Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

К Red Bull Racing во время зимних тестов приковано особое внимание: в этом году команда из Милтон-Кинса перешла на силовые установки Honda после долгого сотрудничества с Renault, и сейчас новая машина RB15 проходит первую серьёзную проверку на трассе. По словам Кристиана Хорнера, руководителя команды, первые впечатления вполне позитивные.

«Новый двигатель прекрасно себя показал, его надёжность превышает наши ожидания, – сказал он. – В этом году изменился технический регламент, поэтому результаты, которые команды показывают на зимних тестах, могут сбивать с толку. Мы пока не знаем, чего добились соперники, я не думаю, что уже сейчас можно судить о том, как пройдёт первая гонка сезона, хотя я могу ошибаться.

Но впечатления, полученные на тестах, часто бывают обманчивыми. Мы просто следуем нашей программе, стараясь выполнить те задачи, которые перед собой поставили. И не собираемся делать выводы о силе соперников до гонки в Мельбурне.

Нас очень радует, что машина позволила выполнить задачи, которые стояли перед нами в первые дни тестов. Также мы надеемся, что по мощности силовая установка Honda уже практически не уступает двигателям соперников. Точно можно сказать, что сейчас у нас более мощный двигатель, чем в прошлом году. Впрочем, мы не знаем, чего за зимнее межсезонье добились мотористы Ferrari, Mercedes и Renault. Реальная картина станет понятна только после трёх или четырёх Гран При. Мы готовы постучать по дереву, но пока налицо все признаки того, что всё идёт нормально».

Также Хорнер дал понять, что, хотя у гонщиков его команды равные возможности добиться успеха, он всё-таки рассчитывает, что более опытный Макс Ферстаппен опередит нового напарника: «У каждого гонщика должен быть шанс, и лидером команды можно считать того, кто быстрее. Приоритет отдаётся тому, кто впереди. Но надо понимать, что между Максом и Пьером Гасли есть естественная разница в опыте».

Кроме того, руководитель Red Bull Racing выразил надежду, что курс на Брекзит, т.е. выход из состава Евросоюза, который проводит правительство Великобритании, не приведёт к катастрофическим последствиям для гоночной индустрии: «Никто не знает, какими будут последствия Брекзита в глобальном масштабе. Не думаю, что кому-либо из нас это известно, хотя у нас есть несколько вариантов дальнейших действий, предусматривающих все возможные сценарии.

Надеюсь, что решение будет найдено, и здравый смысл возобладает. Решения по Брекзиту будут приниматься в конце марта, после чего мы увидим, что это означает в реальности».

Источник: F1News

Воскресенье 24 Февраля 2019 14:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, смысл, здравый, впечатления

Читайте также: Перед началом сезона в Red Bull Racing говорили о планах побороться за титул, но после пяти гонок лучшими результатами команды остаются два третьих места Макса Ферстаппена. Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер попытался объяснить, чего не хватает команде для борьбы за победы. Кристиан Хорнер: «По ряду причин мы не так конкурентоспособны, как в конце 2018 года. У шин Pirelli 2019 года более тонкий слой беговой дорожки, что делает их более жёсткими. В конце 2018-го мы нашли подход к Pirelli, а сейчас против нас сыграло сочетание шин и новой аэродинамической концепции. Сейчас команда на правильном пути. В Формуле 1 всё сводится к эволюции. Шасси постоянно становится лучше, а в Honda модернизируют двигатель. По сравнению с прошлыми сезонами, мы выглядим стабильнее, мы стали быстрее, но и соперники не стоят на месте. В Ferrari и в Renault привезли обновленный двигатель в Испанию, в Mercedes представят новый мотор в Канаде. Мы не можем повлиять на действия соперников, но довольны собственной программой. Mercedes доминирует в сезоне. За пять гоночных уик-эндов они отдали соперниками всего три очка за лучшие круги. Сезон длинный и, в принципе, любую команду можно одолеть. Ни одна серия успеха не длится вечно. У нас есть умение и необходимое оборудование, чтобы побеждать, и мы собираемся это сделать». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: У команды нет планов по количеству побед

Хорнер: В гонке придётся действовать более агрессивно

Хорнер: Регламент лучше опубликовать в декабре

Кристиан Хорнер – посол фонда Wings for Life

Хорнер: Пока рано говорить о борьбе за титул

Хорнер: Доработка RB15 идёт интенсивными темпами

В Red Bull не готовы поменять Ферстаппена на Хэмилтона

Хорнер и Ньюи представляют новейшую AM-RB 003

В Red Bull надеются на здравый смысл в истории с Брекзитом

Хорнер сомневается в правильности подходов Liberty Media