Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На легендарной французской трассе в Ле-Мана только что произошли два исторических события. Уверенную победу в самой мощной категории LMP1 одержала заводская команда Toyota – её машина №8 первой пересекла линию финиша, за рулём на финальной стадии гонки был Казуки Накаджима.

Затаив дыхание, Фернандо Алонсо и Себастьен Буэми, его напарники, наблюдали за последними кругами из боксов Toyota вместе с командой, а когда всё закончилось, казалось, что не было в это время на свете людей, счастливее, чем они. Итак, Фернандо Алонсо с первой попытки стал победителем Ле-Мана, сделав следующий шаг к «тройной короне».

Впрочем, в боксах российской команды G-Drive наверняка радовались не меньше, ведь наконец сбылась мечта Романа Русинова – в этом году он вместе со своим экипажем выиграл Ле-Ман в классе LMP2. Много лет ему это не удавалось по разным причинам, но на этот раз Жан-Эрик Вернь финишировал первым в классе и пятым в абсолютной классификации, что можно считать прекрасным результатом.

Более подробный отчёт о 86-м марафоне в Ле-Мане готовится к публикации…

Источник: F1News

Воскресенье 17 Июня 2018 16:07
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: лемана, toyota, gdrive, классе

Читайте также: Мы писали о том, что победа в квалификации накануне «6 часов Фудзи» досталась экипажу Toyota, выступающему под №7, однако вскоре после завершения сессии стюарды приняли решение об аннулировании этого результата. Как выяснилось, во время квалификации Хосе-Мария Лопес превысил скорость на пит-лейн, поэтому показанные им результаты прохождения кругов были признаны недействительными – следовательно, поул достался экипажу Toyota №8, в составе которого выступают Себастьен Буэми, Казуки Накаджима и Фернандо Алонсо. Это также означает, что вторая машина заводской команды японского концерна будет перемещена на последний ряд стартового поля. Соответственно экипажи российской SMP Racing поднялись на одну строчку вверх и в завтрашней 6-часовой гонке будут стартовать с 4-й и 5-й позиций. «К сожалению, команда, показав два лучших результата в квалификации, лишилась этого дубля, и нам жаль Майка Конвея, Камуи Кобаяши и Хосе-Марию-Лопеса, – прокомментировал Алонсо. – Наш экипаж в какой-то момент был самым быстрым, но потом мы упустили поул из-за того, что были нарушены пределы трассы, однако теперь вновь оказались на поуле. В воскресенье предстоит долгая гонка, причём, как мы видим, команды LMP1, выступающие на спортпрототипах с негибридными силовыми установками, очень близки к нам по результатам, но мы решительно настроены на победу на домашней для Toyota трассе». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Колонка Михаила Алёшина: «6 часов Сильверстоуна»

WEC: Результаты Toyota аннулированы

Мика Сало вспоминает…

Шёлковый путь: Сход Ромы и Миуры

Анастасия Нифонтова о ралли «Шёлковый путь»

Toyota и G-Drive – победители Ле-Мана!

В Toyota отрицают договоренности с Райкконеном

Организаторам WEC приходится оправдываться

Даты проведения этапа WEC и Гран При могут развести

В Toyota подтвердили, что остаются в WEC