Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Затраты в Формуле 1 слишком велики, чтобы привлечь новые команды, единственная рабочая модель сейчас – купить большую часть машины у одной из топ-команд, как поступили в Haas F1, но это не позволит бороться за победы.

Бывший президент FIA Макс Мосли в своё время пытался снизить стоимость участия в чемпионате, в интервью Auto Motor und Sport он предложил простую схему…

Макс Мосли: «Единственный возможный выход – ограничение бюджетов. Если бы я был диктатором, которым никогда не был на посту президента FIA, то предложил бы разделить призовые от FOM поровну на десять команд.

Предположим, получилось бы по 60 миллионов на команду – и вот только эти деньги команды могли бы расходовать по ходу сезона, включая зарплату гонщиков. Все спонсорские средства, которые привлечёт команда, станут её прибылью. Такая команда, как Ferrari, была бы невероятно прибыльной.

Эта схема в целом привлекательна для автопроизводителей, которые могли бы спорить не только размерами бюджета, демонстрируя профессионализм и находчивость своих инженеров.

Может показаться, что 60 миллионов – очень мало, но это просто цифра, которую я назвал. Если на самом деле поделить призовые поровну, выйдет гораздо больше. Но и 60 миллионов – это очень много, в десятки раз больше, чем нужно в Формуле 2, чтобы выставить на старт две машины.

Если раскрасить машины Формулы 2 в цвета команд Формулы 1, никто на трибунах или на экране ТВ не заметит разницы. Огромные деньги тратятся за кулисами. Никто не видит, как команда разрабатывает свою коробку передач, каких это стоит усилий – но это никак не влияет на зрелищность борьбы на трассе».

Источник: F1News

Вторник 12 Февраля 2019 09:22
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: мосли, поровну, призовые, поделить

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Жан Тодт: "Я всегда был командным игроком"

Мосли: "Хорош ли новый Сильверстоун – покажет гонка"

Макс Мосли о командной тактике и проблемах Формулы 1

Макс Мосли продолжает борьбу против свободы прессы

Грустный праздник

Макс Мосли готовит революцию?

Макс Мосли не планирует возвращения

Сулайем – будущий президент FIA?

Экклстоун: В проблемах новых команд виноват Мосли

Берни Экклстоун обвинил Макса Мосли в неудачах дебютантов