Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Во второй тренировке оба пилота Ferrari оказались в первой пятёрке, на длинных сериях кругов SF71H продемонстрировала хороший темп – в команде с оптимизмом ждут продолжения уик-энда…

Себастьян Феттель (3-й): «Приличный день. В Монако вы всегда находитесь в трафике, а сегодня были и красный флаг, что несколько помешало. Здесь непросто идеально проехать круг, я не вполне доволен поведением машины на втором и третьем секторе – мы можем прибавить. Шины работают весьма эффективно, результаты в субботу наверняка окажутся плотными.

Не могу сказать, что в Монако вы чувствуете больший прессинг, чем на других трассах, но гоняться здесь интересно. Конфигурация непростая, у вас нет места для ошибок, здесь нужно дважды подумать, прежде чем решиться на эксперименты. Впрочем, сегодня я полностью доверял машине, и даже когда она немного скользила, я знал, что не задену барьер. Нам есть, в чём прибавить, но здесь здорово пилотировать».

Кими Райкконен (5-й): «Всё не так плохо, вполне нормальный первый день уик-энда. Машина в порядке, но трасса весьма хитрая, здесь легко допустить ошибку, но если в других местах вы оказываетесь в зоне безопасности, то здесь последствия могут быть серьёзными. В Монако можно атаковать только после того, как вы почувствуете, что всё в порядке.

Всегда есть, в чём прибавить, но сегодня мы сделали то, что планировали, избежав неприятностей. Судить о расстановке сил пока сложно – мы не раз видели, как в пятницу быстры одни машины, а в субботу другие. Посмотрим, как всё сложится в субботу».

Источник: F1News

Четверг 24 Мая 2018 20:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: монако, ferrari, прибавить, первого

Читайте также: Одна из самых обсуждаемых тем в Хоккенхайме – прогресс силовых установок Ferrari. Бывший гонщик Формулы 1, комментатор Sky Sports F1 Мартин Брандл кратко резюмировал звучашие мнения... Мартин Брандл: «Люди говорят, что примерно такого прогресса можно добиться за два года, не на пару этапов. Очевидно, в Ferrari придумали нечто уникальное. Если верить слухам, прогресс достигнут не за счет гибридной составляющей, в Скудерии нашли иной способ. Другие команды не в курсе этого способа и потому не могут скопировать идею, однако все команды, использующие силовые установки Ferrari, выглядят весьма конкурентоспособно. В Ferrari каким-то образом сумели добиться значительного преимущества в мощности, за счёт которого отыгрывают у соперников треть секунды с круга – для Формулы 1 это колоссально много». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Fiat и Ferrari выбирают преемника Маркионне?

Хэмилтон: Машины Ferrari стали очень быстры на прямых

Лео Турини о двух важных победах Ferrari в Хоккенхайме

Флавио Бриаторе готов поставить на титул Хэмилтона

Появились слухи об интересе Haas к Кими Райкконену

Ferrari опережает Mercedes по темпам модернизации

Хаккинен: В Сильверстоуне видно, как выросли скорости

Росберг: У Ferrari мотор мощнее, чем у Mercedes

Ники Лауда критикует Ferrari

Арривабене: Итог гонки не идеален, но в целом позитивен