Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

С утра в паддоке Baku City Circuit непривычно тихо и спокойно, и подготовка к главным событиям дня только начинается. Пока там нет ни большинства сотрудников команд, ни гонщиков, но важная работа уже идёт, ведь когда все герои прибудут, всё должно быть в лучшем виде, в том числе должны быть накрыты столы.

Речь не только о том, что персонал команд и службы кейтеринга готовят завтрак для своих. Рядом со входом в паддок организаторы Гран При Азербайджана устроили что-то вроде миниатюрного караван-сарая с весьма живописным убранством, где можно отдохнуть, развалившись на мягких подушках, и отведать восточных сладостей. Тут их представлена целая коллекция, просто глаза разбегаются.

А в углу в качестве декора пристроены традиционные восточные кувшины и прочие ёмкости характерной формы, вызывающие ассоциации не то со сказкой про волшебную лампу Алладина, не то с историей про Старика-Хоттабыча. Выглядит всё настолько экзотично, что, например, пара джентльменов в униформе McLaren устроили там фотосессию.

День обещает быть солнечным, хотя со стороны моря дует ощутимый прохладный ветерок, температура воздуха +16, но затем на пару градусов потеплеет.

Вообще погода тут интересная: утром на улицах города можно увидеть людей и в футболках, и в довольно тёплых куртках и пальто. Конечно, днём в верхней одежде будет явно жарко, но когда солнце закатится, опять станет прохладно, в том числе из-за ветра.

Асфальт к этому времени прогрелся уже до 35 градусов, и первыми на бакинскую трассу должны выехать машины Формулы 2: в полдень по местному времени стартует субботняя гонка.

Источник: F1News

Суббота 27 Апреля 2019 10:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: паддоке, сладости, восточные, circuit

Читайте также: Сокращение персонала гоночных бригад и необходимость упростить логистику вынуждает команды отказаться от использования в этом сезоне привычных, комфортабельных и удобных моторхоумов, заменив их специальными палатками и навесами. В результате паддок Формулы 1 на европейских трассах будет выглядеть несколько необычно, и это мы увидим уже в Австрии. Вряд ли командам будет удобнее работать, но, по крайней мере, устанавливать такие временные сооружения намного проще и быстрее, чем собирать моторхоум, а потом его демонтировать, для чего нужна отдельная группа монтажников. В условиях, когда численность гоночных бригад сокращена до 80 человек, а этапы сезона будут проходить с недельным интервалом, это становится непозволительной роскошью. Тенты и навесы разместятся в паддоке непосредственно у выхода из гаражей команд и будут выполнять те же функции, что и моторхоумы, т.е. там будут созданы условия и для работы, и для отдыха. Автопоезда, на которых необходимое оборудование и оснащение доставляется на гонки, будут в этом году запаркованы в стороне на каком-то расстоянии от комплекса боксов. «По договорённости с Формулой 1 грузовики будут находиться в стороне от гаражей, а мы будем использовать тенты и навесы, – рассказал Карл Фанзон, руководитель отдела логистики Mercedes. – Они позволят расширить рабочее пространство гаражей, упростить соблюдение социальной дистанции, и у людей будет возможность работать в комфортных условиях». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Восточные сладости в паддоке Baku City Circuit

Формула 1 становится ближе к болельщикам?

Формула-1 и Квят в гостях у DTM

В паддоке Формулы-1 в Монако нашли "бомбу"

Эрик Булье надеется на позитивный исход

Восточные сладости в паддоке Baku City Circuit