Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В 2015-м в Williams открыли свою Инженерную академию, и с тех пор она работала при поддержке голландской компании Randstad, но со следующего года у этого проекта будет новый титульный спонсор – концерн Unilever. В Сингапуре в дни гоночного уик-энда состоится официальная презентация, но объявлено об этом уже сейчас.

Академия Williams – это программа, в рамках которой десять студентов из разных стран мира получают возможность пройти качественную инженерную подготовку, что существенно повышает найти хорошую работу, а у двух лучших выпускников есть шансы получить трудоустройство непосредственно в команде.

Клэр Уильямс, заместитель руководителя команды: «Я рада, что наше партнёрство с Unilever расширяется и распространится на этот интересный проект. Подготовка кадров – очень важная для нас область, это помогает отбирать инженеров нового поколения. Наша академия работает с 2015 года, и очень здорово, что Unilever помогает ей развиваться и искать молодые инженерные таланты».

Десять студентов для следующего цикла обучения будут отобраны в Сингапуре из числа участников финала программы «Формула 1 в школах».

Источник: F1News

Понедельник 10 Сентября 2018 17:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: unilever, williams, инженерную, партнёр

Читайте также: Технический директор Williams Пэдди Лоу признает, что в прошлые годы команда не стремилась к победам, а возвращение в борьбу потребует времени… Падди Лоу: «В последние годы у Williams были более удачные или менее удачные сезоны, что объяснялось разными причинами, но по существу команда не боролась на должном уровне, никогда не ставила перед собой цель бороться за победы в гонках – а сейчас у нас именно такая цель. По сути, команда участвовала ради участия. Мы выиграли гонку в 2012-м, но это был отдельный успех, а до этого Williams много лет не побеждала. Да, некоторые чемпионаты команда провела неплохо, к примеру – сезон 2014 года, но я думаю, вы согласитесь – команде помогла отличная силовая установка и проблемы у соперников. Реальная конкурентоспособность машины всё это время оставляла желать лучшего. Перестройка команды ещё в ранней стадии. Дело не только в инвестициях. Очень многое нужно изменить, а это займёт время, поэтому мы не планируем какие-то конкретные результаты. Нужно изменить весь процесс разработки, что позволит нам строить лучшие машины, но эффект от этих перемен будет видно не сразу. Я уверен в том, что команда вернётся в борьбу. В разработке мы уже прибавили – видно, что выбрано верное направление, но я не представляю, какими будут наши результаты в ближайшей перспективе, ведь остальные девять команд очень сильны. У сегодняшней Формулы 1 сильная техническая основа, в каждой команде выдающиеся инженеры из лучших университетов, ими руководят эффективные менеджеры, всё отлично работает. Хотя так было не всегда. Это всегда было непросто, но из-за высоких стандартов работы новой команде...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Эдриан Ньюи отмечает юбилей

В Williams попрощались с Робом Смедли

Роберт Кубица: В 2018-м я сделал первый шаг к моей цели

Сало: Я не беспокоюсь за будущее Сироткина

Расселл: Вместе с Кубицей будем помогать команде

PKN Orlen – новый партнёр Williams

Расселл: Сложно сравнивать Williams с другими машинами

Марк Хьюз о Сергее Сироткине

Уильямс: Бюджет команды будет таким же, как в 2018-м

Контракт с Кубицей принесет Williams 10 млн. евро