Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Вчерашний дебют Фелипе Массы в Формуле E оказался сложнее, чем мог представить бразильский ветеран автоспорта, хотя он привлёк общее внимание уже в момент старта, когда весьма агрессивным образом опередил двух соперников.

Но в дальнейшем ему не повезло: стюарды первого этапа чемпионата мира по гонкам на электромобилях, проходившего в Эр-Рияде, выписали Фелипе несколько штрафов за разного рода нарушения.

В первой половине гонки казалось, что у Массы, выступающего за команду Venturi, есть реальный шанс заработать пару очков, но в итоге он пересёк линию финиша только 14-м, поскольку был наказан штрафным проездом по пит-лейн за то, что активировал режим повышенной мощности силовой установки раньше разрешённого времени.

Фелипе был одним из пяти гонщиков, которым по результатам голосования болельщиков было дано право воспользоваться режимом, который в Формуле E называется FanBoost. Но делать это можно не раньше, чем через 22 минуты после старта гонки, которая длится 45 минут. Именно это правило Массе соблюсти не удалось, что, пожалуй, не удивительно, ведь это был его первый боевой опыт в новой для него серии.

Вероятно, эти же объясняется и то, что в момент активации FanBoost, он использовал в полтора раза больше энергии, чем разрешено правилами. За это нарушение к его результату было прибавлено 25 секунд, а итоги гонки пересмотрены, и Фелипе был перемещён на 17-е место. Решение об этом стюарды приняли уже после финиша. Кроме того, Масса получит один штрафной балл к своей гоночной лицензии.

Источник: F1News

Воскресенье 16 Декабря 2018 12:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: масса, фелипе, эррияде, штрафов

Читайте также: Фелипе Масса полагает, что его 15-летний опыт выступлений в Формуле 1 может сыграть важную роль в развитии Venturi, команды Формулы E, за которую бразилец выступает в этом году. «Безусловно, когда команда развивается по многим направлениям, такой опыт очень помогает, – считает Масса. – И хотя мне самому приходится многому учиться, мой опыт очень важен. Манера пилотирования и какие-то подходы к работе в Формуле E отличаются от того, к чему я привык в Ф1, но именно опыт помогает быстро всё усваивать. Я восемь лет выступал за Ferrari, затем перешёл в Williams, и хотя это не столь крупная команда, там тоже работали высококлассные профессионалы. Иногда, уже работая в Venturi, я на что-то обращаю внимание, и мне приходится говорить: «Нет, так дело не пойдёт, давайте по-другому». За годы выступлений в Формуле 1 Фелипе одержал 11 побед и 41 раз поднимался на подиум, однако бразильский ветеран понимает, что сейчас, когда он выступает в чемпионате мира по гонкам на электромобилях, ему нужно какое-то время на адаптацию: «Прессинг есть всегда, но я всегда многого от себя требую, потому что хочу добиться успеха. Конечно, хочется сразу показывать высокие результаты, но иногда это невозможно. Я не знаю ни одной трассы, недостаточно хорошо знаю машину, для меня многое в новинку. Иногда что-то не получается, поэтому надо оставаться реалистом, всё начать сначала и учиться. Хотя у Venturi уже есть опыт в Формуле E, у неё новая база, в команду приходит немало новых специалистов технического профиля, но практически все сферы необходимо развивать. Факторов очень много, и в первый год, вероятно, я не смогу выигрывать гонки, и у меня не будет...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фелипе Масса вызывал недовольство соперников

Формула E: Масса получил несколько штрафов в день дебюта

Фелипе Масса: В Формуле Е у многих есть шансы на победу

Видео: Фелипе Масса соревнуется в скорости с сапсаном

Масса: Леклер – более зрелый гонщик, чем Ферстаппен

Фелипе Масса раскритиковал безопасность IndyCar

Фелипе Масса: Алонсо делит команду на два лагеря

Фелипе Масса расстроен комментариями Лэнса Стролла

Фелипе Масса: Риккардо сомневается в перспективах Red Bull

Масса: В Формуле 1 появилось соперничество - это главное