Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Мельбурне Макс Ферстаппен опередил обоих гонщиков Ferrari и под конец гонки догонял Льюиса Хэмилтона, так что после финиша в Red Bull Racing были настроены весьма оптимистично. Спортивный консультант компании Хельмут Марко заявил, что у Макса есть шанс побороться за титул в этом году, но руководитель команды Кристиан Хорнер настроен более сдержанно.

«Пока рано говорить о борьбе за титул, - сказал Хорнер. - Но подиум в Мельбурне – это отличное достижение для Honda. Мы гордимся этим достижением и благодарны нашему партнёру за эффективную силовую установку. Надеюсь, это станет началом успешного сезона.

Мы хотели сократить отставание от Mercedes и Ferrari – и сделали это. Позади только одна гонка, но мы хорошо начали сезон и должны использовать эту позитивную энергию. Нужно продолжать работать с шасси, с двигателем – со всеми аспектами. В гонке механики всё сделали отлично и провели самый быстрый пит-стоп.

Конечно, Формула 1 никогда не стоит на месте, и это только начало сезона из 21 Гран При. Темпы доработки машин в этом году будут очень высокими».

Источник: F1News

Вторник 19 Марта 2019 11:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, титул, борьбе, говорить

Читайте также: Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер, комментируя итоги Гран При Китая, отметил прогресс обоих гонщиков команды, и в целом третий этап сезона прошёл позитивно. Вопрос: Одним из интересных моментов гонки было решение Red Bull Racing довольно рано позвать Макса Ферстаппена на второй пит-стоп… Кристиан Хорнер: Да, похоже это мы запустили волну вторых пит-стопов для остальных команд! Наш расчёт был таким: довольно рано мы решили, что наиболее благоприятного результата можно добиться в случае, если при тактике двух пит-стопов на трассе ещё и появится автомобиль безопасности. Не думаю, что сегодня мы были быстрее Ferrari, поэтому наилучшим способом попытаться опередить хотя бы одну из их машин было две остановки в боксах. Полагаю, это вызывало некоторую дискуссию между Себастьяном Феттелем и его инженерами: они сомневались, останавливаться второй раз или нет. В итоге тоже решили провести второй пит-стоп, а уже на это пришлось реагировать Mercedes. Леклерк же оставался на трассе несколько дольше. В любом случае, 4-е место – максимум, на что можно было сегодня рассчитывать. Вопрос: За счёт чего на этом этапе сезона вы отработали лучше, чем на предыдущем? Вы действительно добились прогресса в работе с машиной?Кристиан Хорнер: Да, безусловно, после Бахрейна команда сделала шаг вперёд, так что мы в неплохой форме. Особенно хорошо наша машина справлялась с 1-м и 2-м секторами, хотя над 3-м пришлось потрудиться. Но вскоре мы получим некоторые технические новинки, они нам помогут. Можно сказать, в целом уик-энд прошёл позитивно. Вопрос: Похоже, Пьеру Гасли всё ещё не вполне комфортно за рулём RB15? Что вы предпринимаете,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: Регламент лучше опубликовать в декабре

Кристиан Хорнер – посол фонда Wings for Life

Хорнер: Пока рано говорить о борьбе за титул

Хорнер: Доработка RB15 идёт интенсивными темпами

В Red Bull не готовы поменять Ферстаппена на Хэмилтона

Хорнер и Ньюи представляют новейшую AM-RB 003

В Red Bull надеются на здравый смысл в истории с Брекзитом

Хорнер сомневается в правильности подходов Liberty Media

Хорнер: По ходу сезона нас ждут штрафы за замену мотора

Хорнер: С изменениями аэродинамики не стоило торопиться