Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Завершающий день тестов в Барселоне стал для Карлоса Сайнса наиболее продуктивным: испанец проехал максимальную для себя дистанцию за все четыре дня работы с машиной – 134 круга.

Карлос Сайнс (6-й): «Всегда приятно отправляться в Австралию, завершив тесты хорошим результатом. Сегодня я проехал немало километров – больше, чем в любой из предыдущих дней, а еще выполнил симуляцию гонки без каких-либо проблем. Кроме того, утром мы провели несколько попыток в квалификационном режиме, что помогло лучше понять поведение машины.

Теперь я вернусь на базу McLaren, чтобы вместе с командой выполнить заключительные задачи и тем самым полностью подготовиться к первой гонке. По ходу зимних тестов мы были целиком сосредоточены на собственных процессах и скорости, потому сложно сказать, как мы выглядим на фоне конкурентов. Спасибо всем сотрудникам за невероятные усилия в эти две недели, теперь мы с нетерпением ждем старта сезона!»

Жиль де Ферран, спортивный директор: «На предсезонных тестах мы преследовали несколько целей. Во-первых, проехать много кругов, чтобы убедиться в надежности всех систем. Во-вторых, понять поведение машины и новых шин Pirelli. В третьих – и это, пожалуй, было ключевым – интегрировать новых гонщиков в коллектив и как можно лучше подготовить их к предстоящему сезону. Как мне кажется, всё эти цели были достигнуты.

Если говорить о конкурентоспособности, сложно судить, как мы выглядим на фоне соперников. На тестах команды в разное время решают разные задачи, выезжают с разным количеством топлива и на разных составах смеси – в таких условиях сложно с уверенностью говорить о каких-то конкретных позициях.

Впереди этап в Австралии, к которому мы готовились всю минувшую зиму, и начало, хочется верить, очень захватывающего сезона!»

Источник: F1News

Пятница 01 Марта 2019 21:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: тесты, задачи, mclaren, барселоне

Читайте также: Поскольку Гран При Австралии, первый этап чемпионата 2021 года, скорее всего будет перенесён на более поздние даты, в этой ситуации командам предстоит как можно более разумно спланировать предсезонные тесты. Изначально они должны были пройти в Барселоне со 2 по 4 марта, но эти планы, вероятно, тоже придётся пересмотреть, и тесты впервые с 2014 года могут пройти в Бахрейне. Такой сценарий обсуждался ещё в конце прошлого сезона, но, как всегда, из сугубо практических соображений от него отказались, поскольку проводить тесты на каталонском кольце намного дешевле. Гэри Андерсон, бывший конструктор машин Формулы 1, а ныне эксперт онлайн-издания The Race, рассуждает о том, что если сезон начнётся с этапа в Бахрейне, то и тесты было бы логично провести на автодроме в Сахире. Если будет принято такое решение, то командам надо будет более чётко всё спланировать и подготовиться к разного рода неожиданностям. Учитывая, что тесты в этом году пройдут всего за три дня, нужно будет доставить в Бахрейн достаточное количество запасных частей, ведь если этого не предусмотреть, то любая поломка может вылиться в серьёзные потери времени. Безусловно, транспортные расходы при этом резко возрастают по сравнению с традиционными тестами в Барселоне, зато погода в Бахрейне даже зимой вполне летняя, тогда как на юге Европы в марте ещё может пойти снег. Также стоит отметить, что плодотворной работе на тестах должно способствовать и то, что у команд накоплено достаточно информации о трассе в Сахире и поведении машин на ней, и эти данные вполне свежие, ведь две гонки в Бахрейне прошли...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Роберт Шварцман: Цель на 2021 год – победить

Ф2: 8 декабря в Бахрейне стартуют трёхдневные тесты

Юки Цунода начинает тесты в Имоле

В Бахрейне начались молодёжные тесты Renault

Отмар Сафнауэр о тестировании на Covid-19 в Racing Point…

В Pirelli отказались от тестов во второй тренировке

Pirelli проведёт тесты шин для 2021 года

В Формуле 1 не выявлено новых случаев заражения

Росс Браун: В какой-то момент тесты выявят коронавирус

Франц Тост о предстоящем начале сезона...