Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Льюис Хэмилтон о планах на будущее, борьбе за титул, переменах в Формуле 1 и чемпионате мира по футболу...

Вопрос: Вы создаете впечатление человека, который реализовал все свои мечты…
Льюис Хэмилтон: Я так не думаю, и по правде говоря, это не так. По-моему, всегда хочется большего.

Вопрос: О чём вы мечтаете сейчас?
Льюис Хэмилтон: Всегда есть, к чему стремиться, не все мои мечты исполнились, но можно сказать, что я живу в главной мечте своей жизни. Сейчас я хочу завоевать пятый титул – это моя главная задача на данный момент, и я полностью на ней сосредоточен. У меня не остается времени на другое.

Вопрос: Следующий контракт станет для вас последним в Формуле 1?
Льюис Хэмилтон: Неизвестно, что произойдет в будущем, но я надеюсь, что этот контракт не станет последним.

Вопрос: Если вы останетесь в Mercedes, у вас есть предпочтения в плане напарника?
Льюис Хэмилтон: Да, это мой нынешний напарник. Как правило, у меня не бывает предпочтений, но нынешняя ситуация в команде отлично работает. В этом году Боттас не раз мотивировал меня, так что всё здорово.

Вопрос: Валттери недавно сказал, что его цель – стать чемпионом мира, но судя по всему, за титул поборетесь только вы с Феттелем.
Льюис Хэмилтон: По-моему, сейчас таких претендентов, по меньшей мере, четверо или даже пятеро – в борьбе также участвуют оба гонщика Red Bull Racing.

Вопрос: А Боттас – пятый претендент?
Льюис Хэмилтон: Да. Я точно не знаю, сколько очков у Райкконена…

Вопрос: Судя по всему, борьба за титул получится напряженной, и важную роль в ней могут сыграть штрафы за замену мотора. Вас это беспокоит?
Льюис Хэмилтон: Знаю ли я, что это может произойти? Конечно. И если это произойдет, я готов к этому. Я уже сталкивался с этим прежде, и знаю, каково это, и как это может на нас повлиять.

Вопрос: Mercedes выиграла все гонки на Red Bull Ring с тех пор, как этот этап вернулся в календарь Формулы 1…
Льюис Хэмилтон: Здесь короткий круг, но в этом году соперники заметно сократили отставание. Машины Ferrari быстры на прямых, поэтому я предполагаю, что они будут сильны в этот уик-энд. Машины Red Bull Racing были конкурентоспособны в прошлом году. Нам придется нелегко… Я ожидаю плотных результатов, но они были такими и в предыдущих гонках. Впрочем, здесь короткий круг, так что разница между командами станет ещё меньшей.

Вопрос: Впервые в истории три гонки идут подряд. Вам удаётся перевести дух?
Льюис Хэмилтон: У меня был выходной в понедельник, а затем я работал во вторник и в среду, так что график напряженный. На следующей неделе будет проще: я свободен с понедельника по среду. В среду я должен был участвовать в одном событии, но его отменили, так что у меня будет больше времени на семью.

Вопрос: Удивительно, что у вас такие же пожелания, как у обычного журналиста…
Льюис Хэмилтон: Да, хотя в следующий уик-энд нас ждет Гран При Великобритании, который как правило, получается самым напряженным для команды. Но я буду работать не всю неделю, а только с четверга по воскресенье – по сравнению с предыдущими сезонами график гораздо менее напряженный. Сейчас мы много времени проводим на гонках – это скорее, исключение в этом году.

Вопрос: Вернемся к разговору о ваших мечтах. Вы сможете завоевать семь титулов, как это сделал Михаэль Шумахер, или даже опередить его?
Льюис Хэмилтон: Сложно сказать. Я не знаю, буду ли выступать в Формуле 1 так долго, чтобы сравняться с этим рекордом. Сейчас я считаю, что завоевать четыре титула – это уже подвиг. Пятый титул? Я даже не знаю. По правде говоря, это практически невообразимо, но это моя заветная мечта. Даже сравняться с таким гонщиком, как Хуан-Мануэль Фанхио было бы… Я не могу подобрать слов… Сейчас я участвую в этой борьбе, стараюсь использовать свой шанс и не заглядываю дальше в будущее, потому что не знаю, что меня там ждет.

Вопрос: Алонсо однажды сказал, что победы придают его жизни смысл. Вы могли бы жить без побед?
Льюис Хэмилтон: Когда-нибудь мне придется обходиться без побед. Когда я завершу карьеру, я не смогу больше побеждать, придется найти себе другое занятие.

Вопрос: Такой вопрос возник, потому что каждый год вы выигрывали хотя бы одну гонку…
Льюис Хэмилтон: Да, мне будет сложно больше не участвовать в гонках. Любому гонщику сложно перестать делать то, чем он занимался всю жизнь, но я уверен, что найду какую-нибудь замену этому – что-нибудь не менее интересное.

Вопрос: Что именно?
Льюис Хэмилтон: Я не знаю – посмотрим.

Вопрос: Вы планируете выступить в Ле-Мане или Индианаполисе?
Льюис Хэмилтон: Нет.

Вопрос: Только Формула 1?
Льюис Хэмилтон: Да.

Вопрос: Вы поймёте Алонсо, если он завершит карьеру в Формуле 1 в этом году?
Льюис Хэмилтон: Да. Безусловно.

Вопрос: Нет ли у вас ощущения, что Формула 1 несправедлива по отношению к Фернандо? Необычно, что один из лучших гонщиков столько времени не побеждал. Это было бы немыслимо в теннисе, легкой атлетике или даже в футболе…
Льюис Хэмилтон: Я не думаю конкретно об Алонсо. У меня нет ощущения, что спорт несправедлив к Фернандо. Я по-другому на это смотрю. Можно ли сказать, что в спорте что-то не так? Да, у нас есть крупные и небольшие команды, и между ними огромная разница в скорости. Три лучших команды опережают остальных на две секунды.

Если говорить о крупных командах, Ferrari получает больше денег, чем Mercedes, у Скудерии есть уникальное право наложить вето на любые правила – это не может сделать ни одна другая команда.

Надеюсь, когда команды подпишут новый Договор Согласия, небольшие команды получат больше возможностей и станут более подходящей основой для развития молодых гонщиков. Это было бы здорово! Не только богатые гонщики должны иметь шанс сделать карьеру в автоспорте. Я говорю не только о Формуле 1 – во всех гоночных сериях ситуация одинаковая. Сейчас в автоспорте участвуют только дети из богатых семей. Я хотел бы, чтобы это были талантливые дети.

Вопрос: Что вы изменили бы в Формуле 1?
Льюис Хэмилтон: Возможно, для начала я проанализировал бы её структуру: как она работает, как ей управляют, и, возможно, после этого многих бы отстранил от работы. Я ориентировался бы на успешные компании. Например, если там люди на руководящих должностях недостаточно хорошо выполняют свою работу, то их увольняют. В спорте такого не бывает.

Вопрос: А машины?
Льюис Хэмилтон: Сегодняшние машины не приспособлены для плотной борьбы. Я постарался бы сделать так, чтобы гонки больше напоминали картинг – чтобы было больше поединков колесо в колесо. Это было бы интересно гонщикам и болельщикам. И мне самому.

Когда на стартовой решётке было больше машин, всё было лучше. Раньше в гонке стартовали 30 или 38 машин, и было много событий. Это классно! Теперь всё структурировано и контролируется, вы ограничены в комплектах резины, звук двигателей уже не тот… Всё стало хуже. Если бы я всем командовал, то сделал бы по-другому.

Вопрос: Судя по всему, у вас было бы много работы…
Льюис Хэмилтон: Это интересный список, и в нём много дел. Многих надо взять на работу, со многими расстаться (смеется). Мне пришлось бы нанять кого-нибудь вроде Тото Вольффа – он умеет управлять компанией.

Вопрос: Вы упомянули Тото Вольффа. Какие люди сыграли ключевую роль в вашей жизни?
Льюис Хэмилтон: Мои родители, Рон Деннис, Мартин Уитмарш, Бог, Нельсон Мандела, Мухаммед Али, Айртон Сенна…

Вопрос: Удивительно, что среди них нет, например, Ники Лауды.
Льюис Хэмилтон: Я назвал только некоторых – только тех, кто сыграл ключевую роль в моей жизни.

Вопрос: Это самые важные для вас люди?
Льюис Хэмилтон: Нет, это ключевые люди. Это разные понятия. Самые важные люди в моей жизни – это моя семья.

Вопрос: Что делает вас счастливым вне Формулы 1?
Льюис Хэмилтон: Это время, которое я провожу с семьёй и друзьями, это мои путешествия с друзьями, с детьми, например, с моим крестником, племянником и племянницей. Мои собаки тоже делают меня счастливым… Мне нравится искать приключения в путешествиях с друзьями и создавать воспоминания. Это обычные радости.

Вопрос: Ездить на мотоцикле…
Льюис Хэмилтон: Да, если погода позволяет… Недалеко от трассы есть красивая долина, и у меня в мыслях всплывает картинка из прошлого года. На закате небо было розоватым и сиреневым, а я прокатился по этой долине на велосипеде. Там была идеальная дорога между полями. Это было великолепно. Я надеюсь повторить этот опыт сейчас. Тут красивая природа. Я вырос в Англии и люблю поля.

Вопрос: Вы как-то сказали, что считаете Карлоса Сайнса лучшим среди молодых гонщиков. Вы считаете, что у него есть потенциал побороться за титул?
Льюис Хэмилтон: Честно говоря, когда я смотрю на окружающих, у меня нет мыслей, что тот или иной парень может стать чемпион мира. По-моему, об этом сложно судить.

Карлос – отличный парень. Его отец сделал блистательную карьеру, и сам Карлос заслужил место в Формуле 1. По-моему, он отлично пилотирует машину и умеет концентрироваться, но я не могу сказать, станет ли он чемпионом. Не знаю, что ждет его в будущем. Он уже выигрывал титулы в младших сериях, и многие гонщики Формулы 1 могли бы завоевать титул в Гран При.

Сейчас у нас странный период, когда один титул уже ничего не значит. Я говорю о многократных чемпионах. Много лет назад титул считался чем-то особенным, а теперь важно только то, сколько титулов вы можете завоевать. Это странно. Но завоевать первый титул по-прежнему престижно, даже если потом у вас ничего не получится.

Вопрос: Судя по всему, сборная Великобритании выступает не так плохо…
Льюис Хэмилтон: Я надеюсь увидеть её в финале против сборной Бразилии или какой-нибудь подобной команды. Это было бы здорово. Будет сложно, но надо пробовать.

Источник: F1News

Воскресенье 01 Июля 2018 10:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хэмилтон, льюис, титул, формуле

Читайте также: В Бразилии Льюис Хэмилтон одержал десятую победу в сезоне, но не ожидал такого успеха – инцидент между Эстебаном Оконом и Максом Ферстаппеном сыграл ему на руку. Вопрос: Возможно, победа стала для вас в некотором смысле неожиданной…Льюис Хэмилтон: В начале гонки я лидировал, и мы неплохо провели пит-стоп, а затем Макс обогнал меня на более свежей резине. Я ничего не мог сделать. Кроме того, нам пришлось ограничить обороты двигателя. В тот момент было тяжело отказываться от лидерства, но мне удалось поддерживать его темп, а затем произошла та авария. Когда я проезжал между Максом и Эстебаном, они оба смотрели на меня. Я подумал: «Вот это здорово!» (смеётся) Я удерживал позицию, но слышал, что Макс вернулся на трассу и не так много мне уступал. Мне удавалось поддерживать его темп, несмотря на нехватку мощности двигателя. Я старался идеально проезжать каждый круг, чтобы вновь не упустить лидерство. Я гоняюсь уже много лет и никогда не терял гоночный дух. Я впервые почувствовал его в пять лет и он до сих пор со мной. Я получил от этого поединка огромное удовольствие. Я горжусь работой команды т ием, что смог внести свой вклад в её успехи, в завоевание пятого титула. Вопрос: Вы сказали, что проехали мимо Ферстаппена и Окона. Вы видели этот инцидент? Что вы о нем думаете? Вы говорили, что не можете позволить себе так рисковать, когда на кону победа в гонке. На месте Макса вы оставили бы сопернику больше места? Льюис Хэмилтон: Вы знаете, что я сделал бы! Я хочу выигрывать гонки и всегда оставляю достаточно места. Вопрос: Что вы можете сказать тем, кто работает в Брэкли и Бриксуорте – благодаря этим людям вы...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Льюис Хэмилтон раскритиковал Сергея Сироткина

Хэмилтон: Боттас хочет победить сам, без чьей-либо помощи

Льюис Хэмилтон поблагодарил английских школьников

Хэмилтон: Я считаю себя лишь одним из звеньев цепи…

Дэвид Култхард: Хэмилтон – исключительный гонщик

Хэмилтон: Боттас – лучший напарник в истории

Палмер: Льюис завоевал бы титул и в Mercedes, и в Ferrari

Ляйндерс: Хэмилтон – исключительный гонщик

Льюис Хэмилтон: Это мой лучший сезон!

Видео: Фанхио, Шумахер, Хэмилтон