Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Liberty Media могут не получить платы за проведение трёх следующих Гран При Бразилии на автодроме Интерлагос в Сан-Паулу.

В 2014-м, ещё когда менеджмент Формулы 1 возглавлял Берни Экклстоун, бразильские промоутеры подписали контракт, в соответствии с которым Интерлагос будет принимать гонку до 2020 года. Однако достигнутые тогда договорённости включали два разных контракта – один непосредственно с промоутером Гран При Бразилии, и отдельное коммерческое соглашение с городскими властями Сан-Паулу, которые брали на себя выплаты FOM.

По информации RaceFans, хотя это коммерческое соглашение истекает и продлено не было, непохоже, чтобы бразильскому этапу чемпионата что-то угрожало: в этом сезоне гонка пройдёт 11 ноября, а на недавнем Всемирном совете FIA по автоспорту был заслушан доклад о дополнительных мерах безопасности, которые будут реализованы на Гран При Бразилии 2018 года, что стало результатом ряда встреч между FIA и городскими властями Сан-Паулу. В календарь следующего сезона, утверждённый на прошлой неделе, гонка в Сан-Паулу также включена.

Если ситуация не изменится, и FOM недополучит от бразильской стороны десятки миллионов долларов, это может отразиться на доходах команд Формулы 1 от участия в гонках трёх следующих сезонов.

Источник: F1News

Среда 17 Октября 2018 12:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: санпаулу, бразилии, интерлагос, автодроме

Читайте также: В пятницу стало известно об отмене всех этапов чемпионата в Северной и Южной Америке, в том числе Гран При Бразилии, что возмутило промоутера гонки в Сан-Паулу, предпринимателя Тамаша Рохоного. Официально об отмене заокеанских гонок было объявлено в пятницу, но Рохоный узнал об этом раньше из письма, адресованного ему руководством Формулы 1, в котором говорилось о высоком числе заражений коронавирусом в Бразилии, а также от том, что как минимум пять команд чемпионата выразили особую тревогу в связи с перспективой поездки в эту латиноамериканскую страну. Стоит подчеркнуть, что у организаторов бразильского этапа сложились непростые отношения с Liberty Media, поскольку новым владельцам чемпионата в наследство от Берни Экклстоуна достался специфический контракт с автодромом в Интерлагосе, который освобождал его от платы за проведение Гран При с 2018-го по 2020 год. Этап в Бразилии неизменно входил в календарь Формулы 1 с 1973 года, и последние 30 лет его принимал автодром в Сан-Паулу. Но продление контракта с FOM оказалось под вопросом, поскольку местные власти отказались выделять финансирование на проведение гонки под тем предлогом, что бюджетные средства должны тратиться только на общественные нужды. В любом случае, гонка 2020 года могла стать последним Гран При Бразилии на автодроме в Интерлагосе, и Рохоный считает, что оснований для отмены этапа нет. С его точки зрения, эпидемиологическая обстановка в Сан-Паулу лучше, чем во многих других странах. «Отмена гонки не стала для нас сюрпризом, но мы не можем принять причины, на основании которых это сделано, – заявил он. – Если посмотреть статистику по...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Ferrari больше не комментируют инцидент в Бразилии

Ferrari: Тема инцидента в Бразилии закрыта

Европейские СМИ об итогах Гран При Бразилии

Стюарды не наказали Карлоса Сайнса

Комментарии команды после Гран При Бразилии 2019

Сафнауэр: В гонке мы будем конкурентоспособнее

Тимо Глок вспоминает Гран При Бразилии 2008 года

В Бразилии Леклер получит штраф за замену мотора

Норрис: Мы настроены атаковать в каждой сессии

Латифи заменит Кубицу в пятничной тренировке