Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Силовая установка состоит из шести основных элементов: двигателя внутреннего сгорания ICE, генераторов MGU-K и MGU-H, аккумулятора системы рекуперации ES, турбины TC и блока управления CE.

По ходу сезона 2018 года разрешено использовать не более трёх двигателей внутреннего сгорания, трёх MGU-H, трёх турбин, двух накопителей энергии, двух MGU-K и двух блоков управляющей электроники. Установка первого элемента силовой установки из числа превышающих эти ограничения наказывается потерей 10 мест на старте. Установка второго элемента и следующих – потерей 5 мест на старте.

В четверг в FIA опубликовали список элементов силовых установок, установленных на машинах перед началом уик-энда в Мехико, но уже завтра возможны следующие замены...

Элементы силовых установок перед Гран При Мексики

Гонщик Команда Двигатель ICE TC MGU-H MGU-K ES CE
44. Л.Хэмилтон Mercedes Mercedes 3 3 3 2 2 2
77. В.Боттас Mercedes Mercedes 4 4 4 3 3 3
05. С.Феттель Ferrari Ferrari 3 3 3 2 2 2
07. К.Райкконен Ferrari Ferrari 3 3 3 2 2 2
03. Д.Риккардо Red Bull Racing TAG Heuer 5 5 5 5 4 4
33. М.Ферстаппен Red Bull Racing TAG Heuer 4 4 4 4 3 3
11. С.Перес Force India Mercedes 3 3 3 2 2 2
31. Э.Окон Force India Mercedes 3 3 3 2 2 2
18. Л.Стролл Williams Mercedes 3 3 3 2 2 2
35. С.Сироткин Williams Mercedes 3 3 3 2 2 2
27. Н.Хюлкенберг Renault Renault 5 6 5 4 4 4
55. К.Сайнс Renault Renault 4 4 4 3 3 3
28. Б.Хартли Toro Rosso Honda 8 8 8 7 3 4
10. П.Гасли Toro Rosso Honda 7 7 7 6 3 3
08. Р.Грожан Haas Ferrari 3 3 3 2 2 2
20. К.Магнуссен Haas Ferrari 3 3 3 2 2 2
14. Ф.Алонсо McLaren Renault 4 4 4 4 3 3
02. С.Вандорн McLaren Renault 4 4 4 3 3 3
09. М.Эриксон Sauber Ferrari 4 3 3 2 3 2
16. Ш.Леклер Sauber Ferrari 3 3 3 2 2 2

Источник: F1News

Четверг 25 Октября 2018 20:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: aligncentertd, onmouseoverthisclassnamelineselected, classlinetwotd, onmouseoutthisclassnamelineone

Читайте также: В Renault уверенно движутся к поставленной цели, прогрессируя с каждым годом – в 2018-м команда заняла четвёртое место в Кубке конструкторов и подписала контракт с Даниэлем Риккардо, но отставание от лидеров пока остаётся большим. Гонщик Гран При Место Очки Лучший старт Лучший финиш Нико Хюлкенберг 21 7 69 7 5 Карлос Сайнс 21 10 53 5 5 Renault Sport F1 Team Гран При Место Очки Лучший старт Лучший финиш 2018 21 4 122 5 5 2017 20 6 57 5 6 2016 21 9 8 13 7 2018-й стал третьим годом пятилетнего плана, который должен привести заводскую команду Renault в тройку лучших. При разработке машины конструкторы шасси и мотористы особое внимание уделили надёжности, нацеливаясь на четвёртое или пятое место по итогам сезона. На зимних тестах новая R.S.18 выглядела лучшей среди машин команд средней группы – на фоне шага назад у Force India и проблем с надёжностью у McLaren. Первая гонка подтвердила ожидания – Нико Хюлкенберг и Карлос Сайнс заработали очки, финишировав седьмым и десятым. Позиции с седьмой по десятую и стали для команды наиболее частыми по ходу сезона. Отставание от Red Bull Racing оказалось слишком большим – при одинаковых силовых установках разница в эффективности шасси была очевидна, и по ходу сезона в Renault активно усиливали этот отдел, который летом возглавил бывший руководитель технического департамента FIA Марцин Будковски. Мотористы тоже не стояли на месте. Регламент...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Стартовые взносы за следующий сезон превышают $16 млн.

Ф2: Корреа лучший во второй день тестов, Шумахер второй

Гонщики: Штрафные баллы по итогам сезона 2018 года

Ф3: Тиктум завоевал поул в Макао

Гран При Бразилии: Хэмилтон - Ферстаппен - Райкконен

В Pirelli подтвердили выбор для Гран При Бразилии

Гран При Мексики: Элементы силовых установок

Формула E: да Кошта лучший во второй день тестов

Формула E: Швейцарский этап сезона пройдёт в Берне

Гран При Японии: Хэмилтон - Боттас - Ферстаппен