Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Что ждёт Кими Райкконена в ближайшем будущем, пока неясно, хотя вариантов немного: либо он останется в Ferrari ещё на сезон, либо завершит в карьеру в Формуле 1. Но вот вопрос, чем он займётся в дальнейшем?

Известна любовь Кими к ралли, и у него уже есть опыт выступлений в WRC. Кроме того, в 2011 году он провёл пару гонок в NASCAR, и это ему тоже понравилось. Но, может быть, он решит попробовать свои силы ещё в какой-нибудь гоночной категории?

В только что вышедшей книге «Неизвестный Кими Райкконен» среди прочего упоминается такой факт: он с юности дружит с Тони Виландером, который тоже стал известным финским гонщиком, и на его счету две победы в Ле-Мане в классе GT Pro. Выступает Тони за Ferrari, так, может быть, когда-нибудь они выйдут на старт легендарного марафона в составе одного экипажа?

«Иногда мы обсуждаем эту тему, но либо я не подхожу людям, которые принимают решения о том, кто будет пилотировать их машину, либо я не хочу это делать, – отшутился Кими. – Я всегда посмеиваюсь над Тони, говорю, что машина класса GT похожа на обычный легковой автомобиль.

Но в юности мы соперничали с ним на трассе, и было бы весело выступить в гонке в одном экипаже с Тони. Сложно сказать, доведётся ли, но это был бы интересный опыт. Посмотрим».

Виландер в этом году провёл уже свой десятый Ле-Ман, и когда его попросили прокомментировать перспективу выступить в 24-часовой гонке вместе с Кими, он сказал: «Это было бы здорово, хотя не знаю, произойдёт ли такое когда-нибудь. Пока до этого далеко».

Источник: F1News

Суббота 18 Августа 2018 23:04
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: райкконен, виландером, лемане, ferrari

Читайте также: Пилоты Ferrari считались фаворитами Гран При Сингапура, и в пятницу Кими Райкконену удалось показать лучшее время, однако в квалификации дела не заладились. Проблемы с прогревом шин не позволили подняться выше пятой позиции, причём поулу он уступил почти 0,8 секунды. Кими Райкконен: «На самом деле попытка получилась не идеальной, на круге выезда я был чуть быстрее, чем нужно. Но вряд ли я мог добиться намного большего, даже если бы проехал иначе. В квалификации оказалось сложно вывести шины в диапазон рабочих температур. Это очень удивило, ведь до этого проблем не возникало. Всё оказалось сложнее, чем ожидалось. И этой небольшой разницы с шинами оказалось достаточно, чтобы серьёзно повлиять на результат на такой трассе. Конечно, мы надеялись на большее, чем пятое место. Но подобное случалось в квалификациях и раньше, потому что тренировки – совсем другое дело. С машиной всё было не так уж плохо, проблема заключалась только в подготовке шин к быстрому кругу. В плане гоночного темпа результаты близки, борьба в гонке наверняка окажется плотной. На этой трассе обычно много всего происходит, поэтому нужно стараться принимать верные решения». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Ferrari готовятся объявить состав на следующий сезон

Кими Райкконен о командной тактике Mercedes

Auto Bild: Райкконен останется в Ferrari в 2019-м

Райкконен: Хорошо, что поработали на сухой трассе

Кими Райкконен: Мне по-прежнему нравятся гонки

Кими Райкконен: Не хватило топлива? Я не знаю...

Райкконен: Надеюсь, что смогу стартовать из первого ряда

Видео: Кими Райкконен об особенностях трассы в Спа

Выступит ли Кими в Ле-Мане вместе с Тони Виландером?

Английское издание биографии Кими выйдет 18 октября