Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На легендарной французской трассе в Ле-Мана только что произошли два исторических события. Уверенную победу в самой мощной категории LMP1 одержала заводская команда Toyota – её машина №8 первой пересекла линию финиша, за рулём на финальной стадии гонки был Казуки Накаджима.

Затаив дыхание, Фернандо Алонсо и Себастьен Буэми, его напарники, наблюдали за последними кругами из боксов Toyota вместе с командой, а когда всё закончилось, казалось, что не было в это время на свете людей, счастливее, чем они. Итак, Фернандо Алонсо с первой попытки стал победителем Ле-Мана, сделав следующий шаг к «тройной короне».

Впрочем, в боксах российской команды G-Drive наверняка радовались не меньше, ведь наконец сбылась мечта Романа Русинова – в этом году он вместе со своим экипажем выиграл Ле-Ман в классе LMP2. Много лет ему это не удавалось по разным причинам, но на этот раз Жан-Эрик Вернь финишировал первым в классе и пятым в абсолютной классификации, что можно считать прекрасным результатом.

Более подробный отчёт о 86-м марафоне в Ле-Мане готовится к публикации…

Источник: F1News

Воскресенье 17 Июня 2018 16:07
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: лемана, toyota, gdrive, классе

Читайте также: В Перу продолжается второй этап ралли-рейда "Дакар-2019". Сегодняшний этап, Писко - Сан-Хуан-де-Маркона, содержит первый полноценный спецучасток гонки, протяжённостью 342 километра. Старт получился очень растянутым, так что внедорожники финишировали ещё до того, как грузовики отправились на дистанцию. Автомобили открывали этап, и девятикратный чемпион мира по ралли Себастьен Лёб убедительно продемонстрировал, что даже на частной Peugeot его не стоит списывать со счетов. Лёб выиграл этап, опередив ближайшего преследователя, Нани Рому на MINI, на восемь секунд. Третье и четвёртое время показали гонщики Toyota Бернхард тен Бринке и Жинель де Вильерс. Язид Аль-Раджи и Сириль Депре на MINI закончили день на пятом и шестом месте. Гарри Хант подтвердил сильную форму PH-Sport, показав седьмое время на второй частной Peugeot. Владимир Васильев на Toyota финишировал десятым, впереди Нассера Аль-Аттии на ещё одной Toyota и Мартина Прокопа на Ford. Стефан Петрансель лидировал после трёх контрольных точек, но на четвёртой потерял 17 минут. До финиша ему удалось отыграть лишь две минуты, так что он закончил этап 17-м. Зачёт понёс и первую серьёзную потерю. Пилот MINI Орландо Терранова вынужден был сойти с дистанции из-за болей в спине. Аргентинца отправили в госпиталь. Не смог закончить этап и Вей Хан на Geely (SMG). В общем зачёте после двух дней лидируют два гонщика Toyota, Жинель де Вильерс и Бернхард тен Бринке. Их разделяет 30 секунд. В пределах минуты от них MINI Нани Ромы и Язида Аль-Раджи. Лёб поднялся на пятое место. Владимир Васильев 10-й. В зачёте SxS лучшее время показал чилиец Франциско Лопес Контардо на Can-Am, однако действующий победитель "Дакара" в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лукас Ауэр выступит в Toyota Racing Series

WEC: Победный дубль Toyota в Шанхае и первый подиум SMP

WEC: Квалификацию в Шанхае выиграли гонщики Toyota

WEC: Результаты квалификации в Фудзи пересмотрены

WEC: Машины Toyota стартуют в Фудзи из первого ряда

Колонка Михаила Алёшина: «6 часов Сильверстоуна»

WEC: Результаты Toyota аннулированы

Мика Сало вспоминает…

Шёлковый путь: Сход Ромы и Миуры

Анастасия Нифонтова о ралли «Шёлковый путь»