Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Монако Ferrari заработала на пять очков больше, чем Mercedes, сократив отставание в Кубке конструкторов, но в команде считают, что результаты могли быть выше...

Маурицио Арривабене, руководитель команды: «По сравнению с прошлогодним этапом, этот уик-энд с самого начался складывался сложнее, но благодаря усилиям всех в команде, машина становилась всё лучше и в итоге позволила занять второе место в квалификации. Однако на трассе в Монако этого оказалось недостаточно, чтобы добиться лучшего результата в гонке.

Как и остальные, мы выбрали стратегию одного пит-стопа, что подразумевало необходимость беречь шины на втором отрезке, чтобы сохранить их к финальным кругам. Однако в тот момент был активирован режим виртуального автомобильного безопасности, не позволивший нам атаковать соперников».

Себастьян Феттель (2-й): «Сегодня я пытался как можно ближе подобраться к сопернику и что-то предпринять, но когда едешь вплотную, это не помогает твоим шинам. В некоторых поворотах мощность силовой установки не имеет большого значения, и в них Риккардо был быстрее. Ему удавалось создать отрыв, так что у меня не было шансов выйти вперед. Он поддерживал свой темп и, полагаю, ситуация могла быть хуже для нас, если бы у него не возникло проблем.

К сожалению, у меня не было возможностей что-то предпринять, поскольку шины было сложно заставить работать. Во время виртуального автомобиля безопасности передо мной на трассу выехал гонщик McLaren, а я в тот момент пытался прогреть шины, и потерял на этом несколько секунд.

Мне потребовалось полтора круга, чтобы вернуться в ритм, но к тому моменту атаковать было уже слишком поздно. Впереди еще много гонок, нам нужно разобраться с проблемами. У нас хорошая машина, но мы можем сделать ее лучше».

Кими Райкконен (4-й): «Сегодня ничего не происходило во время гонки. Мы знаем, что на этой трассе, когда все едут с одним пит-стопом, лидер диктует скорость, и даже если он едет на четыре секунды медленнее, нет никакой возможности выйти вперед, если кто-то не допустит серьезную ошибку или не испортит шины. В результате всю гонку мы ехали друг за другом.

У меня не было проблем с тем, чтобы поддерживать шины в рабочем состоянии – с ними все было в порядке. У меня только немного гранулировался первый комплект, но в остальном все нормально.

Я ни разу не беспокоился из-за Боттаса позади – у меня была скорость, чтобы приблизиться к соперникам впереди, но не было возможности их опередить. Мы все время делали максимум возможного, но не смогли воспользоваться своей скоростью. Мы не можем быть удовлетворены четвертой позицией, но команда сделает выводы из этой гонки».

Источник: F1News

Воскресенье 27 Мая 2018 21:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: себастьян, феттель, атаковать, пытался

Читайте также: Себастьян Феттель стартовал и финишировал третьим в Сингапуре. Гонщик Ferrari подвел итоги уик-энда и отметил, что результат стал следствием неудачного выступления в квалификации... Вопрос: Себастьян, ранний пит-стоп лишил вас шансов на более высокий результат?Себастьян Феттель: Сейчас уже можно говорить, что в гонке мы могли действовать иначе. Находясь за рулем, сложно оценивать ситуацию в целом, поэтому когда меня позвали в боксы, я поехал. Я доверяю команде. Я смог проехать очень быстрый круг выезда из боксов – настолько быстрый, насколько мог, но этого оказалось недостаточно. Вопрос: В команде удивлены такой скоростью в этот уик-энд?Себастьян Феттель: Я не знаю. Я еще не разговаривал с командой. Сначала я был на пресс-конференции призеров, а потом вышел к вам. Мы с командой еще ничего не обсуждали. Вопрос: Полагаете, в Mercedes смогли прибавить?Себастьян Феттель: Я не знаю. Нет сомнений, что им удалось сложить вместе все составляющие в квалификации – в этом они молодцы. Что касается нас, то если на такой трассе не удается чисто провести квалификацию, то у вас проблемы. Я считаю, что мы могли лучше выступить в субботу, но даже при старте с третьего места можно было побороться за большее. К сожалению, не удалось этого сделать – я финишировал третьим. Такова история. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Себастьян Феттель: Льюиса можно было опередить

Себастьян Феттель об особенностях Монцы

Дэвид Култхард: Нынешний сезон войдет в историю

Лео Турини о ситуации в Ferrari

Себастьян Феттель: Машина быстра, но можно прибавить

Себастьян Феттель: Шпилька - лучшее место для обгонов

Боттас: Обгон со стороны Феттеля был вопросом времени

Себастьян Феттель: Результат вполне позитивный

70 минут до старта: Комментарий гонщиков Ferrari

Себастьян Феттель: Смешно слышать, что я часто ошибаюсь