Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В пятницу в Мехико все жаловались на быстрый износ шин HyperSoft – команды постараются не использовать их в гонке, придётся это сделать лишь тем, кто стартует на самой мягкой резине.

Руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Марио Изола считает, что сильнейшие команды постараются провести вторую часть квалификации на более жестких шинах UltraSoft, чтобы на них стартовать в гонке.

Марио Изола: «Здесь все пытаются уменьшить гранулирование, поскольку оно усиливает деградацию шин. Если погода не изменится, топ-команды постараются использовать консервативный подход и провести вторую части квалификации на более жестких шинах UltraSoft.

В пятницу прогноз обещал осадки, но было солнечно. В субботу вечером возможен дождь, так что в воскресенье трасса может вновь отказаться без слоя отработанной резины – в том же состоянии, что утром в пятницу, тогда гранулирование вновь будет серьёзным. Возможно, на этот раз мы увидим два пит-стопа».

Источник: F1News

Суббота 27 Октября 2018 12:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: изола, постараются, консервативный, подход

Читайте также: Руководитель автогоночного подразделения Pirelli Марио Изола приезжает на все этапы Формулы 1. Болельщики знают его по многочисленным интервью, в которых он рассказывает об особенностях шин или рассуждает о переходе на 18-дюймовый формат, но раз в неделю Марио меняет дорогой костюм на медицинскую форму и работает водителем машины скорой помощи в Милане с 7 вечера до 5 утра. «Это мой выбор, и я не герой, – говорит Марио. – Волонтеры – большая семья, в нашей ассоциации 140 человек. На самом деле это не большая ассоциация, а одна из самых маленьких в городе. Когда переживаешь вместе с людьми сложные ситуации, то вы становитесь друзьями. Иногда мы приезжаем на вызов к пожилому человеку, который не может уснуть из-за болей в животе. В других случаях нас могут вызвать на место автомобильной аварии, в которой погибли молодые люди. Такие тяжелые ситуации объединяют людей – ты понимаешь, что за считанные секунды твоя жизнь может измениться. Мне нравится этим заниматься. Участие в подобных проектах открывает глаза, и ты понимаешь, что в мире есть другая жизнь, а не только Формула 1 или автоспорт. Это также помогает осознать, насколько мне повезло. Я вырос в хорошей семье, у меня были возможности. Я начал этим заниматься в 18 лет – один из моих друзей был волонтером. В Италии любой может стать волонтером, но, разумеется, перед этим нужно пройти обучающие курсы и сдать экзамен. Каждый год мы проходим переподготовку, чтобы освежить свои знания. Должен сказать, что это как вторая работа! Важно обладать необходимым уровнем подготовки, поскольку нас могут вызвать и на сердечный приступ, и на автомобильную аварию...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Изола: В 2019-м нас вновь ждут гонки с одним пит-стопом

Изола: Надо понять, в каком направлении двигаться

Изола: Вопрос не только с продлением контракта

Изола: Лидеры используют консервативный подход

Изола: Износ есть, но для двух пит-стопов его недостаточно

Марио Изола о выборе шин для Гран При Сингапура

Марио Изола о выборе шин для Гран При Бельгии

В Pirelli готовы к конкуренции с другими компаниями

Изола: Прогнозировать деградацию на 2021-й непросто

Марио Изола о выборе шин для Гран При Венгрии