Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Накануне Гран При США гонщик Renault Нико Хюлкенберг говорил об особенностях трассы в Остине и о четырех заключительных этапах сезона.

Вопрос: Что можно сказать об особенностях Гран При США?
Нико Хюлкенберг: Мне нравится приезжать в Техас на эту гонку. Остин – классный город с приятной атмосферой и отличное место для проведения гонки Формулы 1. В целом это великолепный этап, который мне очень нравится.

Я люблю вкусно поесть, и в США с этим нет проблем, особенно если речь о бургерах и прочих гастрономических удовольствиях. Хотя я не ем фастфуд перед гонкой, но в воскресенье вечером обязательно позволю себе местные деликатесы. Каждый год гоночный уик-энд в США получается веселым.

Вопрос: Ваше мнение о трассе Circuit of the Americas?
Нико Хюлкенберг: Трасса отличается от всех остальных, включенных в календарь 2018 года. У нее интересная конфигурация с классной комбинацией поворотов, которые переходят один в другой, так что здесь нужно найти правильный ритм.

Первый сектор похож на связку Maggots-Becketts-Chapel в Сильверстоуне, поскольку проходится в одном ритме на высокой скорости. Гонщикам это нравится. Машина должна быть хорошо сбалансирована для прохождения этих поворотов, но на двух длинных прямых также нужна высокая максимальная скорость.

На этой трассе достаточно высокий износ тормозов и расход топлива – это надо учитывать. В любом случае пилотировать на трассе в Остине всегда здорово.

Вопрос: С каким настроением вы ждёте четырёх заключительных этапов сезона?
Нико Хюлкенберг: Последние несколько гонок получились сложными, но мы сохраняем позитивный настрой и хотим отыграться на четырех оставшихся Гран При. Гонка в Японии прошла не так, как мы планировали, но мы сделаем из этого выводы, чтобы лучше подготовиться к Остину.

Я намерен заработать очки во всех четырёх последних гонках. Вместе с напарником мы приложим максимум усилий, чтобы выжать максимум из нашей машины и сохранить четвертое место в Кубке конструкторов.

Источник: F1News

Пятница 12 Октября 2018 16:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хюлкенберг, хюлкенбергb, circuit, максимум

Читайте также: За один этап до конца сезона Renault занимает 4-е место в Кубке конструкторов, её преимущество над Haas F1 составляет 24 очка, и вероятность, что американская команда его отыграет, невысока. Казалось бы, формально задача выполнена, ведь у Renault отличные шансы стать «лучшей из остальных», а дотянуться до 3-го места, на котором находится Red Bull Racing, для неё в этом году всё равно было нереально. Однако фактические итоги сезона команду не устраивают: соперники, выступающие на машинах Mercedes, Ferrari и Red Bull, проходили круги на секунду, а на некоторых трассах – на две секунды быстрее. Нико Хюлкенберга это всерьёз беспокоит, и он считает, что в 2019 году жизненно важно добиться более значительного прогресса. По ходу сезона заводской команде французского концерна явно не хватало стабильности: если в США и Мексике она действительно была четвёртой по скорости, то в Бразилии уступала Sauber, Haas и Force India. В следующем сезоне такого быть не должно. «Скорость машины не должна так сильно зависеть от конфигурации трассы. Мы хотим быть быстрыми везде», – заявил Алан Пермейн, спортивный директор Renault. Если круг той или иной трассы состоит преимущественно из медленных поворотов, то там отставание заметно меньше. По мнению Хюлкенберга, тогда машина R.S.18 демонстрирует весь свой потенциал: «Нам нужны повороты, которые проходят на скоростях от 80 до 120 км/ч. Нужно, чтобы поворот был определённой конфигурации, чтобы направление движения менялось под определённым углом. Как на третьем секторе в Остине». Чем быстрее поворот, чем больше его радиус – тем менее стабильно ведёт себя машина. R.S.18 хорошо держит трассу только при определённых углах...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

5 минут до старта: Комментарий Нико Хюлкенберга

Хюлкенберг: Результаты пятницы вводят в заблуждение

Хюлкенберг: Мы можем удержать четвёртое место

Нико Хюлкенберг о трассе Circuit of the Americas

Хюлкенберг уверен – Renault удержит четвертое место

Хюлкенберг: Решение не выезжать поможет завтра

Нико Хюлкенберг: Пока праздновать нечего

Честер: Мы испытывали новые элементы на машине Нико

Нико Хюлкенберг: 150-й старт - это только цифра

Хюлкенберг: Меня интересует не квалификация, а гонка