезоне в IndyCar. Очевидцы вчерашней гонки обратили внимание, что публика на трибунах автодрома с восторгом приветствовала не только победителя, Колона Херту, пилота Andretti Autosport, но и Грожана – ему тоже досталось немало аплодисментов. Американским болельщикам явно пришлась под душе агрессивная манера пилотирования, которая отличает Романа. На заключительной стадии гонки, когда уже было понятно, что Херта на пути к победе, а Алекс Палоу ехал вторым, Грожан совершил несколько ярких обгонов, что сделало его звездой воскресного шоу. Публика оценила, как красиво он обошёл гонщика Arrow McLaren SP Пато О’Варда по внешнему радиусу в 4-м повороте, а затем опередил Джими Джонсона, выступающего за Chip Ganassy Racing, в хитром повороте Corkscrew. «То, как меня принимают болельщики, просто трудно описать словами, – сказал Роман. – Это просто невероятно. Уже когда я впервые поднялся на подиуме в Индианаполисе, то овация была такая, что я едва не расплакался, хотя со мной это редко бывает. Я и представить такого не мог! Не было бы болельщиков, мы бы не выступали в гонках. Публика – важная часть того дела, которым мы занимаемся. То, что она мне даёт – невероятно ценно, поэтому я хочу посвятить ей этот подиум». В гонке Роман стартовал 13-м, при этом в команде Dale Coyne Racing выбрали тактику трёх пит-стопов, и это сработало. На 19-м круге он даже вышел в лидеры гонки, став единственным из её участников, кроме Колтона Херты, кому это удалось. Грожан...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Роман Грожан: Я вновь получаю удовольствие от гонок

Роман Грожан стал экспертом Canal Plus

Роман Грожан хочет провести гонку на овале

Джин Хаас отказался спонсировать Грожана в IndyCar

Роман Грожан провёл первые тесты в IndyCar

Супруга Грожана представила свой первый роман

Роман Грожан: К первой гонке я буду готов

Грожан: У Хэмилтона не было бы шансов за рулём Haas

Роман Грожан объяснил, почему не выступит в Инди-500

Роман Грожан: Пока рано говорить о переходе в IndyCar