Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В интервью The Confidential технический директор Renault F1 Ник Честер с оптимизмом говорил о задачах команды…

Ник Честер: «Уверен, в этом году мы будем конкурентоспособны. Мы надеемся хотя бы однажды подняться на подиум, но команда уже нацелена в будущее – в 2021-й, когда мы хотим стать чемпионами мира.

Прогресс в Формуле 1 устроен иначе, чем в других видах спорта. Это не футбол, где вы можете купить одиннадцать лучших и иметь уверенность в том, что вы выиграете всё. В Формуле 1 это не сработает. Здесь нужна хорошая, стабильная основа и планомерное развитие.

Когда вы приглашаете в команду инженеров, уходит от 18 до 24 месяцев, прежде чем эффект начнёт сказываться. Но те, кого мы наняли в 2016-м, уже работали над машиной этого года.

В этом году мы должны сделать следующий шаг, стать четвёртой или третьей командой, но борьба будет жаркой, особенно среди команд средней группы.

По результатам тестов невозможно судить о расстановке сил. Оба гонщика показали отличные результаты, но не обошлось без проблем. Мы ожидали, что из-за перемен в регламенте несколько потеряем в скорости, но этого нет. Новая силовая установка мощнее прошлогодней. Мотористы достигли серьёзного прогресса. Думаю, сейчас мы близки по мощности к Mercedes и Ferrari».

Источник: F1News

Среда 06 Марта 2019 10:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: честер, жаркой, борьба, формуле 

Читайте также: В преддверии Гран При Австралии технический директор Renault Ник Честер рассказал о достоинствах нового шасси R.S.19 и готовности команды к началу сезона. Вопрос: С каким настроением вы отправляетесь на первую гонку сезона?Ник Честер: Похоже, нас ждёт очень острая борьба. Год от года соотношение сил несколько меняется, и мы не можем рассчитывать на слабости наших ближайших соперников. Мы понимали, что изменение регламента может создать условия для обострения конкуренции – так и произошло. С нашей точки зрения, предсезонные тесты прошли хорошо, мы набрали солидный километраж, выполнили различные проверки в соответствии с нашими планами, а это значит, что мы неплохо готовы к Гран При Австралии. Вопрос: Можно ли сказать, что зимние тесты позволили создать солидную платформу для того, чтобы команда хорошо провела начало сезона?Ник Честер: Машина отличается хорошим балансом, мы собрали большой объём данных, позволяющих оценить основные параметры R.S.19, смогли определиться с оптимальными настройками, который подходят нашим гонщикам и позволяют рассчитывать на высокие результаты. В заключительные дни тестов мы уже ставили на машину компоненты, предназначенные для повышения скорости, и они неплохо себя показали, так что в Мельбурне мы представим ещё ряд новинок. В целом у нас неплохая машина, а на первую часть сезона составлена очень интенсивная программа модернизации. Вопрос: С чем связаны основные сложности трассы в Альберт-парке?Ник Честер: Начинать сезон с гонки на городской трассе по-своему сложно, особенно если учесть, что тесты проходили на автодроме с гладким и стабильным покрытием. В...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ник Честер: Интерпретировать регламент было непросто

Ник Честер: На этот раз перемены более серьёзные

Ник Честер: В Мехико угол атаки крыльев – как в Монако

Честер: Особенности резины диктуют стандартную тактику

Честер: В Сочи нужно учитывать множество факторов

Честер: R.S.18 хорошо справляется с дождевыми условиями

Честер: Из-за Гран При Канады усложняется логистика

Ник Честер о сложностях Гран При Азербайджана

Честер: Плотность результатов будет на прежнем уровне

Ник Честер: Болельщики хотят больше знать о машинах