Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Журналисты официального сайта Формулы 1 попросили гонщиков оценить выступления друг друга, составив свою десятку лучших по итогам сезона, а потом посчитали очки, которые начислялись по привычной схеме: 25 – 18 – 15 – 12 – 10 – 8 – 6 – 4 – 2 – 1.

В голосовании участвовали: Кими Райкконен, Себастьян Феттель, Макс Ферстаппен, Даниэль Риккардо, Эстебан Окон, Серхио Перес, Карлос Сайнс, Роман Грожан, Кевин Магнуссен, Шарль Леклер, Пьер Гасли, Брендон Хартли, Фернандо Алонсо, Стоффель Вандорн, Маркус Эриксон и Лэнс Стролл. Выбор каждого остался тайной, но известно, что на первую строчку все поставили одного и того же гонщика.

На основе их рейтинга журналисты создали десятку лучших гонщиков, которую возглавил Льюис Хэмилтон.

Десятка лучших гонщиков сезона по опросу гонщиков

1. Льюис Хэмилтон
2. Макс Ферстаппен
3. Фернандо Алонсо
4. Себастьян Феттель
5. Даниэль Риккардо
6. Лэнс Стролл
7. Пьер Гасли
8. Нико Хюлкенберг
9. Кими Райкконен
10. Серхио Перес


Источник: F1News

Пятница 21 Декабря 2018 19:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: гонщиков, лучших, льюис, десятка

Читайте также: В своё время Паскаля Верляйна считали одним из самых перспективных немецких гонщиков, ведь он входил в молодёжную программу Mercedes, в 2015 году стал чемпионом серии DTM, а в 2016-м дебютировал в Формуле 1 в составе Manor. Хотя у этой команды была весьма посредственная машина, уже с своём первом сезоне Паскаль заработал очки. Но в чемпионате мира он надолго не задержался и с 2018 года выступает в Формуле E: ныне он гонщик заводской команды Porsche, в составе которой в следующем сезоне заменит Нила Яни. Карьера Верляйна в Ф1 не сложилась отчасти из-за того, что в Mercedes, выбирая гонщика на замену завершившему карьеру Нико Росбергу, предпочли более опытного Валттери Боттаса. «В то время в команде выбирали между Боттасом и мной. В итоге контракт достался Боттасу. По той причине, что к тому времени я провёл в Формуле 1 лишь один сезон, и у меня было относительно мало опыта, – вспоминал Паскаль, участвуя в подкасте немецкого телеканала Sat1. – И всё-таки тот год сложился очень неплохо. У команды Manor было очень мало денег и ресурсов, и в следующем году она уже не смогла выйти на старт чемпионата. И всё-таки в 2016-м мы здорово выступали и даже заработали очки. Но когда у тебя опыт только одного года в Формуле 1 – это мало». Впрочем, похоже, что 26-летний немец ни о чём не жалеет: «Здорово, что в Формуле E у гонщиков равные возможности. Для сравнения: в квалификации в Формуле 1 преимущество обладателя поула по сравнению с гонщиком, показавшим последний результат, может достигать трёх-четырёх секунд, ведь там основную роль играет машина. А в Формуле E интервал между первым и последним часто не превышает полутора секунд, и на трассе...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Сочи разыграют карточки с автографами гонщиков

12 гонщиков получили предупреждения

Гонщиков предупредили о соблюдении границ трассы

Росс Браун ответил на критику рейтинга гонщиков

В FIA предупредили гонщиков о соблюдении границ трассы

Тост: Талант к скорости у человека или есть, или нет

Изола: Хунгароринг – сложная трасса для машин и гонщиков

Вурц: Атмосфера в Ferrari приводит к выгоранию гонщиков

Названы первые участники виртуального ГП Нидерландов

В Red Bull отказались от идеи заражать гонщиков