Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Сегодня утром в столице Перу, Лиме, завершились технические и административные проверки ралли-рейда "Дакар-2019". Последними их проходили фавориты основных зачётов: ведущие мотоциклисты KTM и Honda, гонщики MINI и Toyota, а также экипажи "КАМАЗ-мастер".

Технические инспекции – дело всегда непростое, список требований к участникам и их технике достаточно велик. Каждый участник должен представить личное досье, сфотографироваться, получить документы на машину, установить навигационное оборудование, а спортивные комиссары проверяют машины на соответствие техническому регламенту - всего не менее десятка этапов.

На старт гонки выйдут 334 транспортных средства: 138 мотоциклов, 29 квадроциклов, 92 внедорожника, 34 багги SxS и 41 грузовик. Россию будут представлять 10 экипажей: два в зачёте мотоциклов (Анастасия Нифонтова и Дмитрий Агошков), два в SxS (Сергей Карякин, Александр Дороссинский), два в автомобильном (Владимир Васильев, Денис Кротов) и четыре в грузовом (Эдуард Николаев, Айрат Мардеев, Андрей Каргинов и Дмитрий Сотников).

Для КАМАЗов инспекции стали настоящим испытанием, ведь в этом году из-за изменения регламента на "Дакар" команда привезла четыре новых грузовика, с новыми 13-литровыми моторами. Их проверки заняли гораздо больше времени, чем рассчитывали в "КАМАЗ-мастер", но в итоге все они завершились успешно.

Бивуак участников разместился в районе Магдалена-Дель-Мар вдоль береговой линии Тихого океана, а штаб гонки расположился на уже знакомой участникам по прошлому году территории военной авиабазы Лас-Пальмас. Стартовый подиум гонки состоится сегодня вечером в районе Магдалена-Дель-Мар, прямо на берегу Тихого океана, а утром, 7 января, после церемонии торжественного старта караван отправится на 84-километровый прологовый спецучасток из Лимы в Писко.

Источник: F1News

Воскресенье 06 Января 2019 14:04
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: проверки, дакар, завершились, океана

Читайте также: Сегодня на "Дакаре" был такой долгожданный для всех участников день отдыха - правда, немного испорченный тем фактом, что экипажам пришлось переезжать с одного бивуака на другой. Так или иначе, для нас это повод подвести предварительные итоги гонки и попытаться понять, что нас ждёт на второй половине дистанции. Это первый "Дакар", проходящий по территории лишь одной страны, и компенсировать этот факт организаторы постарались, задав максимальную сложность маршрута, львиная доля которого пролегает по пескам и каменистым пустыням. Как следствие - большое количество сходов, хотя запредельным его назвать нельзя. За пять дней караван участников потерял 32 мотоциклистов (из 137), 8 квадроциклистов (из 26-и), 37 внедорожников и багги SxS (из 130-и) и 9 грузовиков (из 41). В целом можно сказать, что наши прогнозы, данные перед стартом ралли-рейда, вполне оправдались практически во всех категориях. Естественно, не обошлось без неожиданностей, но без них не проходит ни один "Дакар". Подведение предварительных итогов начнём с мотоциклов и квадроциклов. В категории мотоциклов самым большим сюрпризом можно считать лидерство гонщика Honda Рикки Брабека. Мы писали о том, что Honda имеет высокие шансы навязать, наконец, серьёзную борьбу KTM, а также отмечали хорошую форму американского мотогонщика, но всё же в линейке гонщиков Honda он определённо не был первым. Поначалу так всё и складывалось, однако немного нелепый сход лидировавшего на тот момент Хоана Барреды и проблемы, а затем и сход Паулу Гонсалвеша после падения обескровили команду японского производителя. В восьмёрке лучших, которая, по сути, только и претендует сейчас на победу...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дакар-2019: Николаев выиграл второй этап подряд

Дакар-2019: Представляем участников - внедорожники

Дакар-2019: В Лиме завершились предстартовые проверки

Дакар-2019: Представляем участников - квадроциклы и SxS

Дакар-2019: Представляем участников - мотоциклы

Команда «КАМАЗ-мастер» отправлятся на «Дакар»

В «КАМАЗ-мастер» рассказали о планах на «Дакар-2018»

Команда «КАМАЗ-мастер» отправилась на «Дакар-2018»

Дакар-2016: Итоги – грузовики

Соцсети «Дакара»: долгожданный подиум и спящие механики