Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Компания Williams Grand Prix Holdings PLC, в которую входит команда Формулы 1, подвела итоги первой половины финансового года за период с 1 января по 30 июня 2018-го.

Общий доход снизился до 82,6 млн. фунтов стерлингов по сравнению с 85,9 млн. фунтов за тот же период 2017 года. Показатель EBITDA снизился до 2,7 млн. фунтов, тогда как год назад он составлял 10,4 млн. фунтов. В компании объяснили такую разницу тем, что в первой половине 2017 года Williams Grand Prix Holdings PLC получила единовременную разовую выплату, которая и повлияла на рост этого показателя.

Подразделение компании, работающее в Формуле 1, отчиталось о доходе в размере 60,7 млн. фунтов (65,5 млн. в 2017-м). Показатель EBITDA опустился с 10,1 млн. фунтов в 2017-м до 0,2 млн. фунтов.

Технологическая компания Williams Advanced Engineering сообщила о росте доходов до 21,5 млн. фунтов стерлингов (19,9 млн. в 2017-м). Но показатель EBITDA при этом снизился с 3,4 млн. фунтов до 2,2 млн. фунтов.

Майк О’Дрисколл, исполнительный директор: «Мы обеспечили солидные финансовые результаты, хотя первая половина года получилась сложной для нашего подразделения в Формуле 1, но при этом бизнес Williams Advanced Engineering демонстрировал рост.

В первой половине 2018 года выручка и EBITDA снизились, что отражает сложную финансовую среду, в которой нам приходится работать как независимой команде. Мы переживаем сложный сезон 2018 года, во время которого потребовались дополнительные инвестиции для решения проблем со скоростью машины. При этом мы уделяем значительное внимание разработке машины для следующего сезона.

По-прежнему существует большая разница в доходах ведущих команд и всех остальных. Мы надеемся, что под контролем Liberty Media в будущем в Формуле 1 будет более справедливое распределение доходов, что уравняет шансы команд.

Williams Advanced Engineering продолжает расти, получая доходы от широко спектра проектов и привлекая новых клиентов благодаря росту своей репутации. Снижение рентабельности в первой половине года связано со сроками реализации различных проектов. Наше внимание сосредоточено на предоставлении энергоэффективных и технически совершенных решений в таких областях, как автоспорт, аэрокосмическая промышленность, оборона и здравоохранение.

Мы также рады перспективам недавно созданного совместного предприятия с компанией Unipart (Hyperbat Limited), которая будет выпускать батареи для гибридных и электрических автомобилей премиум-класса на высокотехнологичном предприятии в Великобритании.

Хотя мы продолжаем сталкиваться с непростыми вызовами в очень динамичной среде, мы готовы на них ответить. Благодаря инфраструктуре мирового класса и талантливым сотрудникам, в Williams все нацелены на успех».

Источник: F1News

Понедельник 24 Сентября 2018 13:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: williams, ebitda, половине, показатель

Читайте также: Британская пресса обсуждает проблемы Williams – единственной команды, не работающей на зимних тестах. Ходят слухи, что задержка связана с деталями тормозной системы, которые при сборке не подошли друг к другу – при проектировании была допущена ошибка, на её решение и изготовление новых деталей ушло несколько дней. Но главная проблема не в этом. Новый регламент на аэродинамику, который должен облегчить обгоны, сделал машины медленнее на полторы-две секунды с круга. Большинству команд удалось отыграть эти потери оптимизацией в других областях – это видно по хорошему темпу в первый день тестов. По информации BBC, в Williams отыграть отставание не смогли – новая FW42 на две секунды медленнее прошлогодней машины, которая и так была самой медленной в пелотоне. Впрочем, судить об этом можно будет только после квалификации в Мельбурне. Сейчас в Williams организовали круглосуточный график работы на базе, чтобы решить проблемы, не позволяющие начать тесты. Ожидается, что и в третий день тестов машина не покинет боксы в начале утренней сессии – в лучшем случае тесты FW42 начнутся перед обеденным перерывом. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Williams показали рендеры новой машины

Венгрия'96: Тёмные времена

Роберт Кубица: Самое сложное начинается сейчас

Клэр Уильямс: Сэру Фрэнку понравилась новая раскраска

Падди Лоу: Мы завершили переходный период

В Williams представили новое название и раскраску машины

Клэр Уильямс: Я буду до последнего бороться за команду

Williams FW14B Мэнселла выставляется на торги

Франция'94: Возвращение чемпиона

Испания'93: Лучшие из лучших