Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Льюис Хэмилтон не раз говорил, что в этом году машина Ferrari быстрее Mercedes, однако в нескольких предыдущих гонках итальянской команде не удавалось использовать свой шанс. В результате перед летним перерывом британский гонщик вполне уверенно лидирует в личном зачете, опережая Себастьяна Феттеля на 24 очка, но понимает, что борьба будет продолжаться до последнего.

Льюис Хэмилтон: «Учитывая все факторы, нашу скорость и наши позиции по отношению к Ferrari, я мог только мечтать о таком преимуществе. Я рад, что мы достигли его перед летним перерывом – тем более приятно, что я подряд выиграл две последние гонки. По-моему, это мотивировало команду, и мы надолго сохраним этот настрой, ведь успех всех воодушевил, так что теперь я с нетерпением жду каникул. Как правило, вторая половина сезона складывается для нас лучше, так что мы будем готовиться к оставшимся гонкам и постараемся добиться в них более высоких результатов.

Нам надо многое улучшить и поработать со скоростью. Мы постараемся догнать Ferrari, но надо продолжать работу со всеми остальными элементами – это позволяет опередить соперников, когда им не удаётся добиться максимума.

Я не верю, что с какого-то момента титул вам уже гарантирован. До конца сезона ещё много времени, впереди девять гонок. Следовательно, в будущем может многое произойти, но самое главное – надо продолжать оказывать на Ferrari прессинг и работать не менее эффективно. Нам ничего не надо менять. По-моему, у нас на прекрасное отношение к делу, правильный настрой и хороший боевой дух – такого ещё никогда не было».

Источник: F1News

Понедельник 06 Августа 2018 14:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хэмилтон, ferrari, летним, перерывом

Читайте также: По мнению Мики Хаккинена, в Ferrari должны винить только самих себя в том, что за шесть этапов до конца сезона Mercedes уверенно лидирует в обоих зачётах чемпионата. В прошлое воскресенье Льюис Хэмилтон сделал большой шаг к победе в чемпионате мира 2018 года, и для всех, кто полагал, что Mercedes в Сингапуре ожидают проблемы, его результат стал подтверждением значительных улучшений, которых добилась команда в ходе модернизации машины: теперь она лучше держит трассу при разгонах на выходе из медленных поворотов. Как я уже говорил ранее, машины Mercedes требуют очень точной настройки, но однозначно, что команда прилагает серьёзные усилия, занимаясь всесторонним улучшением W09. Хотя складывается впечатление, что машина Ferrari быстрее, в Mercedes умеют добиться максимума от своей техники, и в сочетании с хорошей тактикой и правильно поставленной командой работой, это по-прежнему обеспечивает им преимущество. Приносит свои плоды и взаимодействие Хэмилтона с Валттери Боттасом – в итоге команда занимает очень прочные позиции. Квалификационный круг, принесший Льюису поул, был очень впечатляющим, и я не удивлён, что он был очень доволен своим результатом. Когда в каждом повороте удаётся проходить апексы именно так, как тебе хочется, сохраняя нужную скорость на выходе, то весь круг неожиданно складывается воедино, и это очень радует гонщика. Естественно, все комментировали тот круг Льюиса, но я думаю, что Макс Ферстаппен тоже провёл квалификацию очень здорово, ведь он уступил обладателю поула лишь 0,3 секунды и пробился на вторую стартовую позицию. Учитывая, что двигатели, которые стоят на машинах Red Bull, уступают Mercedes по...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Шарль Леклер: Никакого прессинга я не чувствую

Жан Тодт рассказал о последней встрече с Маркионне

Ferrari и Кими: Оставить нельзя расстаться

Болельщики собирают подписи в поддержку Кими

Мика Хаккинен: У Ferrari больше нет права на ошибку

В Ferrari готовятся объявить состав на следующий сезон

Браун: Гонка в Монце - отличная реклама для Формулы 1

Льюис Хэмилтон: Прессинг в борьбе за титул очень велик

Лео Турини о поражении Ferrari в Монце

Auto Bild: Райкконен останется в Ferrari в 2019-м