Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

По итогам прошлого сезона в Формуле 2 Ник де Вриз занял четвертое место в личном зачете, уступив Джорджу Расселу, Ландо Норрису и Александеру Элбону. В 2019-м победитель молодежной серии и двое других призеров дебютируют в Формуле 1, тогда как Ник продолжит карьеру в Формуле 2. Голландский гонщик заявил, что не считает, что его бывшие соперники выступали лучше, чем он.

Ник де Вриз: «Рассел победил в большем числе гонок, так что он заслужил победу. Если бегло оценить итоги сезона, но я тоже оказался бы в первой тройке, если бы заработал на десять очков больше. В любом случае, нет смысла рассуждать о том, что могло бы быть. Грань между победой и поражением очень тонкая.

Я не хочу показаться высокомерным, но я не считаю, что Норрис и Элбон выступали лучше меня. Норрис выиграл только одну гонку, Элбон – четыре, а я – три. Все это в прошлом, и в новом сезоне я хочу завоевать титул вместе с ART. Если удастся это сделать, тогда у меня появится возможность перейти в Формулу 1. Гарантий никаких нет, но если верить статистике, то шансы есть. Система перестанет работать, если чемпион не перейдет в Формулу 1».

Источник: F1News

Пятница 01 Февраля 2019 13:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: норрис, элбон, выступали, формуле

Читайте также: Для Александра Элбона первый день работы с новой машиной Toro Rosso выдался насыщенным: дебютант вылетел с трассы в начале сессии, а позже на пит-лейн помешал Нико Хюлкенбергу. «Инцидент с Нико Хюлкенбергом? Выезжая из боксов, я не видел Нико, а через мгновение заметил в зеркалах желтую машину и подумал: «Ого, кажется, я ему помешал!» Надеюсь, он не держит на меня зла – в конце концов, это только тесты, - сказал Элбон. Утренняя ошибка на трассе? Было очень холодно, при такой температуре нам не придется работать по ходу гоночных уик-эндов. Поначалу нужно быть осторожным, чтобы не допустить разворот. Ты словно говоришь себе: «Езжай спокойно, это только установочный круг», – такой подход меня и подвёл. Я слишком медленно проехал первые три поворота, к четвертому шины окончательно остыли и потеряли сцепление. Ошибка стала следствием моей собственной осторожности, но урок усвоен – посмотрим, как пойдут дела в четвертый день тестов, когда я вернусь за руль». Впрочем, на этих двух инцидентах неприятности Элбона закончились - в целом за день он проехал 132 круга. Отвечая на вопрос, насколько быстро ему удалось адаптироваться к машине, Александер пояснил: «Знаете, в процессе подготовки к Формуле 1 уделяешь внимание многим вопросам, что очень помогает, и пусть ранее я не испытывал столь серьезные перегрузки в кокпите, я примерно представлял, на что способна эта машина. Я понимал, что мне предстоит заново найти подход к отдельным поворотам, но мне это даже нравится – с невероятной прижимной силой, которая есть у машин Формулы 1, эти повороты воспринимаются совершенно иначе! В целом я чувствовал себя комфортно,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Александер Элбон: Времени не так много

Элбон: Я был близок к завершению карьеры

Александр Элбон – гонщик Toro Rosso

Ф2: Элбон выиграл воскресный спринт в Венгрии

Ф2: Александер Элбон завоевал поул в Барселоне

Ф2: Александер Элбон завоевал поул в Баку

Ландо Норрис: Тесты настраивают на оптимизм

Норрис: Для меня самое важное – адаптироваться к MCL34

Ник де Вриз: Норрис и Элбон не лучше меня

Норрис: Я должен учиться у Сайнса и других гонщиков