Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Инцидент в финале квалификации в Шанхае испортил сессию обоим гонщикам Red Bull Racing, рассчитывавшим побороться за места в тройке, но в гонке команда надеется отыграться...

Макс Ферстаппен (5-й): «На последней попытке в финале квалификации все ехали друг за другом, а я был за Ferrari. На самом деле, я старался быть любезным и не обгонять, ведь так не следует делать, когда все готовятся к решающему кругу. Но я никак не ожидал, что в конце круга обгонят меня. Конечно, я недоволен инцидентом и своей пятой позицией, но у меня просто не было возможности проехать финальный круг.

Уверен, им это вернётся – в следующий раз что-нибудь подобное произойдёт с кем-то ещё, но я расстроен, ведь боролся за третье место. Когда не удается проехать последний круг в финале, вы понимаете, что те, кто успел его начать, могут тебя опередить – так и произошло. Всё так, как есть. Благодаря этому гонка станет интереснее. У нас хороший гоночный темп. Я не знаю, достаточно ли этого для победы, но мы поборемся за подиум».

Пьер Гасли (6-й): «Пилотировать машины Формулы 1 – у меня лучшая работа в мире, так что мне не на что жаловаться! (смеется) Сегодня всё прошло неплохо, но управлять машиной по-прежнему сложно, и я не вполне доволен своей работой. Но шестое место – это, возможно, лучшее, что мы могли ожидать.

Я должен прибавить в нескольких областях, но сейчас больше доволен машиной, чем в прошлый уик-энд. Теперь мы понимаем, с чем должны поработать. Завтра у меня будет не такая стратегия, как у тех, кто стартует впереди – сегодня я использовал шины Soft, так что посмотрим, как это сработает.

Конечно, мы знаем, что возможны проблемы с деградацией шин Soft, но на этой трассе может произойти всё что угодно. Мы это видели в прошлом году, когда выиграл Даниэль Риккардо, и снова в сегодняшней квалификации, когда на финальной попытке возникла суматоха.

Макс был быстр весь уик-энд, теперь мы оба должны сосредоточиться на гонке. Мы полностью выложимся и, надеюсь, заработаем много очков. У нас неплохие стартовые позиции, с энтузиазмом жду гонку».

Кристиан Хорнер, руководитель команды: «С одной стороны, неудачная квалификация для команды, с другой – позитивная. Хорошо, что оба гонщика на третьем ряду стартового поля, и я особенно рад за Пьера, повторившего свой лучший результат в квалификации, но жаль, что мы не смогли побороться за третье место.

Попав в финал квалификации, Макс и Пьер показали четвертое и шестое время в первой попытке. Перед финальной попыткой Ферстаппену удалось занять неплохую позицию между двумя Ferrari, но когда многие сбрасывали скорость перед последней шпилькой, его обогнал Себастьян. Затем Макс попытался сам сбросить скорость, чтобы отпустить Феттеля, и его обогнали оба гонщика Renault. К этому времени он потерял столько времени, что не успел на финальный круг. К сожалению, вся эта ситуация помешала и Пьеру, а в результате обе машины не успели на финальную попытку. Но мы гораздо меньше уступили лидерам, чем в Бахрейне, и у нас неплохие стартовые позиции».

Источник: F1News

Суббота 13 Апреля 2019 14:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: квалификации, гасли, работа, лучшая

Читайте также: В McLaren рассчитывают на хороший результат в Монако, поскольку у обоих гонщиков есть опыт успешных выступлений на этой трассе. Ландо Норрис в прошлом году финишировал третьим в воскресном спринте в Формуле 2, а Карлос Сайнс не раз проходил в финал квалификации и всегда зарабатывал очки, поэтому надеется сохранить эту тенденцию и в предстоящий уик-энд. Карлос Сайнс: «Гран При Монако – особенная гонка в календаре Формулы 1. История этого этапа, сама трасса и атмосфера на неделе перед гонкой – всё это делает уик-энд уникальным. Конечно, там сложно обгонять, так что поиск настроек в четверг и в субботу утром здесь важнее, чем на любой другой трассе, от этого зависит хороший результат в квалификации и, надеюсь, в гонке. В этот уик-энд я постараюсь стабильно отработать, терпеливо искать пределы возможностей машины и почувствовать уверенность в ней. В предыдущие годы я всегда проходил в финал квалификации и зарабатывал очки в Монако, так что моя цель – сохранить эту тенденцию и добиться прогресса». Ландо Норрис: «Я с нетерпением жду возвращения в Монако – там классная трасса. В прошлом году в Формуле 2 мне удалось финишировать в первой тройке. На этой трассе нужно быть предельно сосредоточенным – передохнуть по ходу круга просто невозможно. Все уделяют особое внимание тому, чтобы в субботу всё сделать правильно – от этого зависит успех уик-энда, ведь в Монако не так много возможностей для обгона. Моя цель – хорошо выступить в квалификации, чтобы занимать позиции, которые позволили бы воспользоваться любым инцидентом, если по ходу гонки что-то произойдёт. Провести Гран При, избежав ошибок и...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Даниил Квят: Мне удался отличный круг!

Пермейн: Противоречивые чувства после квалификации

Ландо Норрис: В начале года мне не хватало уверенности

Тото Вольфф: Снижение температуры сыграло нам на руку

Пьер Гасли: У меня лучшая в мире работа

Гюнтер Штайнер о новом формате квалификации

В апреле может быть одобрен новый формат квалификации

Даниил Квят: У нас есть шанс пройти в финал квалификации

Феттель: Пока не знаю, чего ожидать от квалификации

Ландо Норрис: Словно гора с плеч!