Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Вторую тренировку в Испании гонщики Haas завершили в первой десятке. В команде разбирались с аэродинамическими новинками и на этот раз смогли заставить шины работать.

Роман Грожан (6-й): «Хороший день. Думаю, обе машины отлично управлялись. Мы заставили шины работать, машина была быстра, так что за рулем стало веселее. Мы продолжаем оценивать новинки и надеемся добиться от них большего. Всегда сложно сразу найти оптимальные настройки, когда получаешь обновления.

Самое главное, что сегодня удалось заставить шины работать – и машина сразу стала совсем другой. Я получил удовольствие от пилотирования – я знал, что у нас получится. Шины обеспечивали сцепление, они не скользили и не уничтожали сами себя. Отличия колоссальные. Жаль, что пришлось потратить столько усилий, чтобы резина заработала, но очевидно, что нам нужно продолжать прибавлять.

Мы должны добиться большего, особенно для этапов в Монако и Канаде, но две хорошие сессии в Барселоне показали, что проблема была не в шасси, а в работе с шинами. День получился позитивным, мне понравилось пилотировать, и я уверен, что мы еще прибавим».

Кевин Магнуссен (6-й): «Две хорошие сессии свободных заездов. Машина отлично управлялась, но не стоит думать, что она была недостаточно хороша в других тренировках по ходу сезона. Думаю, мы должны сохранять осторожность в наших ожиданиях. Кажется, что скорость на длинных сериях кругов выше, чем на прошлых этапах, и это позитивно.

Мы должны продолжать работать. Необходимо понять, почему сегодня машина выглядела лучше – понимание причин поможет нам в будущем.

На машине Романа сегодня стояли новинки, тогда как я работал с той же спецификацией, что и на протяжении всего сезона – мы смогли провести прямое сравнение, получив информацию в одинаковых условиях и в одно время. Полагаю, все прошло позитивно, но предстоит еще скорректировать настройки. Мы увидели именно то, что ожидали, и это хорошо».

Гюнтер Штайнер, руководитель команды: «Очевидно, что сегодняшние тренировки сложились лучше, чем в Баку, но нам ещё предстоит разобраться с новым аэродинамическим обвесом. Кажется, к нам вернулась скорость, которая была в начале сезона.

Я сейчас скажу очевидную вещь – всё дело в шинах. Если нам удается заставить шины работать, если мы выводим их в правильный температурный режим, то у нас все в порядке. Мы сосредоточимся на подготовке к квалификации и гонке, постараемся максимально использовать эту скорость».

Источник: F1News

Пятница 10 Мая 2019 20:17
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: работать, грожан, роман, заставить

Читайте также: Решение Себастьяна Феттеля и Ferrari прекратить сотрудничество в конце года, и последовавшие за этим перестановки в составах команд стали сюрпризом для Романа Грожана. Гонщик Haas уверен, что на этом перемены в составах не закончатся. Роман Грожан: «Некоторые перемены меня удивили. Определённо на месте руководителя команды я бы действовал иначе. Самым большим сюрпризом стало расставание Себастьяна Феттеля и Ferrari. Я действительно был уверен, что Себастьян продлит с командой контракт. Не думаю, что на этом перестановки закончатся». Комментируя возможность возвращения в Renault Фернандо Алонсо, Роман отметил: «Почему бы и нет? Сейчас столько всего происходит. Очевидно, что Фернандо – великий гонщик, и для него это может стать очередным возвращением в Renault – он уже возвращался в 2008-м после года в McLaren. Возвращение может получиться успешным». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Роман Грожан: Я многому научился у Фернандо и Кими

Грожан: Я прошел разные стадии отношения к критике

Грожан: Хотелось бы когда-нибудь вернуться в Ле-Ман

Гонщики Haas предложили команде снизить им зарплату

Роман Грожан: Похоже, летом у нас не будет каникул

Роман Грожан: Люди любят раздавать оценки

Грожан: Я не исключаю завершение карьеры в конце года

В Haas подтвердили график работы на тестах

Роман Грожан: Я хочу всё попробовать!

Роман Грожан защищает современные технологии