Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Разобраться с резиной в пятницу толком не удалось. Первая тренировка была отменена из-за проблем с крышкой люка, а во второй гонщикам приходилось постоянно сбрасывать скорость из-за желтых и красных флагов, что не позволило проехать длинные серии кругов.

Марио Изола, Pirelli: «Первый день уик-энда в Баку вновь продемонстрировал нам непредсказуемость уличной трассы. Поскольку в первой сессии гонщики почти не выезжали, во второй асфальт оставался скользим – она несколько раз прерывалась красными флагами, что не позволило объективно оценить разницу между составами.

Мы ожидаем, что сегодняшняя разница в 1,7 секунды между Soft и Medium завтра значительно снизится, хотя на столь длинной трассе она всегда будет большой.

Но некоторую информацию всё же мы получили. Износ и деградация шин здесь очень низки. Машины Ferrari оказались очень быстры на обоих составах уже в первый день. Важно продуктивно провести субботнюю тренировку, что позволит командам подготовиться квалификации, ведь сегодня большинство коротких и длинных серий прерывались из-за разных инцидентов».

Источник: F1News

Пятница 26 Апреля 2019 18:51
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: снизится, pirelli, разница, изола

Читайте также: На Гран При Монако шинники из Pirelli привезут три самых мягких состава резины – С3, С4 и С5. Шины С5 дебютируют в этом сезоне во время гоночного уик-энда, и руководитель автогоночного подразделения Pirelli Марио Изола рассчитывает, что благодаря такому выбору, гонщики смогут атаковать на всей дистанции. Марио Изола: «Не стало сюрпризом, что мы привезем самые мягкие составы шин в Монако. Состав С5, в целом, является эквивалентом прошлогоднего HyperSoft, но подвержен меньшему гранулированию при более низких температурах, и дает гонщикам отличную возможность атаковать от старта до финиша на каждом отрезке. Это означает, что за этим составом не нужно настолько же пристально следить, как за прошлогодним HyperSoft, поскольку шины сохраняют свои скоростные характеристики. Мы ожидаем увидеть более быструю гонку в сравнении с прошлым годом. В Монако как ни на одном другом Гран При важно максимально использовать любые стратегические возможности, особенно если на трассе появится автомобиль безопасности. Обгоны на этой трассе практически невозможны – это доказывает прошлогодний пример Даниэля Риккардо, который стартовал с поула и победил, несмотря на серьезные технические проблемы. Время, отыгранное и потерянное на пит-стопах, будет иметь критическое значение». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Pirelli ждут двух пит-стопов

В Pirelli подвели итоги пятничных тренировок в Испании

Pirelli стоит действовать смелее

Марио Изола: Завтра разница между составами снизится

В Pirelli ждут непредсказуемую гонку

Три команды построят для Pirelli тестовые машины

В Pirelli отреагировали на критику гонщиков

В Pirelli не знают, что пошло не так у Ferrari

В Pirelli подвели итоги первой недели тестов

В Pirelli привезут на тесты пять составов сликов