Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Сегодня в Renault разделили работу между гонщиками, и утром за руль R.S. 19 сел Нико Хюлкенберг. После сессии он говорил о стоящих перед командой задачах и впечатлениях от тестов.

Нико Хюлкенберг: «На этих тестах по-прежнему важно проехать максимальную дистанцию и приобрести опыт. Кроме того, мы хотим на этой неделе протестировать несколько решений, которые появятся на машине позже. До сих пор всё шло спокойно.

Я не видел результаты и не знаю, какие позиции мы занимаем по отношению к другим командам. Кроме того, всё зависит от разных факторов, например, веса машины, настроек двигателя или состояния шин – всё это играет важную роль. Сложно гадать на кофейной гуще.

Пока мы не думаем о соперниках, но в середине пелотона всегда плотная борьба. Так было на протяжении всей моей карьеры в Формуле 1. Судя по всему, машины Alfa Romeo быстры, это же можно сказать о Haas F1 и Racing Point. В прошлом году нам удалось их опередить, но это не означает, что в этом году мы окажемся сильнее.

Чем дольше выступаешь в Формуле 1 и чем больше опыта, тем меньше желания как можно раньше узнать расстановку сил. Рано или поздно правда станет известна. На квалификации в Мельбурне мы поймём, какие позиции занимаем. Но важно хорошо подготовиться.

Сравнивать современную силовую установку с прошлогодней не вполне корректно. Из-за нового регламента увеличилось лобовое сопротивление, что влияет на динамику машину. Мне кажется, что несмотря на большее лобовое сопротивление, машина всё равно стала мощнее. Следовательно, мы добились прогресса, но насколько он велик, и достаточно ли этого мы поймём только в квалификации и гонке.

Пожалуй, у нас с Даниэлем Риккардо схожее мнение о машине, и примерно одинаковые пожелания. Когда один гонщик хочет одного, а другой – другого, это обычно сбивает с толку, но мы с Даниэлем на одной волне».

Источник: F1News

Вторник 26 Февраля 2019 17:28
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хюлкенберг, риккардо, одной, лобовое

Читайте также: Во вторник команда Renault продолжила работу на трассе в Барселоне, прежде всего занимаясь оценкой эффективности аэродинамики новой машины в режиме гонки. В общей сложности Нико Хюлкенберг и Даниэль Риккардо проехали 130 кругов, что свидетельствует о неплохом уровне надёжности R.S.19. Нико Хюлкенберг (10-й): «Сегодня мы успешно отработали ещё одну сессию, второй день подряд проехав немало кругов. Больше всего внимания мы уделяли анализу эффективности аэродинамики по ходу длинных серий кругов. Команда с исключительным упорством работает над тем, чтобы процесс доводки машины шёл как можно быстрее. Я доволен развитием событий». Даниэль Риккардо (12-й): «Позади ещё один напряжённый рабочий день, когда мы проехали больше 70 кругов, что вселяет оптимизм. Были некоторые задержки, связанные с появлением красных флагов, но мы смогли выполнить нашу программу, неплохо справившись с имитацией гонки. Команда заметно продвинулась вперёд, и 130 кругов, которые мы с Нико преодолели сегодня – это хороший знак. Завтра я вернусь за руль, и мы будем стремиться увеличить счёт пройденных кругов, а я постараюсь ещё больше адаптироваться к машине». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Нико Хюлкенберг: Задняя часть по-прежнему нестабильна

Нико Хюлкенберг: Днём мы неплохо потрудились

Как Нико Хюлкенберг готовится к новому сезону

Хюлкенберг: Опередить Риккардо – серьезный вызов

Хюлкенберг: Не уйду из Renault, пока не выиграю гонку

Нико Хюлкенберг: Кем бы я стал? Джеймсом Бондом!

Хюлкенберг: Мы должны прибавить во всех областях

Хюлкенберг: Наша проблема – среднескоростные повороты

5 минут до старта: Комментарий Нико Хюлкенберга

Хюлкенберг: Результаты пятницы вводят в заблуждение