Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Квалификация, определявшая порядок старта в «6 часах Фудзи», подтвердила скорость машин заводской команды Toyota, однако поул достался экипажу №7. Ошибка, допущенная Себастьеном Буэми, позволила выйти вперёд его напарникам, Хосе-Марие Лопесу и Камуи Кобаяши.

Средний результат этих двух гонщиков, сменявших друг друга за рулём Toyota №7, оказался на уровне 1 мин. 23,557 секунды, что на 0,091 лучше, чем квалификационный показатель Буэми и Фернандо Алонсо. Для экипажа Лопеса/Кобаяши/Конвея это первый поул в сезоне.

Кстати, в начале квалификации, когда свои попытки совершали Лопес и Алонсо, испанский гонщик был быстрее, но затем его сменил Буэми и на своём быстром круге допустил ошибку, выехав за пределы трассы, после чего ему пришлось вернуться в боксы. Затем он попытался улучшить результат, но в итоге скорость экипажа машины №8 оказалась чуть выше, чем у напарников.

В любом случае представители Toyota займут весь первый ряд на старте завтрашней 6-часовой гонки на Fuju Speedway. С 3-й и 4-й позиций стартуют экипажи команды Rebellion Racing, а спортпрототипы класса LMP1 российской команды SMP Racing начнут гонку с 5-й и 6-й позиций, причём Егор Оруджев и Стефан Сарразен опередили своих напарников, Дженсона Баттона и Виталия Петрова.

В классе LMP2 быстрее всех свои круги по японской трассе проехали гонщики DragonSpeed Энтони Дэвидсон и Роберто Гозалес, опередившие соперников из DC Racing, команды Джеки Чана.

Источник: F1News

Суббота 13 Октября 2018 10:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: toyota, фудзи, racing, буэми

Читайте также: Экипажи Toyota первыми пересекли линию финиша 6-часовой гонки в Шанхае, проходившей в сложнейших дождевых условиях, и победа досталась пилотам, выступающим на спортпрототипе №7 – Камуи Кобаяши, Майку Конвею и Хосе-Марии Лопесу. Вторыми финишировали их напарники Фернандо Алонсо, Казуки Накаджима и Себастьен Буэми: экипажу Toyota №8 не повезло в средней фазе гонки, он потерял время в период, когда на трассе находился автомобиль безопасности. Но третье место в классе LMP1 и соответственно в абсолютном зачёте занял экипаж российской команды SMP Racing, в котором на спортпрототипе BR1 выступают Михаил Алёшин, Виталий Петров и Дженсон Баттон. Это их первый подиум в Суперсезоне 2018-2019 гг. В категории LMP2 победу на домашней трассе одержал экипаж команды Джеки Чана DC Racing в составе Хо-Пин Туна, Габриэля Обри и Стефана Рикельми. Из представителей класса LMPGTE Pro первыми финишировал датский дуэт, состоящий из Ники Тиима и Марко Соренсена – это первая победа в сезоне гонщиков, выступающих на Aston Martin. В LMGTE Am отличились гонщики команды Dempsey Proton Racing Мэтт Кэмпбелл, Жюльен Андлауэр и Кристиан Рид. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

WEC: Результаты квалификации в Фудзи пересмотрены

WEC: Машины Toyota стартуют в Фудзи из первого ряда

Колонка Михаила Алёшина: «6 часов Сильверстоуна»

WEC: Результаты Toyota аннулированы

Мика Сало вспоминает…

Шёлковый путь: Сход Ромы и Миуры

Анастасия Нифонтова о ралли «Шёлковый путь»

Toyota и G-Drive – победители Ле-Мана!

В Toyota отрицают договоренности с Райкконеном

Организаторам WEC приходится оправдываться