Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

К Red Bull Racing во время зимних тестов приковано особое внимание: в этом году команда из Милтон-Кинса перешла на силовые установки Honda после долгого сотрудничества с Renault, и сейчас новая машина RB15 проходит первую серьёзную проверку на трассе. По словам Кристиана Хорнера, руководителя команды, первые впечатления вполне позитивные.

«Новый двигатель прекрасно себя показал, его надёжность превышает наши ожидания, – сказал он. – В этом году изменился технический регламент, поэтому результаты, которые команды показывают на зимних тестах, могут сбивать с толку. Мы пока не знаем, чего добились соперники, я не думаю, что уже сейчас можно судить о том, как пройдёт первая гонка сезона, хотя я могу ошибаться.

Но впечатления, полученные на тестах, часто бывают обманчивыми. Мы просто следуем нашей программе, стараясь выполнить те задачи, которые перед собой поставили. И не собираемся делать выводы о силе соперников до гонки в Мельбурне.

Нас очень радует, что машина позволила выполнить задачи, которые стояли перед нами в первые дни тестов. Также мы надеемся, что по мощности силовая установка Honda уже практически не уступает двигателям соперников. Точно можно сказать, что сейчас у нас более мощный двигатель, чем в прошлом году. Впрочем, мы не знаем, чего за зимнее межсезонье добились мотористы Ferrari, Mercedes и Renault. Реальная картина станет понятна только после трёх или четырёх Гран При. Мы готовы постучать по дереву, но пока налицо все признаки того, что всё идёт нормально».

Также Хорнер дал понять, что, хотя у гонщиков его команды равные возможности добиться успеха, он всё-таки рассчитывает, что более опытный Макс Ферстаппен опередит нового напарника: «У каждого гонщика должен быть шанс, и лидером команды можно считать того, кто быстрее. Приоритет отдаётся тому, кто впереди. Но надо понимать, что между Максом и Пьером Гасли есть естественная разница в опыте».

Кроме того, руководитель Red Bull Racing выразил надежду, что курс на Брекзит, т.е. выход из состава Евросоюза, который проводит правительство Великобритании, не приведёт к катастрофическим последствиям для гоночной индустрии: «Никто не знает, какими будут последствия Брекзита в глобальном масштабе. Не думаю, что кому-либо из нас это известно, хотя у нас есть несколько вариантов дальнейших действий, предусматривающих все возможные сценарии.

Надеюсь, что решение будет найдено, и здравый смысл возобладает. Решения по Брекзиту будут приниматься в конце марта, после чего мы увидим, что это означает в реальности».

Источник: F1News

Воскресенье 24 Февраля 2019 14:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, смысл, здравый, впечатления

Читайте также: Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер прокомментировал наиболее важные события Гран При Великобритании, похвалив обоих гонщиков своей команды, посетовав при этом, что Макс Ферстаппен лишился возможности подняться на подиум. Вопрос: Ваше мнение об инциденте между Себастьяном Феттелем и Максом Ферстаппеном?Кристиан Хорнер: Понятно, что с нашей точки зрения, все это очень огорчительно, поскольку Макса лишили гарантированного подиума. На какую ступень подиума он бы поднялся, мы не знаем, но он однозначно вышел бы на вторую позицию на трассе, а догнал бы его Валттери Боттас или нет, это ещё надо было посмотреть. Так что мы очень расстроились, и удивительно, что машина Макса выдержала удар, и он продолжал гонку, несмотря на полученные серьёзные повреждения. По крайней мере, он смог доехать до финиша и заработать очки. Жаль, конечно, ведь он провел отличный обгон, опередив Себастьяна, но тот допустил серьёзный просчёт, заблокировал колёса на торможении и врезался в нашу машину. Вопрос: Вы хорошо знаете Феттеля: как думаете, что с ним происходит?Кристиан Хорнер: Сложно сказать, но сегодня, к сожалению, он совершил ошибку, из-за чего мы понесли ущерб. Но я уверен, что он расстроен не меньше, чем мы. Вопрос: А что скажете о борьбе Макса с Шарлем Леклером?Кристиан Хорнер: У них было яркое сражение, на первом отрезке гонки мы увидели острую борьбу колесо в колесо – понятно, что сначала у Леклера было преимущество за счёт более мягкой резины. Но как только Макс прогрел шины до нормальной температуры, он начал атаковать, однако у Ferrari очень хорошая максимальная скорость на прямых, а на этой трассе сложно...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: Ферстаппен – лучший гонщик своего поколения

Кристиан Хорнер: Это был идеальный день!

Кристиан Хорнер: Такой и должна быть Формула 1

Хорнер: Если ничего не делать, ничего не изменится

Кристиан Хорнер: Мы никогда не испытывали иллюзий

Хорнер: Мы уступили только Mercedes, это обнадёживает

Хорнер: Мы стали быстрее, но соперники не стоят на месте

Хорнер: Наши позиции соответствуют ожиданиям

Хорнер: У команды нет планов по количеству побед

Хорнер: В гонке придётся действовать более агрессивно