Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Mercedes понимали, что в Монако машина будет недостаточно конкурентоспособна, но всё же добились заметно большего, чем год назад – тогда команда заработала 18 очков, а сегодня - 25.

Льюис Хэмилтон (3-й): «Мои поздравления Даниэлю – я действительно рад за него. Два года назад он был близок к своей первой победе в Монако, а сегодня смог её добиться. Я доволен уик-эндом – мы были третьей командой по скорости, а я боролся за второе место и уступил всего три очка Себастьяну в чемпионской гонке.

Гонка не назовешь сложной, нужно было лишь следить за резиной – не представлял, что шины выдержат столь большую дистанцию. Жаль, что с точки зрения зрелищности гонка в Монако менее интересна, чем квалификация. Мы надеемся, что канадская трасса лучше подойдёт нашей машине и мы вновь будем сражаться с Ferrari за победу».

Валттери Боттас (5-й): «В Монако иногда происходит множество событий, а иногда – совсем ничего, как сегодня. Думаю, мы сделали правильный выбор, поставив комплект SuperSoft на второй отрезок – мне показалось, что эти шины работали лучше, чем UltraSoft.

Первый отрезок оказался сложным – шины сильно изнашивались, но на втором всё складывалось хорошо – я мог прессинговать гонщиков, ехавших впереди. Моя машина была быстрее, но на этой трассе невозможно обгонять даже когда у вас есть преимущество в скорости.

Мы знали, что уик-энд будет сложным, так и получилось, хотя нам удалось свести потери к минимуму. Пятое место в квалификации не облегчило мне задачу, но я не думаю, что мог добиться большего. Трасса в Монреале гораздо больше подходит нашей машине, там мы надеемся на гораздо лучший результат».

Тото Вольфф, руководитель команды: «В спорте бывают дни, когда победить невозможно. Если бы перед началом уик-энда нам предложили бы третье и пятое место, мы посчитали бы такой результат справедливым.

Мои поздравления Даниэлю. Он был быстрее всех в этот уик-энд и заслуживал победы. Для Льюиса и Валттери день выдался непростым. У Льюиса серьёзно гранулировались оба комплекта шин, по ходу гонки мы обсуждали возможность дополнительного пит-стопа, но он привёл бы к потере позиции, поэтому мы решили его избежать.

Валттери большую часть гонки провёл на SuperSoft – эти шины работали лучше, но он не мог опередить Кими и ехал за ним до финиша. В этот уик-энд для нас было важно минимизировать потери, мы рады покидать Монако, сохранив лидерство в обоих чемпионатах. Теперь нужно перегруппироваться и в Канаде вернуться к прежней форме».

Источник: F1News

Воскресенье 27 Мая 2018 22:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: монако, mercedes, валттери, уикэнд

Читайте также: Во время летнего перерыва пресс-служба Mercedes продолжала функционировать, пользуясь тем, что PR-отдел не закрывается даже в этот период, когда полностью замирает работа технического и производственного департаментов. В течение августа с определённой периодичностью появлялись короткие забавные видеоролики, посвящённые общей теме: поскорее бы закончились каникулы и вновь начались гонки. В них пилоты команды оказывались в несколько необычных ситуациях: в полной гоночной амуниции плескались в бассейне, грелись в сауне, стояли в очереди к детскому аттракциону, который с большой натяжкой можно считать гоночным симулятором, загорали на пляже, занимались йогой и т.д. В одном из последних выпусков (если не последнем) этого мини-сериала Льюис Хэмилтон (судя по шлему) куда-то стремится, стоя на доске для сёрфинга и делая движения веслом, впрочем, не особо энергичные, а с берега его приветствует рыбачок. Титр на экране можно истолковать так: «Попытка сбежать, лишь бы закончить отпуск». Надо полагать, герой ролика в ближайшие дни причалит к берегам Бельгии, ведь передовые отряды Mercedes уже выдвинулись в направлении Спа. Собственно, об этом и финальный титр, напоминающий о том, что летний перерыв закончится 26 августа на бельгийском Гран При. На самом деле он закончится раньше, ведь команды Формулы 1 уже вовсю готовятся к предстоящему 13-му этапу сезона. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

UNIFIN – партнёр Mercedes в дни Гран При Мексики

Эстебан Окон: Здорово, когда о тебе говорят

Себастьян Феттель: Удар от Боттаса стал сюрпризом

Williams купит у Mercedes коробку передач и подвеску

Победный дубль Mercedes в Хоккенхайме

Эстебан Окон: Контракт Льюиса для меня ничего не меняет

В Mercedes намекнули, что контракт с Хэмилтоном подписан

Ferrari опережает Mercedes по темпам модернизации

В техническом руководстве Mercedes грядут перестановки

Кими Райкконен признался в любви... к клубнике