Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В прошлом году многие считали, что у Ferrari лучшая машина, но в итоге итальянская команда уступила Mercedes в обоих зачётах чемпионата. Бывший гонщик Формулы 1 Марк Уэббер предположил, что в 2019-м расстановка сил не изменится, и Льюис Хэмилтон начнёт сезон в лучшей команде.

Марк Уэббер: «Mercedes остаётся фаворитом. В прошлом году эта команда до последнего боролась за титул, поэтому любопытно, когда она переключилась на создание новой машины. Безусловно, нас ждёт интересное начало сезона; посмотрим, сможет ли Ferrari навязать борьбу Mercedes.

В Red Bull Racing получат новый шанс побороться за победы в гонках. У них отличная машина, но возникло много проблем с надежностью, с которыми нужно разобраться. Частично проблемы были связаны с силовыми установками Renault, частично – с ошибками самой команды. Двигателям не хватало мощности, поэтому в Милтон-Кинсе применяли агрессивный подход к разработке машины, поэтому могли использовать слишком рискованные решения.

Также интересно пронаблюдать, как Шарль Леклер будет привыкать к регулярным стартам из первого или второго ряда. Это совершенно не то, что стартовать из глубины пелотона. Предполагаю, что он великолепно с этим справится, но у него возникнут некоторые трудности, поскольку ему предстоит научиться бороться в лидирующей группе. Это отличается от поединков в середине пелотона.

Кроме того, любопытно, как себя покажет Валттери Боттас. Он испытывает огромный прессинг из-за необходимости сохранить место в Mercedes, и я допускаю, что он сможет выступать лучше. В прошлом году ему пришлось нелегко, но я предполагаю, что в новом сезоне он отыграется».

Источник: F1News

Понедельник 28 Января 2019 19:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: уэббер, mercedes, фаворитом, остаётся

Читайте также: Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф рассказал, что на тестах в Барселоне команда работает с практический той же конфигурацией машины, которую привезет на первый этап в Мельбурн… «Всегда необходимо искать правильный баланс в доработке машины до последнего момента, чтобы не приехать на первый этап сезона в Мельбурн с новинками, которые ранее не тестировались, – приводит слова Тото Вольффа Racefans. – Команда пытается найти золотую середину, чтобы оценить эффективность новинок, но при этом не везти в Мельбурн аэродинамический обвес, с которым мы не работали раньше. Таким образом, на первых тестах мы работаем практически с той же конфигурацией, которая будет и на первом этапе, чтобы как можно лучше разобраться с ее особенностями». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Seedlip – новый официальный поставщик Mercedes

Konecranes – новый партнёр Mercedes

Марк Хьюз об особенностях аэродинамики машин 2019 года

Хэмилтон: Работать в Mercedes – настоящая привилегия

Тото Вольфф: В начале сезона у всех ноль очков

В Mercedes представили и обкатали новую машину

CrowdStrike – новый партнер Mercedes

В Mercedes представят новую машину 13 февраля

Марк Уэббер: Mercedes остаётся фаворитом

Лоу: Соперникам будет сложно одолеть Mercedes