Привет и славному городу Уилмингтон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Роман Грожан не заработал очки в Сингапуре, но надеется отыграться в Сочи. Перед российским этапом он говорил об ожиданиях от гонки и особенностях трассы в Олимпийском парке...

Вопрос: В Сочи вы будете использовать те же составы резины, что в Сингапуре, где у вас возникли сложности с этими шинами. Этот опыт помог вам лучше подготовиться к российскому этапу?
Роман Грожан: И да, и нет. В квалификации мы вноь продемонстрировали хороший темп. Машина была быстра на всех составах. В Сингапуре проблема была в том, что я квалифицировался в десятке и стартовал на HyperSoft, а в гонке этот состав выдерживал меньшую дистанцию, чем UltraSoft и Soft, поэтому возникли сложности со стратегией.

Посмотрим, как поведет себя HyperSoft в Сочи. Эта резина отлично работает на быстром круге, но насколько быстро она начнет изнашиваться? Мы должны решить, хотим ли пройти в финал квалификации, или стоит поступить иначе. Не хочется квалифицироваться в десятке, а затем остаться без шансов заработать очки.

Вопрос: Перед Гран При Сингапура в команде существовали некоторые опасения, ведь эта узкая и извилистая трасса не подходила машинам Haas F1. Трасса в Сочи больше подходит вашим машинам – сможете ли вы там отыграться?
Роман Грожан: В Сингапуре я занял восьмое место в квалификации и едва не стал лучшим из остальных. По-моему, машина отлично работала – это нас порадовало после непростой гонки в Монако.

Трасса в Сочи должна подойти нашей машине. Ключевой момент – важно добиться отличной работы резины, что не всегда нам удавалось. Я уверен, в этом году всё будет гораздо лучше. Я с нетерпением жду поездку в Сочи и надеюсь, что она доставит мне удовольствие.

Вопрос: В последних гонках обострилась борьба между командами из середины пелотона. Сейчас Renault занимает четвертое место в Кубке конструкторов, а Haas F1 уступает ей не так много, но McLaren и Force India сокращают отставание от вас обоих. Что вы об этом думаете?
Роман Грожан: Это очень интересный поединок, и в нем возможно всё что угодно. Ситуация постоянно меняется. Я думаю, что так будет продолжаться до конца года. Это очень интересно. Мы сделаем всё возможное, чтобы завоевать четвертое место в Кубке конструкторов.

Вопрос: Какой участок Сочи Автодрома вам больше всего нравится?
Роман Грожан: Мне очень нравится быстрый 3-й поворот. Он действительно очень скоростной, там мы едем на полном газу, после чего тормозим перед 4-м поворотом. Эти повороты органично связаны друг с другом, в целом на этой трассе интересно пилотировать.

Вопрос: А какой участок самый сложный?
Роман Грожан: Он начинается с зоны торможения в конце прямой после второй зоны DRS. Там серьёзные перегрузки на торможении, шинам приходится непросто. Нужно найти оптимальные настройки.

Вопрос: Сочи Автодром расположен в Олимпийском парке, где в 2014-м прошла зимняя Олимпиада. Вы следите за Олимпийскими играми? Какие Игры вам нравятся больше: зимние или летние? Какие соревнования вы смотрите?
Роман Грожан: Я смотрю Олимпиаду. Мой дед дважды участвовал в Олимпийских играх, так что это важное событие для нашей семьи. Здорово видеть олимпийский огонь и разделять этот дух.

Источник: F1News

Пятница 21 Сентября 2018 14:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грожанb, грожан, сингапуре, нашей

Читайте также: Иногда журналисты предлагают гонщикам отвечать на необычные вопросы, никак не связанные с автоспортом. В частности, Роман Грожан рассказал о своих страхах и ритуалах перед стартом Гран При. Вопрос: У вас есть какие-нибудь ритуалы перед гонкой?Роман Грожан: У меня есть некоторые привычки в манере одеваться. Например, надев носок, я не ставлю ногу на пол, пока не надену ботинок. Раньше я был более суеверным: у меня было специальное белье для пятничных тренировок, а также для квалификации и гонки. Но как-то я об этом забыл и всё-равно выиграл гонку. Вопрос: Вы использовали свою популярность, чтобы получить что-нибудь бесплатно?Роман Грожан: Да. Недавно я попросил парней, которые занимаются виртуальными гонками в Формуле 1, установить у меня дома небольшой симулятор. Они ответили: «Без проблем. Если за это ты разместишь пару постов про нас в Instagram, то мы в расчёте». Вопрос: Сколько штрафных баллов у вас в настоящих водительских правах?Роман Грожан: Я езжу в Швейцарии – там нет штрафных баллов. Там большие штрафы, но будем надеяться, что я смогу их избежать, поскольку езжу осторожно. В начале года надо мной подтрунивали в соцсетях после того, как я снялся в рекламном ролике о безопасности дорожного движения во Франции в связи с появлением закона об ограничении скорости до 80 км/ч. Все говорили: «Должно быть, Грожан получил за это сумасшедшие деньги», хотя всё было совершенно не так. С другой стороны, я горжусь, что меня пригласили в этом участвовать. Можно поддерживать ограничения скорости в 80 км/ч или быть противником этого, но если это делают ради спасения жизней, я считаю, что так и должно быть. Вопрос:...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан: Некоторым трассам не подходят высокие поребрики

Грожан: Мы хотим атаковать от старта до финиша

Роман Грожан: В Бразилии постараемся отыграться

В Haas готовы к рассмотрению апелляции

Роман Грожан: Я не могу ответить вам открыто

Роман Грожан: Haas прогрессирует во всех областях

Грожан: Нужно разобраться в произошедшем на рестарте

Грожан: Решение выехать на Soft было смелым

Грожан: Вопрос в том, на каких шинах стартовать

Роман Грожан: Старт лучше всего подходит для обгонов