Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Гран При Испании Трасса Перед гонкой Круглые числа Превью этапа Четверг Пресс-конференция Пятница Свободные заезды Пресс-конференция Суббота Свободные заезды Квалификация Пресс-конференция Воскресенье Стартовое поле Гонка Круг за кругом Пресс-конференция Смена шин на дистанции После гонки

Первая часть свободных заездов

Первый европейский Гран При сезона традиционно открыл серию серьёзных обновлений машин – к этапу в Барселоне команды подготовили множество новинок, посвятив первую тренировку оценке их эффективности.

В Williams провели временную замену – за руль машины Сергея Сироткина в первой сессии сел Роберт Кубица. В прошлый раз поляк работал за рулём FW41 на зимних тестах – и должен был оценить разницу. Кубица проведёт и один из двух дней тестов после Гран При Испании, куда основные гонщики не приглашены.

Работе мешал порывистый ветер. Феттеля, Боттаса и Эриксона развернуло без последствий для машин. Хартли и Грожан вылетали в гравий, избежав контакта с барьером. Риккардо контакта не избежал – на 34-й минуте австралиец вылетел с трассы и врезался в ограждение, повредив подвеску и переднее антикрыло прошлой версии.

Для эвакуации машины объявили режим виртуального автомобиля безопасности. Гонщики вернулись в боксы. Через несколько минут работа была продолжена, а повреждённую RB14 скоро вернули команде.

Кубицу развернуло в 13-м повороте, сразу после этого Стролл застрял в гравии, машину пришлось эвакуировать и Лэнс больше не выезжал. На трассе, требовательной к эффективности аэродинамики, гонщики Williams замкнули протокол первой тренировки.

Протокол возглавил Валттери Боттас, проехав круг за за 1:18.148 – быстрее официального рекорда трассы, который год назад принёс Хэмилтону поул в квалификации, но на секунду медленнее лучшего результата зимних тестов (Феттель – 1:17.182).

Результаты первой сессии

Пилот Команда Время Разница Круги
1. В.Боттас Mercedes 1:18.148 - 32
2. Л.Хэмилтон Mercedes 1:18.997 0.849 22
3. С.Феттель Ferrari 1:19.098 0.950 24
4. М.Ферстаппен Red Bull 1:19.187 1.039 26
5. К.Райкконен Ferrari 1:19.499 1.351 19
6. Ф.Алонсо McLaren 1:19.858 1.710 26
7. Д.Риккардо Red Bull 1:19.871 1.723 11
8. Р.Грожан Haas 1:19.906 1.758 24
9. С.Вандорн McLaren 1:20.083 1.935 28
10. П.Гасли Toro Rosso 1:20.508 2.360 29
11. К.Магнуссен Haas 1:20.637 2.489 28
12. Ш.Леклер Sauber 1:20.665 2.517 23
13. C.Перес Force India 1:20.924 2.776 36
14. М.Эриксон Sauber 1:20.984 2.836 18
15. К.Сайнс Renault 1:21.053 2.905 28
16. Э.Окон Force India 1:21.144 2.996 27
17. Н.Хюлкенберг Renault 1:21.159 3.011 26
18. Б.Хартли Toro Rosso 1:21.373 3.225 28
19.Р.Кубица Williams 1:21.510 3.362 24
20. Л.Стролл Williams 1:22.756 4.608 15

Источник: F1News

Пятница 11 Мая 2018 13:33
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: прессконференция, williams, гонщики, валттери

Читайте также: Команда Williams начала сезон на редкость неудачно, и в первую очередь это объясняется недостатками машины, в чём её технический директор Падди Лоу неоднократно признавался. При этом руководители Williams не раз отмечали, что всё сотрудники команды – каждый на своём месте – прилагают максимум усилий, чтобы исправить положение, в том числе, это относится к гонщикам. Сергей Сироткин – один из тех, чья целеустремлённость, отношение к делу и желание добиться более высоких результатов, действительно впечатляют. В перерывах между Гран При российский гонщик, дебютант сезона, практический каждый день появляется на базе Williams в Гроуве, и такая привычка выработалась у него ещё до зимних тестов. Для этого он поселился буквально в 20 минутах езды от неё в одном из городков графства Оксфордшир. «Иногда я приезжаю на базу, просто чтобы пообедать вместе с нашими парнями, немного потренироваться, после чего возвращаюсь домой, – рассказал Сергей. – В других случаях провожу с командой целый день, участвую в совещаниях, занимаюсь на симуляторе и опять же тренируюсь. Мне нравится встречаться с коллегами и обмениваться с ними шутками. Время от времени мы проводим групповые тренировки, в которых участвуют инженеры и механики. После возвращения из Монако я в шутку сказал тренеру, что впервые увидел свою квартиру при дневном свете. До этого я уезжал на базу рано утром, а возвращался поздно вечером и ни разу не видел своё жильё в светлое время суток!» Разумеется, такой подход к делу в Williams приветствуют, ведь гонщик российской программы SMP Racing делает всё, чтобы по-настоящему вписаться в этот коллектив, стать его частью...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Williams платит по счетам позже других команд

Риккардо возглавил протокол второй тренировки

Оливер Роуланд: В тени Роберта Кубицы

Валттери Боттас лидирует в первой тренировке

В FIA отклонили запрос Williams

В Williams просят стюардов о пересмотре решений

Стролл-старший хочет, чтобы Williams брала пример с Haas

В Williams заключили спонсорское соглашение

Карун Чандхок сядет за руль Williams 1983 года

Роуланд сядет за руль Williams на тестах в Барселоне