Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В регламенте перечислены узлы, которые команда должна разрабатывать сама, чтобы считаться самостоятельным конструктором, а остальные детали можно заказывать у внешних поставщиков. На сегодняшней встрече в Женеве стратегическая рабочая группа обсудит возможность увеличения числа элементов для покупки на стороне.

Предлагается с 2021 года создать отдельный список узлов, которые могут отличаться разными спецификациями под конкретную машину, но с возможностью отдать заказ на их производство другой команде или поставщику.

Технический директор Формулы 1 Пэт Симондс считает, что команды должны самостоятельно разрабатывать только те узлы, которые напрямую влияют на конкурентоспособность машины – силовые установки, аэродинамику и некоторые другие, сократив расходы в тех областях, которые не влияют на скорость и незаметны болельщикам.

Кроме того, стратегическая рабочая группа продолжит обсуждение регламента на силовые установки в сезоне 2021 года. Как ожидается, концепция останется прежней, но возможно ужесточение регламента для снижения затрат – сокращение продолжительности стендовых испытаний, числа обновлений по ходу сезона, отдельных спецификаций для клиентских команд и т.д.

Ожидается, что в 2021 году бюджет команд ограничат планкой в $200 млн, а к 2023-му сократят до $150 млн. В Mercedes предлагают при сокращении бюджета до $150 млн. сократить и число Гран При до 15-ти – или иначе увязать ограничение бюджета с числом гонок в календаре.

Источник: F1News

Среда 19 Сентября 2018 13:44
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: стратегическая, группа, рабочая, женеве

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Лондоне состоялась жеребьевка Гонки чемпионов

Время перемен. Какие реформы ждут Формулу-1

Компоненты несостоявшегося ё-кроссовера получат автобусы

Группа Volkswagen сделала большой шаг к мировому лидерству

Стратегическая группа может быть признана незаконной

Группа компаний Caterham выставили на продажу

Концерн GM и группа PSA рассказали о совместном компактвэне

Группа PSA показала внутренности нового Peugeot 308

Группа PSA Peugeot Citroen из-за долгов продала парижскую штаб-квартиру

58 кругов