Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Монако Ferrari заработала на пять очков больше, чем Mercedes, сократив отставание в Кубке конструкторов, но в команде считают, что результаты могли быть выше...

Маурицио Арривабене, руководитель команды: «По сравнению с прошлогодним этапом, этот уик-энд с самого начался складывался сложнее, но благодаря усилиям всех в команде, машина становилась всё лучше и в итоге позволила занять второе место в квалификации. Однако на трассе в Монако этого оказалось недостаточно, чтобы добиться лучшего результата в гонке.

Как и остальные, мы выбрали стратегию одного пит-стопа, что подразумевало необходимость беречь шины на втором отрезке, чтобы сохранить их к финальным кругам. Однако в тот момент был активирован режим виртуального автомобильного безопасности, не позволивший нам атаковать соперников».

Себастьян Феттель (2-й): «Сегодня я пытался как можно ближе подобраться к сопернику и что-то предпринять, но когда едешь вплотную, это не помогает твоим шинам. В некоторых поворотах мощность силовой установки не имеет большого значения, и в них Риккардо был быстрее. Ему удавалось создать отрыв, так что у меня не было шансов выйти вперед. Он поддерживал свой темп и, полагаю, ситуация могла быть хуже для нас, если бы у него не возникло проблем.

К сожалению, у меня не было возможностей что-то предпринять, поскольку шины было сложно заставить работать. Во время виртуального автомобиля безопасности передо мной на трассу выехал гонщик McLaren, а я в тот момент пытался прогреть шины, и потерял на этом несколько секунд.

Мне потребовалось полтора круга, чтобы вернуться в ритм, но к тому моменту атаковать было уже слишком поздно. Впереди еще много гонок, нам нужно разобраться с проблемами. У нас хорошая машина, но мы можем сделать ее лучше».

Кими Райкконен (4-й): «Сегодня ничего не происходило во время гонки. Мы знаем, что на этой трассе, когда все едут с одним пит-стопом, лидер диктует скорость, и даже если он едет на четыре секунды медленнее, нет никакой возможности выйти вперед, если кто-то не допустит серьезную ошибку или не испортит шины. В результате всю гонку мы ехали друг за другом.

У меня не было проблем с тем, чтобы поддерживать шины в рабочем состоянии – с ними все было в порядке. У меня только немного гранулировался первый комплект, но в остальном все нормально.

Я ни разу не беспокоился из-за Боттаса позади – у меня была скорость, чтобы приблизиться к соперникам впереди, но не было возможности их опередить. Мы все время делали максимум возможного, но не смогли воспользоваться своей скоростью. Мы не можем быть удовлетворены четвертой позицией, но команда сделает выводы из этой гонки».

Источник: F1News

Воскресенье 27 Мая 2018 21:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: себастьян, феттель, атаковать, пытался

Читайте также: На 47-м круге Гран При Великобритании Себастьян Феттель обогнал Валттери Боттаса в борьбе за первое место. После гонки финн заявил, что из-за изношенных шин не смог обороняться, и потеря лидирующей позиции была лишь вопросом времени. Валттери Боттас: «После первого рестарта я лидировал, и всё шло хорошо. Феттель был реально быстр на протяжении всего нескольких кругов. Более того, даже после второго автомобиля безопасности сначала все было в порядке, но затем Себастьян начал сокращать отставание, чтобы ответить на его атаку, мне пришлось каждый круг проезжать в квалификационном режиме. Примерно за пять кругов до финиша шины, особенно задние, потеряли сцепление с трассой. Машина скользила словно по льду, поэтому он приближался ко мне в медленных поворотах и смог воспользоваться DRS. Я старался делать все, что в моих силах, чтобы удержать его, но обгон был лишь вопросом времени. Тоже самое могу сказать про обгоны Льюиса и Кими. Я пытался, но ничего не мог сделать». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

70 минут до старта: Комментарий гонщиков Ferrari

Себастьян Феттель: Смешно слышать, что я часто ошибаюсь

Себастьян Феттель о трассе в Шпильберге

Феттель: Надеюсь, в гонке мы подтвердим свою скорость

Феттель: В Канаде непросто выбрать верную стратегию

Себастьян Феттель о трассе в Монреале

Себастьян Феттель: Мы можем сделать машину лучше

Себастьян Феттель: У меня возникли проблемы с шинами

Себастьян Феттель: В гонке нас ждет плотная борьба

Арривабене: Сейфти-кар лишил нас преимущества