Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После финиша неудачной гонки в Барселоне Сергей Сироткин жаловался на некомфортную посадку, а в среду в Монако рассказал, как в команде решали эту проблему – и говорил о шансах в этот уик-энд…

Вопрос: Сергей, проблема с сиденьем решена?
Сергей Сироткин: Я не говорил о том, что с сиденьем есть какая-то проблема. Я говорил, что мне не слишком комфортно в нем сидеть. Сразу после гонки в Барселоне вместе с парнями мы потратили весь вечер и нашли несколько решений, которые затем отработали на прошлой неделе. Вчера на базе перед вылетом я ещё раз проверил изменения – кажется, мы добились серьезного прогресса в этом вопросе.

Вопрос: Не вдаваясь в подробности, намекните, какого рода неудобства вы испытываете. Можно ли это сравнить с ситуацией, когда в Брэндс-Хэтч много лет назад в гонке Superbike Карл Фогарти на скорости 250 миль в час ерзал на сиденьи?
Сергей Сироткин: Нет. Отчасти проблема связана с тем, что я испытываю боль во время пилотирования. Скорее не за рулём, а уже покинув машину. Когда пилотируешь, большее значение имеет, назовем это так, возможность безопасно оставаться в той позиции, в которой ты хочешь быть. Проблема в основном в этом. Боль тоже есть, но это меньшая проблема.

Вопрос: Насколько хорошо вам удалось протестировать новое решение на базе?
Сергей Сироткин: Думаю, мы добились хорошего прогресса. В Монако я получу новое сиденье, как мы и планировали изначально, независимо от проблем, возникших в Барселоне. Я считаю, что нам удалось найти правильное решение.

Вопрос: В Монако машины Williams будут более конкурентоспособны?
Сергей Сироткин: На этой трассе баланс машины в поворотах имеет не столь большое значение. От машины здесь не так много зависит, как в Барселоне. У машины есть некоторые другие проблемы, но, полагаю, мы их решим. Я не говорю, что все пройдет идеально, но по сравнению с тем, что было в Барселоне, мы лучше справимся с некоторыми проблемами. Мы надеемся, что уик-энд сложится лучше.

Вопрос: В Монако важна уверенность. Насколько вы уверены в своей машине?
Сергей Сироткин: Вы правы, уверенность – это все в Монако. Проблемы, с которыми мы столкнулись в Барселоне, её не добавляют, но в Монако совсем другая трасса, и я не хочу говорить о потере уверенности до того, как начнутся события уик-энда.

Например, в Баку, где тоже сложная трасса, мы выглядели не так плохо. Дождемся начала уик-энда, а потом будем делать выводы.

Вопрос: У вас нет ощущения, что команда не прогрессирует, а наоборот откатывается назад?
Сергей Сироткин: Начало сезона получилось совсем не таким, как мы хотели, учитывая проделанную зимой работу. В начале сезона пришлось разбираться, с чем связаны эти проблемы – с конкретной трассой или с чем-то еще.

Тем не менее, после этапа в Бахрейне ситуация постепенно налаживается. Это не всегда видно по результатам, но в Бахрейне, Шанхае и Баку мы сделали шаг вперед. Барселона оказалась единичным случаем, когда мы откатились назад. Мы не знаем, почему это произошло, поэтому я воздержусь от прогнозов. Но у нас отличный командный дух, все прилагают максимум усилий – мы хотим продолжать прогрессировать.

Вопрос: В Барселоне в Force India говорили, что, наконец, их машина оказалась такой, какой должна была быть в Австралии. Как обстоят дела в Williams?
Сергей Сироткин: Мы тоже привезли некоторые обновления в Барселону, но они не были частью того проекта, над которым мы работаем сейчас. Мы планировали представить их независимо от того, насколько хорошей или плохой оказалась бы машина в первых гонках.

Мы бы в любом случае пока не исправим те серьезные проблемы, с которыми столкнулись. Новинки позволили прибавить в некоторых областях, но не решили конкретных проблем.

Сейчас задача состоит в том, чтобы добиться максимума от того, что есть в нашем распоряжении, минимизировать потери. На базе группа инженеров работает над решением текущих проблем, и когда эти решения появятся, ситуация изменится.

Каждый пройденный километр дает нам новую информацию. В Барселоне во время гонки мы проверили комбинацию разных составов резины с разным уровнем топлива, оценили износ и так далее. Это полезные знания, как для меня, так и для команды. С этой точки зрения хорошо, что мне удалось добраться до финиша на прошлом этапе.

Источник: F1News

Среда 23 Мая 2018 18:09
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сергей, сироткин, барселоне, монако

Читайте также: В интервью F1News.ru, опубликованном на прошлой неделе, Сергей Сироткин говорил, что может принять участие в оставшихся гонках «суперсезона» WEC в составе команды SMP Racing. Теперь это подтверждено официально: Сергей присоединится к экипажу Егора Оруджева и Стефана Сарразана, выступающего в категории LMP1 на спортпрототипе BR1 под №17. Ему предстоит провести три этапа чемпионата мира по гонкам на выносливость, включая «24 часа Ле-Мана», где он дебютировал в 2017 году. Сергей Сироткин, пилот программы SMP Racing: «Я очень рад, что мне выпала честь защищать цвета российского флага на российском прототипе в составе российской команды SMP Racing в WEC. У нас отличные экипажи и отличные машины, на которых, я уверен, мы сможем бороться за подиумы, в том числе и в «24 часах Ле-Мана». Егор Оруджев, пилот программы SMP Racing: «Приветствую нового и очень сильного гонщика в нашем коллективе. Интересно будет работать с Серёжей. В его скорости сомневаться не приходится. Мне лично очень интересно увидеть, что мы все вместе в итоге сможем показать на предстоящих этапах чемпионата». Михаил Алёшин, пилот программы SMP Racing: «Здорово, что Сергей Сироткин присоединяется к нам. Сергей – профессионал высочайшего класса, и его опыт очень поможет всей нашей команде». Виталий Петров, пилот программы SMP Racing: «Я рад, что Сергей продолжит выступать с нами. Он уже проводил тесты на спортпрототипе BR1 и поэтому знаком с ним. Сейчас автомобиль стал ещё лучше и быстрее, поэтому, думаю, у Сироткина не будет никаких трудностей, а если возникнут, мы всегда поможем». Очередной этап сезона 2018-2019 гг. пройдёт в США 17 марта – это гонка «1000 миль Себринга», которую...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сергей Сироткин: Цель - вернуться в Формулу 1

Новогоднее поздравление от АНО «РОСГОНКИ»

Сергей Сироткин о прошедшем сезоне и своём будущем

Сергей Сироткин: Я ни о чём не жалею

Сергей Сироткин завершил тесты DTM

Сироткин: Самая трудная гонка самого трудного сезона

Сергей Сироткин: Я не получил удовольствия от гонки

Сергей Сироткин: Я по-прежнему не верю в произошедшее

Сергей Сироткин обратился к болельщикам

Сергей Сироткин: Я доволен своим результатом