Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Карлос Сайнс всегда зарабатывал очки на домашней трассе, вот и на этот раз испанец финишировал восьмым…

Вопрос: Карлос, как вам прошедшая гонка?
Карлос Сайнс: Странная гонка. Большую часть дистанции я ехал 11-м, сзади меня прессинговал Риккардо, мешал ветер, из-за нехватки сцепления задних колёс я не чувствовал машину. Но когда выехал автомобиль безопасности, мы всё сделали верно и получили возможность опередить гонщиков Toro Rosso и Риккардо. Результат в итоге весьма позитивный.

Вопрос: Вы рады, что смогли заработать очки? Можно было добиться большего?
Карлос Сайнс: Я всегда зарабатывал очки на домашней трассе, но сегодня долго был уверен, что ничего не получится. Я ехал 11-м и с большим трудом удерживал эту позицию. Риккардо на последнем секторе был гораздо быстрее, в какой-то момент он вышел вперёд.

Я долго боролся в районе 11-12 места, но потом поддержка болельщиков помогла мне провести три обгона в первом повороте.

Вопрос: Этот этап помог определить слабые стороны вашей машины?
Карлос Сайнс: Мы поняли, что должны добиться большего в медленных поворотах. Мы уступали на этом участке. Сегодня баланс машины не был оптимальным, надеюсь, мы разберёмся с тем, почему в гонке не хватало скорости, но я рад заработать четыре очки.

Вопрос: Проблемы в медленных поворотах – повод для беспокойства перед Гран При Монако?
Карлос Сайнс: В Баку у нас не было таки проблем, они возникли только здесь, так что повода для беспокойства быть не должно.

Источник: F1News

Воскресенье 12 Мая 2019 22:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сайнс, карлос, strongкарлос, сайнсstrong

Читайте также: Перед началом уик-энда в Австрии стало известно о том, что позиции на стартовой решётке за замену элементов силовой установки потеряет не только Александер Элбон, но и Карлос Сайнс. Испанец получил новую силовую установку целиком, и это означает, что ему придётся стартовать с последнего ряда. На машину Сайнса установлены четвёртые двигатель внутреннего сгорания, турбина и MGU-H, и третьи MGU-K, батарея и блок контролирующей электроники. Элбон, как и ожидалось, получил четвёртый двигатель, третью турбину, MGU-H и MGU-K. Помимо них, новый элемент установлен и на машину Валттери Боттаса - он получил вторую за сезон MGU-K, что, разумеется, не приведёт к штрафу.   Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Карлос Сайнс: Мы пришли к интересным выводам

Карлос Сайнс: Мне казалось, что ничего не получится

Марк Хьюз: Карлос Сайнс еще заявит о себе

Карлос Сайнс: В Барселоне сезон начинается заново

Карлос Сайнс: Нам нужно немного удачи

Карлос Гон пытается перейти в контратаку

Гран При Бахрейна 2019. Комментарии команды

50 минут до старта: Комментарий Карлоса Сайнса

Де Ферран: Карлос успешно адаптируется к коллективу

Карлос Сайнс: Для меня главная проблема – стирка!