Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Машины Red Bull Racing традиционно быстры в Сингапуре, от Макса Ферстаппена здесь многого ждут. Тем более, что голландец до сих пор кипит от негодования из-за штрафа, наложенного на него в Монце, из-за которого он потерял третье место.

Вопрос: Макс, прошло две недели после гонки в Монце. Что вы теперь думаете об инциденте с Валттери Боттасом и штрафе? В Италии вы выглядели раздосадованным...
Макс Ферстаппен: Я успокоился, но тогда чувствовал, что со мной обошлись несправедливо, и сердился. Возможно, я мог оставить Боттасу ещё несколько миллиметров, но я считал, что у него достаточно места. Я видел записи других эпизодов, случавшихся там ранее. То же самое произошло между Строллом и Массой, но Фелипе действовал умнее и не направлял свою машину в соперника, как Боттас. Конечно, это было сделано непреднамеренно, на скорости 340 км/ч всё происходит за миллисекунды, принимать решения очень непросто. Но моя работа заключается не в том, чтобы облегчать жизнь соперникам. Совсем наоборот.

Наказание оказалось очень суровым. Другие пилоты на старте в Монце сталкивались гораздо сильнее, шасси получали повреждения, а у нас машины практически не пострадали. Тем не менее, оштрафовали меня. Я не могу изменить это решение. Но у меня нет другого выбора, кроме как защищаться зубами и когтями в моменты, когда машине не хватает мощности. И я не вижу причин менять свой стиль пилотирования. Если я вижу, что у меня есть шанс на третье место, то изо всех сил стараюсь его сохранить.

Вопрос: Не значит ли это, что в Формуле 1 пора вводить постоянных стюардов?
Макс Ферстаппен: С одной стороны, да. Но если и постоянные стюарды будут следить за тобой с той же пристрастностью, ты обречён. Всё непросто, даже для гоночных стюардов. Я просто хочу, чтобы наказание были справедливыми и последовательными.

Вопрос: Чего вы ждёте от этапа в Сингапуре?
Макс Ферстаппен: Если оценивать ситуацию реалистично, наше отставание в мощности больше, чем год назад. В прошлом году мы уступали Феттелю три десятых, теперь будет больше. Но у нас хорошая машина, и я надеюсь, что мы сможем добиться от мотора немного большей мощности.

Год назад мы привезли в Сингапур большое обновление, которое нам очень помогло. В этом машина в своей базе лучше, но наше итоговое отставание по меньшей мере такое же, так как мы теряем из-за недостатка мощности мотора. На тренировках мы, как обычно, будем выглядеть неплохо, но затем остальные повысят мощность силовых установок, и всё будет как обычно. Версия C мотора Renault ненамного лучше прежней.

Вопрос: На пресс-конференции Льюис Хэмилтон сказал, что в Red Bull Racing уже остановили развитие машины. Это так?
Макс Ферстаппен: Не знаю, откуда он это взял. Пожалуй, я бы об этом знал. Нет, эта информация не соответствует действительности.

Вопрос: Что вы думаете о последних новостях трансферного рынка?
Макс Ферстаппен: Для Эстебана Окона всё выглядит печально. Неудачный момент для него. Но я по-прежнему убеждён, что его ждёт большое будущее в Формуле 1. В свои 38 Кими начинает стареть, и в Ferrari, вероятно, решили рискнуть и пригласить молодого пилота. Для Шарля Леклера это прекрасно. Но уже в свой второй сезон в Формуле 1 соперничать с Феттелем очень тяжело. Однако я знаю, насколько велик талант Леклера, он вполне может выдержать это давление.

Источник: F1News

Четверг 13 Сентября 2018 18:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ферстаппен, монце, боттасом, формуле

Читайте также: В пятницу в Шанхае Макс Ферстаппен занял третье место в протоколе тренировок, уступив всего две десятых лидеру. По словам голландца, этот результат вполне отражает скорость машины... Вопрос: Вы действительно настолько приблизились к Mercedes и Ferrari?Макс Ферстаппен: Мы сократили отставание, сегодня я доволен машиной, так что мне не на что жаловаться. Просто нужно ещё немного поработать с настройками. Вопрос: Что изменилось после Гран При Бахрейна?Макс Ферстаппен: Мы обнаружили ошибку в настройках, которые там использовали. Здесь всё лучше. Вопрос: Вы чувствуете облегчение?Макс Ферстаппен: Да. Конечно, всегда остаются вопросы, но мы уверены – теперь всё станет лучше. Мне кажется, сегодня мы снова это доказали. Всё не так плохо. Вопрос: Вы довольны темпом на длинной серии кругов?Макс Ферстаппен: Всё в порядке, но шины довольно уязвимы, а более мягкие составы быстро изнашиваются. Тогда пилотировать машину не так весело – стараешься беречь резину. Вопрос: Вы действительно вернулись в борьбу?Макс Ферстаппен: Сейчас слишком рано об этом говорить, но судя по всему, теперь всё лучше, чем в Бахрейне, и мы этому рады. Мы выяснили, что за проблема возникла в Бахрейне, поэтому ожидали, что здесь всё пройдет гораздо лучше. Я рад, что сегодня у машины хороший баланс. Вопрос: Как работает силовая установка Honda на этой трассе?Макс Ферстаппен: В Honda добились прогресса. У нас нет никаких проблем, всё нормально. Это здорово! Теперь мы знаем, в чём уступаем, но у каждого есть слабые места. Нужно постоянно прогрессировать, и это касается не только Honda. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Макс Ферстаппен: Игра на барабанах - это не моё

Жак Вильнёв: Теперь Макс может побороться за титул

Макс Ферстаппен: В Китае проходят интересные гонки

Макс Ферстаппен: Я не лишусь сна, если не выиграю титул

Макс Ферстаппен: Сейчас важно свести потери к минимуму

Макс Ферстаппен: Сегодня мы не заслуживали подиума

Ферстаппен: Скоро решение будет найдено

Ферстаппен: Квалификация прошла почти идеально

Ферстаппен: По сравнению с 2018-м мы сделали шаг вперёд

Макс Ферстаппен: Надеюсь, в Мельбурне мы всех удивим