Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель Mercedes Тото Вольфф был в числе тех, кто критиковал появление защиты головы Halo из-за внешнего вида. В Санкт-Петербурге Вольфф отметил, что изменил свое отношение к устройству после инцидента на старте Гран При Бельгии, когда машина Фернандо Алонсо взлетела в воздух и приземлилась на Sauber Шарля Леклера.

Тото Вольфф: «Да, я изменил свое мнение, хотя мне по-прежнему не нравится Halo с эстетической точки зрения. Надеюсь, в будущем мы найдем решение, благодаря которому защита головы будет выглядеть лучше.

Мне действительно нравится Шарль, ведь он – молодой гонщик, который заслуживает место в Формуле 1. Я бы не простил себе, если бы мы проголосовали против Halo, а затем произошел бы инцидент с потенциально катастрофическим результатом.

Хотя эстетически мне не нравится Halo, эта инициатива себя оправдала. Я рад, что Жан Тодт настоял на внедрении защиты головы, и я рад, что в начале сезона мне не дали бензопилу».

Источник: F1News

Пятница 07 Декабря 2018 18:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вольфф, головы, нравится, позволили

Читайте также: С момента перехода на турбированные силовые установки в 2014 году прошло уже сто гонок, из которых семьдесят четыре выиграли пилоты Mercedes. Не секрет, что болельщики устали от доминирования одной команды, однако руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф не видит в этом ничего необычного и стремится к новым рекордам. Тото Вольфф: «Для болельщиков вполне естественно поддерживать аутсайдеров. Команды, которые постоянно побеждают, теряют привлекательность. Со своей стороны мы стараемся относиться к успехам с должным смирением, не принимать победы как само собой разумеющееся. Если оставаться верными этим ценностям и продолжать прогрессировать, то болельщики продолжат вас поддерживать, несмотря на многочисленные победы. Зрителей можно разделить на две группы. Одна поддерживает соперников и надеется, что Mercedes перестанет побеждать. Другая, более многочисленная группа, с интересом следит за противостоянием команд. Сможет ли Mercedes побить рекорд Ferrari? Сравняется ли Льюис Хэмилтон с Михаэлем Шумахером по числу побед и титулов? Многие хотят знать ответы на эти вопросы. Наша команда предельно мотивированна, чтобы повторить рекорд Ferrari всех времен, выиграв пять титулов подряд в личном зачете и Кубке конструкторов, а после этого можно задуматься и о шестом титуле». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вольфф: Привлечение новых мотористов - не самоцель

Вольфф: Мы не потеряли доверия к Боттасу

Сьюзи Вольфф: Я не планировала руководить командой

Тото Вольфф: Это был наш самый сложный сезон

Тото Вольфф: Я рад, что мне не позволили отпилить Halo

Вольфф получил травму, празднуя победу в чемпионате

Вольфф: Мы получаем удовольствие от гонок

Тото Вольфф: Мы обеспокоены скоростью Ferrari

Вольфф: Мы можем позволить себе дополнительный риск

Тото Вольфф: Слова Льюиса были вырваны из контекста