Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Pirelli определились с резиной, которую команды получат на Гран При Абу-Даби. На финальный этап сезона шинники привезут три самых мягких состава – SuperSoft, UltraSoft и HyperSoft.

Каждый гонщик обязан сохранить один комплект самого мягкого состава на случай выхода в финал квалификации. Участники финала вернут этот комплект Pirelli, а остальные смогут использовать в гонке.

Составы SuperSoft и UltraSoft названы обязательными – команды должны заказать хотя бы по одному комплекту и хотя бы один из них использовать в гонке. Остальные десять из 13 комплектов для каждого гонщика команды могут выбрать по своему усмотрению.

Составы резины в сезоне 2018 года

Составы: SuperHard Hard Medium Soft SuperSoft UltraSoft HyperSoft
Австралия Soft SuperSoft UltraSoft
Бахрейн Medium Soft SuperSoft
Китай Medium Soft UltraSoft
Азербайджан Soft SuperSoft UltraSoft
Испания Medium Soft SuperSoft
Монако SuperSoft UltraSoft HyperSoft
Канада SuperSoft UltraSoft HyperSoft
Франция Soft SuperSoft UltraSoft
Австрия Soft SuperSoft UltraSoft
Великобритания Hard Medium Soft
Германия Medium Soft UltraSoft
Венгрия Medium Soft UltraSoft
Бельгия Medium Soft SuperSoft
Италия Medium Soft SuperSoft
Сингапур Soft UltraSoft HyperSoft
Россия Soft UltraSoft HyperSoft
Япония Medium Soft Supersoft
США Soft Supersoft UltraSoft
Мексика Supersoft UltraSoft HyperSoft
Бразилия Medium Soft Supersoft
Абу-Даби Supersoft UltraSoft HyperSoft

Источник: F1News

Четверг 23 Августа 2018 12:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: aligncenter, aligncentersofttd, width, aligncentersupersofttd

Читайте также: В Бахрейне завершилась первая серия официальных тестов по ходу сезона с участием десяти команд и двадцати гонщиков. По правилам два дня тестов из четырёх команды обязаны отдать пилотам, проехавшим не более двух Гран При – на тестах было много перспективной молодёжи. Разумеется, наибольшее внимание досталось Мику Шумахеру – на этой неделе сын семикратного чемпиона мира впервые сел за руль Формулы 1, отработав во вторник с Ferrari, а в среду с Alfa Romeo. В Toro Rosso воспользовались тем, что дебютант Александер Элбон проехал как раз два Гран При – и отдали оба дня ему, а Даниил Квят два дня отработал на тестах Pirelli. С шинниками на этих тестах работали и в McLaren – только две этих команды получили возможность выставить по две машины, и возглавили рейтинг по пройденной дистанции. Первый день тестов неожиданно испортил дождь – больше четырёх часов из девяти команды провели в боксах, поскольку не заказали дождевой и промежуточной резины – никто не мог представить, что она понадобится в Бахрейне. Сегодня тесты прошли при хорошей погоде и получились гораздо более продуктивным. В Haas F1 пригласили на тесты внука двукратного чемпиона Формулы 1 Эмерсона Фиттипальди, 22-летнего тест-пилота Пьетро Фиттипальди – он начал программу ещё вчера, когда шел дождь – в команде хотели убедиться в том, что ему комфортно в машине, а регулировки сидения и педалей подходят, чтобы сегодня на это не отвекаться. Гонщики работали по разным программам. В командах пытались найти решение проблем, возникших по ходу уик-энда, не обращая внимания на время на круге, а вечером дали возможность гонщикам проехать в квалификационном...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Стоимость одного очка для команд в 2018-м

Гран При России: Порядок смены шин на дистанции

В Pirelli назвали составы на Гран При Абу-Даби

Сколько команды получат от FOM в 2018-м?

Гран При Германии: Порядок смены шин на дистанции

Чейз Кэри и Тото Вольфф о роли социальных сетей

В Pirelli назвали составы на Гран При Абу-Даби

GP3: Тиктум заменит Ваксивьера в DAMS