Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Зак Браун: Структуру McLaren необходимо упростить

Зак Браун, глава McLaren Group, прокомментировал отставку Эрика Булье с поста гоночного директора команды и рассказал о задачах, которые предстоит решать в ближайшем будущем.

Зак Браун «Понятно, что McLaren переживает очень трудный период, который начался ещё до прихода в команду Эрика Булье, мы испытываем чрезвычайно сильный прессинг, и в итоге он почувствовал, что для ускорения процесса преобразований лучше всего будет, если команда возьмёт своего рода новый старт.

Мы приняли это решение несколько дней назад и приступили к реорганизации команды, но, чтобы выйти на тот уровень, которого мы хотим достичь, надо проделать долгий путь. У нас слишком громоздкая организация, её структуру необходимо упростить, и моя работа сейчас состоит в том, чтобы вести команду в нужном направлении, стараясь сохранить присущий ей энтузиазм и приглашая новых талантливых специалистов.

Думаю, что любой компании сложно двигаться вперёд, если ей не хватает стабильности, и если у неё проблемы на уровне руководства, поэтому сейчас мы должны положить этому конец, стабилизировать ситуацию, выработать видение дальнейшего развития и продолжать процесс последовательной модернизации, что можно сравнить с модернизацией гоночной машины».

Источник: F1News

Пятница 06 Июля 2018 19:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, браун, необходимо, структуру

Читайте также: Какая из машин McLaren была самой успешной? Многие сразу вспомнят MP4/4, на которой Айртон Сенна и Ален Прост выиграли 15 из 16-ти гонок сезона 1988 года. Однако в истории McLaren была ещё одна машина, которая принесла команде ещё больше успехов – это легендарная M23, созданная конструктором Гордоном Коппаком при участии Джона Барнарда для чемпионата 1973 года. Уже в своей дебютной квалификации на южноафриканской трассе Кьялами она позволила Денни Халму завоевать поул. В том сезоне Халм и Питер Ревсон одержали три победы, а в следующем 1974 году Эмерсон Фиттипальди, пилотируя M23, стал чемпионом мира – это был первый титул, завоёванный гонщиком McLaren. Кроме того, команда впервые выиграла и Кубок конструкторов, опередив Ferrari и Tyrrell. В дальнейшем машина модернизировалась и принимала участие в гонках в течение 6 сезонов – в современной Формуле 1 такого даже представить нельзя. В 1976-м, пилотируя McLaren M23D, Джеймс Хант выиграл чемпионат мира – именно о том драматичном сезоне американский режиссёр Рон Ховард снял фильм Rush (в российском прокате «Гонка»), а всего разные версии машины выходили на старт 80-ти Гран При, их пилотировали 16 разных гонщиков, одержавших 16 побед (т.е. на одну больше, чем было добыто Сенной и Простом на MP4/4). В предстоящий уик-энд Стоффель Вандорн будет пилотировать историческую McLaren M23 в Гудвуде, что обещает стать одним из самых ярких моментов Фестиваля скорости. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Зак Браун: Структуру McLaren необходимо упростить

Зак Браун: На перестройку McLaren потребуются годы

Алонсо: Поддержка публики придаёт особую мотивацию

Зак Браун: Сделан первый шаг к исправлению ситуации

Булье оставил пост гоночного директора McLaren

В Уокинге ответили на критику Мартина Уитмарша

В руководстве McLaren возможны перестановки?

Зак Браун: Мы должны делать то, что считаем правильным

McLaren и HTC подписали многолетний контракт

В McLaren прошло «секретное совещание» о будущем Алонсо