Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В McLaren подтвердили замену модуля MGU-K на машине Карлоса Сайнса после отказа силовой установки во время гонки в Мельбурне. Карлос получил второй MGU-K из двух разрешенных на сезон – следующая замена приведёт к штрафу, что весьма вероятно, ведь на зимних тестах у McLaren тоже отказывал MGU-K производства Renault.

Двигатель внутреннего сгорания, турбина и модуль MGU-Н восстановлены и будут использоваться дальше, но возможно в команде полностью сменят силовую установку на машине Карлоса по ходу уик-энда.

 

Источник: F1News

Пятница 29 Марта 2019 05:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: карлоса, mclaren, сайнс, турбина

Читайте также: В следующем году Даниэль Риккардо перейдёт из Renault в McLaren. Австралийский гонщик рассказал, что ещё в 2018-м вёл переговоры с Ferrari, но стороны так и не пришли к соглашению. Даниэль Риккардо: «Дискуссии начались ещё несколько лет назад и продолжались вплоть до недавнего времени. Я не стану отрицать факт переговоров, но, очевидно, что они ни к чему не привели. Все говорили, что мне подойдёт красный комбинезон, учитывая моё имя и моё происхождение, но при принятии подобных решений я стараюсь абстрагироваться от эмоциональной составляющей». Говоря о решении подписать контракт с McLaren, Даниэль отметил: «Не было такого, что в какой-то момент меня осенило, что я должен подписать контракт. В равной степени я не видел в McLaren чего-то такого, чего не было в Renault, и из-за чего я в один прекрасный момент понял, что должен уйти. Переговоры с McLaren начались ещё до 2018 года, и продолжались всё это время. Очевидно, что моё решение не было спонтанным. И я бы не стал сравнивать Renault и McLaren – это было бы нечестно». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Карлос Сайнс: Я не комментирую слухи о Ferrari

Зак Браун: У нас был только один выход

MсLaren и Yamazaki Mazak продлили контракт

Карлос Сайнс: Мы уже приступили к переговорам

Андреас Зайдль: Мы готовы к предстоящему сезону!

За тридцать лет расходы команд выросли на 1000%

Видео: В Renault завели двигатель на R.S.20

Андреас Зайдль: Я не жду побед раньше 2023-го

Андреа Стелла – гоночный директор McLaren

Зак Браун: Чем выше мы поднимаемся, тем нам сложнее