Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Стратегия может сыграть важную роль в Сочи, ведь при старте на шинах HyperSoft сложно проехать всю дистанцию с одной остановкой. Отчасти из-за этого, отчасти из-за штрафов за замену моторов и коробок передач в квалификации мы увидели странное зрелище, когда многие пилоты вообще не выезжали во второй сессии.

Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения: «Центром внимания в квалификации определённо стала стратегия, так что завтра мы станем свидетелями интересной ситуации – четыре первые машины стартуют на UltraSoft, а позади них шесть машин начнут гонку на более быстрых HyperSoft.

Если добавить сюда несколько гонщиков, стартующих с последних мест из-за штрафов и имеющих свободу выбора шин на первой отрезок, то становится ясно, что нас ждёт большое разнообразие стратегий.

Те, кто начнут гонку на UltraSoft, могут провести гонку с одним пит-стопом, а вот с теми, кто стартует на HyperSoft, ситуация не столь понятная, даже с учётом того, что на стартовой прямой они должны быть самыми быстрыми».

Источник: F1News

Суббота 29 Сентября 2018 18:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: стратегия, гонку, ultrasoft, штрафов

Читайте также: Мэр японского города Осака Хирофуми Йошимура надеется провести гонку Формулы 1 на искусственном острове Юмешима, где пройдёт всемирная выставка ЭКСПО-2025. По плану, остров Юмешима станет большим курортом, включающим сеть казино и гостиниц, который в Японии хотят сделать «лучшим в мире». На пресс-конференции в четверг мэр заявил, что при планировании будет учтено его использование для проведения Гран При. «Мы бы очень хотели реализовать проект проведения Гран При Осаки», - сказал Йошимура на пресс-конференции. «Мы привлечём инвестиции со всего мира и реализуем то, что сейчас невозможно себе представить. Юмешима сможет принять гонку на уличной трассе. Для этого нельзя использовать обычное асфальтовое покрытие, значит мы должны построить дороги лучшего качества». Городское правительство Осаки представит технико-экономическое обоснование в следующем финансовом году, начинающемся в апреле. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан назвал свою лучшую гонку прошлого сезона

Мартин Брандл об итогах Гран При Бразилии…

Себастьян Феттель: Многое решится на старте

Ферстаппен: Бразильская трасса не подходит нашей машине

Шарль Леклер: Обидно завершить гонку сходом

Марио Изола: Определяющую роль сыграла стратегия

Мартин Брандл об итогах Гран При Сингапура

Арривабене: Мы показали, на что способна машина

Феттель: Я очень хочу выиграть эту гонку

Боб Белл: Мы будем настраивать машины на гонку