Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Перед началом уик-энда в Барселоне руководитель Haas F1 Гюнтер Штайнер говорил о желании переломить серию неудач первых Гран При…

Вопрос: Насколько важно для Haas F1 провести уик-энд идеально, прибавляя в скорости по ходу тренировок – и в итоге заработать очки в гонке?
Гюнтер Штайнер: Крайне важно. Из четырёх прошедших Гран При только в Австралии мы отработали почти полноценно, но и там до финиша добралась только одна машина. Наши машины быстры, но эту скорость нужно воплотить в результат, а для этого необходимо заставить шины работать.

Вопрос: В Барселону многие привозят новинки, этот Гран При начинает новый этап «гонки вооружений» по ходу сезона…
Гюнтер Штайнер: Мы тоже готовим новинки. Будут как крупные –днище и переднее антикрыло, так и множество мелких, вроде зеркал. В целом, обновления весьма существенные.

Вопрос: Насколько важно подготовить их именно к Барселоне, где у Haas F1 есть большой объём информации о работе машины в прошлые годы и на зимних тестах…
Гюнтер Штайнер: Именно поэтому это так важно. У нас много данных, нужно убедиться, что расчёты коррелируют с поведением машины на трассе, что новинки позволят добиться прогресса. С нетерпением ждём возможности сравнить доработанную машину с её первой версией, которую мы тестировали в Барселоне перед началом сезона.

Вопрос: Смогут ли команды более точно оценить уровень своих возможностей, располагая не только информацией, полученной на тестах, но и данными с первых четырёх этапов сезона?
Гюнтер Штайнер: Дело не столько в оценке результатов, сколько в возможности перегруппироваться после четырёх выездных Гран При. Мы вернулись в Европу, подготовили множество новинок – и теперь сможем оценить их эффективность по сравнению с поведением машины на тестах.

Вопрос: Перед началом предсезонных тестов 2018 года на каталонском кольце полностью заменили асфальтовое покрытие. Как вы полагаете, как изменится состояние трассы при более тёплой погоде?
Гюнтер Штайнер: Надеюсь, всё будет работать так же хорошо, как на зимних тестах. Очевидно, что три прошлых этапа немного лишили нас уверенности, но мы не потеряли её полностью. Мы сделаем всё возможное и испытываем осторожный оптимизм.

Источник: F1News

Вторник 07 Мая 2019 12:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: штайнерb, гюнтер, барселоне, новинки

Читайте также: Вчера немецкий гонщик BMW i Andretti Motorsport Максимилиан Гюнтер одержал красивую победу на чилийском этапе Формулы E, став самым молодым участником этого чемпионата, кому удалось добиться подобного успеха. Сейчас Максу Гюнтеру 22 года, и это его первый сезон в составе заводской команды баварского концерна, но уже второй в Формуле E, хотя успехи к нему пришли раньше, когда он выступал в других сериях. В частности, в 2018-м он дебютировал в Формуле 2 и поднялся на подиум уже в своей второй гонке за команду Arden – это было в Бахрейне. А на этапе в Сильверстоуне открыл счёт победам, выиграв воскресный спринт. В общем, у Гюнтера есть все необходимые качества – и скорость, и мастерство, и целеустремлённость, но в прошлом году, когда он выступал в Формуле E в составе Dragon Racing, в полной мере их раскрыть не удалось. Тем не менее, на перспективного гонщика обратили внимание в BMW – любопытно, что с руководителем этой команды, Роджером Гриффитсом, он познакомился год назад именно в Сантьяго. Конечно, после вчерашней победы Гриффитс не скупился на похвалы в адрес своего гонщика: «Когда Макс пересёк линию финиша, в гараже начали шумно праздновать этот успех. Одержать две победы подряд и возглавить командный зачёт – это очень радостно! Конечно, я рад за Макса. После неприятностей на первом этапе сезона в Саудовской Аравии, где его уже после гонки лишили второго места, на этот раз он добился успеха и одержал первую победу. Вместе со своим инженером он тактически грамотно провёл гонку. Правильно используя режим атаки, он смог обойти Паскаля Верляйна, а затем провёл зрелищный манёвр и опередил Митча Эванса. Ближе к концу гонки...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гюнтер Штайнер: У лидеров фора в два года

В Haas надеются на шины 2020 года

Формула E: Стюарды лишили Гюнтера подиума

Формула Е: Гюнтер выступит за BMW i Andretti

Гюнтер Штайнер: Мне не нужны были объяснения гонщиков

Кевин Магнуссен: Правил стало слишком много

Гюнтер Штайнер: Мы испытываем осторожный оптимизм

Гюнтер Штайнер: Мы не искали замену Грожану

Гюнтер Штайнер: У Haas нет явных недостатков

Гюнтер Штайнер: Мы не были уверены в успехе апелляции