Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

19 февраля

Четверым молодым пилотам в этом году предстоит провести свой первый полный сезон в Формуле 1 – и трое из них работали на трассе во второй день тестов в Барселоне. Наименее опытным из них был дебютант Toro Rosso Александер Элбон, до этого пилотировавший машину Формулы 1 лишь считанные круги во время короткой обкатки новой STR14 на прошлой неделе.

Утренняя сессия началась с появления красных флагов после вылета Элбона в гравий на первом же круге, но в команде вывели гонщика из-под критики, объяснив всё проблемами с рулевым управлением, а по ходу дня отказались от тестирования новинок, чтобы молодой таец просто проезжал круг за кругом, осваиваясь с резиной и машиной. В итоге уже в первый для себя день тестов он проехал две дистанции гонки, став вторым по числу кругов.

Проехали дистанцию гонки и два других молодых пилота – гонщик Alfa Romeo Антонио Джовинацци, у которого уже был опыт участия в Гран При, и дебютант McLaren Ландо Норрис. Обе машины оказались надёжны, а гонщики не допускали ошибок. В McLaren уже проехали больше чем вдвое большую дистанцию, чем за два первых дня зимних тестов год назад, а на последних минутах сессии британец поднялся на вторую строчку в итоговом протоколе.

В середине утренней сессии произошел неприятный инцидент с машиной Renault – планка DRS сломалась и вылетела перед скоростным поворотом. К счастью для Даниэля Риккардо, обошлось без серьёзной аварии – он вылетел в гравий, но столкновения с барьерами смог избежать.

Даниэль Риккардо: «Не представляю, что стало причиной. Это новые компоненты, система DRS немного не такая, как в прошлом году, более эффективная. Я не специалист по аэродинамике, но очевидно, что давление на плоскость крыла увеличилось, и сила, воздействующая на этот элемент, стала больше.

Я потерял контроль над машиной, начав торможение перед поворотом, и в тот момент не мог ничего увидеть в зеркалах, поскольку смотрел в сторону поворота. Но я был уверен, что верхняя плоскость крыла осталась открытой, поэтому машину развернуло. Сессия на этом для меня закончилась – нужно было всё исправить, но тесты для того и нужны, чтобы сделать выводы из допущенных ошибок».

В Renault восстановили машину и после обеда на ней работал Нико Хюлкенберг, успешно выполнив имитацию гонки.

Вечером в Red Bull Racing досрочно завершили работу после вылета Пьера Гасли в 11-м повороте – на торможении машину развернуло, она пересекла зону безопасности и задней частью врезалась в барьер. Второй раз за день появились красные флаги, машину вернули в боксы и восстановят уже к завтрашнему дню.

В Haas F1 весь день работали с Кевином Магнуссеном, а в последние двадцать минут выпустили Пьетро Фиттипальди – завтра молодой гонщик отработает с командой утреннюю сессию, нужно было проверить, всё ли в порядке.

В Mercedes тоже поделили программу на двоих пилотов, изучая эффективность аэродинамики и износ шин на дистанции – вчера это был состав С2, сегодня – С3, но не работая над скоростью. Похожей была программа и в прошлом году – и она доказала свою эффективность.

По пройденной дистанции Mercedes и Ferrari пока почти равны, а вот итоговый протокол второй день возглавляют гонщики Скудерии. Новичок команды Шарль Леклер утром выехал с небольшим количеством топлива, проехав круг за 1:18.247 – на десятую медленнее вчерашнего результата Феттеля, а во второй сессии улучшить этот результат никому не удалось.

Завтра тесты продолжатся. В большинстве команд сменятся гонщики, за руль Toro Rosso вернётся Даниил Квят.

Результаты второго дня тестов

Пилот Команда Время Разница Круги Шины
1. Ш.Леклер Ferrari 1:18.247 - 157 С3
2. Л.Норрис McLaren 1:18.553 104 С4
3. К.Магнуссен Haas 1:19.206 59 С3
4. А.Элбон Toro Rosso 1:19.301 132 С3
5. А.Джовинацци Alfa Romeo 1:19.312 101 С4
6. В.Боттас Mercedes 1:19.535 89 С3
7. П.Гасли Red Bull 1:19.814 92 С3
8. Н.Хюлкенберг Renault 1:19.837 95 С3
9. Д.Риккардо Renault 1:19.886 28 С3
10. Л.Хэмилтон Mercedes 1:19.928 74 С3
11. Л.Стролл Racing Point 1:20.433 79 С3
12. П.Фиттипальди Haas 1:21.849 13 С3

Источник: F1News

Вторник 19 Февраля 2019 19:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: onmouseoverthisclassnamelineselectedtd, aligncentertd, aligncenterсtd, onmouseoutthisclassnamelineone

Читайте также: Гонщик ART Кристиан Лундгард завершил первую серию предсезонных тестов Формулы 3 с лучшим временем. Во второй день он проехал круг по трассе Поль-Рикар за 1:48,786, что намного лучше вчера. Пилот Prema Маркус Армстронг уступил ему всего 0,014 секунды. На юге Франции вновь стояла хорошая погода, так что как только в 9 утра пит-лейн был открыт, гонщики сразу же приступили к работе. На первой строчке сменяли друг друга Фьютрелл, Дарувала, Пульчини и Шварцман, а Лундгард стал причиной появления первый красных флагов, остановившись на выезде с пит-лейн. Затем они появились ещё раз, после остановки Себастьяна Фернандеса на прямой. Всего за 10 минут до истечения утренней сессии на первую строчку поднялся Маркус Армстронг, но ещё через несколько минут Лундгард смог превзойти его результат. Третье время осталось за Леонардо Пульчини из Hitech, четвёртое показал Роберт Шварцман – россиянин, выступающий за Prema, уступил лучшему времени чуть менее двух десятых. После обеда пилоты переключились на длинные серии и скорости заметно упали. По забавному совпадению, первые красные флаги вновь вызвал пилот, впоследствии показавший лучшее время сессии - на этот раз это был Юки Цунода из Jenzer. После этого сессия приостанавливалась ещё дважды - после проблем у Ричарда Ферсхора и Дэвида Бекмана. Результат Цуноды, 1:49,301, так и остался лучшим. Он заметно уступил утренним временам, хотя и превзошёл вчерашние времена. Второе и третье время по итогам сессии показали Нико Кари и Педро Пике из Trident. А вот пилоты Prema и ART на этот раз никуда не торопились, работая над гоночным темпом. Выступающий за Jenzer Артём Петров с утра показал 23-е время...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Призовые выплаты командам превысят $1 миллиард

Феттель - лидер финального дня тестов

Леклер лидирует в седьмой день тестов

Итоги утренней сессии седьмого дня тестов

Квят быстрее всех в третий день тестов

Шарль Леклер лидирует во второй день тестов

Haas F1 представит новую машину 7 февраля

TRS: Армстронг выиграл NZ Motor Cup, Петров – второй

TRS: Армстронг доминирует в субботу

TRS: Артём Петров выиграл перенесённую гонку