Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Роман Грожан проводит девятый сезон в Формуле 1 – он 10 раз поднимался на подиум, несколько раз лидировал в гонке, но победа каждый раз ускользала. Французский гонщик относится к этому философски и пока не стремится менять команду...

Роман Грожан: «Я хорошо знаю – чтобы выиграть гонку, нужна одна из лучших машин. Но я уверен, что за рулем быстрой машины смогу побеждать и однажды стану чемпионом мира.

В двух Гран При я мог одержать победу, но мне не повезло. Я мог выиграть Гран При Германии 2013 года, но у Marussia возникли проблемы с двигателем, машина остановилась на краю трассы и поехала назад – выехал автомобиль безопасности и победа досталась Феттелю. Кроме того, я мог выиграть в Валенсии в 2012-м, но отказал генератор. Я уже доказал, что заслуживаю места в Формуле 1.

Когда я дебютировал, мне казалось, что главное – быть быстрым. Но в Формуле 1 всё гораздо сложнее, чем в других сериях. Да, здесь нужно показывать хорошую скорость, но важно помогать команде дорабатывать машину, находить правильные настройки, всё делать верно.

Молодые дебютанты быстры, но им никогда не приходилось дорабатывать машину. Кроме того, в Формуле 1 у вас очень мало времени, чтобы добиться прогресса. Это не теннис, где можно каждый день тренироваться, отрабатывая удар.

Когда я присоединился к Haas F1, меня привлекли идеи команды и её сотрудничество с Ferrari. Я подумал: «Хорошо, если мы заручились их поддержкой – а они, пожалуй, лучшие в мире – нам надо сосредоточиться на доработке шасси и аэродинамики». Я встретился с несколькими специалистами по аэродинамике – они отлично понимали, что нужно команде и чего хотят гонщики. Я знал, что мы не всегда сможем добиваться лучшего, но у нас будут и потрясающие моменты.

Это интересный вызов. За два с половиной года Haas F1 добилась невероятных результатов, и такого никогда не было в Формуле 1. У топ-команд огромные ресурсы, по пять или шесть сотен сотрудников, а мы всё равно сражаемся с ними и прогрессируем. Уже это важное достижение. Здорово, если мы продолжим столь же эффективно дорабатывать машину и держаться в их темпе.

Пожалуй, этот сезон доставляет мне большее удовольствие, чем любой другой. У нас отличная атмосфера, быстрые машины, мы ведем борьбу за позиции в начале пелотона. Конечно, хотелось бы сражаться за победы, но это всё равно здорово.

В Австралии все расстроились из-за того, что упустили отличный результат. Но я думаю так: лучше сойти с дистанции, занимая четвертую или пятую позицию, чем финишировать в каждой гонке 18-м – это ужасно скучно! После той гонки я сказал механикам: «Послушайте, мы получили удовольствие от гонки, боролись с Red Bull Racing за позиции в лидирующей группе. Обидно, что всё закончилось сходом, но если машина настолько быстра и мы можем выступать в таком духе каждый уик-энд, то быстро забудем об инциденте в Австралии».

В этом году у нас очень быстрая машина. Это отличная основа для дальнейшей работы, позволяющая добиться успеха».

Источник: F1News

Вторник 24 Апреля 2018 15:38
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: формуле, грожан, каждый, дорабатывать

Читайте также: Йос Ферстаппен, бывший гонщик Формулы 1, готовя своего сына Макса к спортивной карьере, приговаривал: «Покажи всему миру, что ты лучше остальных!» С одной стороны, вряд ли кто-то будет спорить, что 20-летнему гонщику Red Bull Racing уже многое удалось, с другой, не всё складывается так, как хотелось бы. Но что известно о Максе Ферстаппене как о человеке? Вопрос: Как-то вы сказали, что выступаете в Формуле 1 не для того, чтобы с кем-то дружить…Мак Ферстаппен: Все, кто выступают в Формуле 1, хотят побеждать. Если у вас дружеские отношения с кем-то из гонщиков – отлично. Тем более, вы могли долгое время вместе гоняться в молодёжных категориях. Но не всем удаётся сохранить эти отношения в Ф1, ведь вы, разумеется, прежде всего соперники. Вопрос: Много ли у вас хороших друзей?Мак Ферстаппен: Может быть, человек десять… Вопрос: Сколько из них занимались автоспортом?Мак Ферстаппен: Примерно половина. Вопрос: А есть ли у вас друзья среди гонщиков, выступающих в чемпионате мира сейчас?Мак Ферстаппен: Близких друзей среди них нет. Но у меня хорошие отношения с Пьером Гасли, Стоффелем Вандорном и Брендоном Хартли. Мы с ними регулярно обмениваемся текстовыми сообщениями. Вопрос: Когда приятель опережает вас на гоночной трассе, как вы реагируете?Мак Ферстаппен: Я сделаю всё, чтобы в следующий раз быть быстрее него. Конечно, я могу за него порадоваться, но никто не любит проигрывать. Моя работа состоит в том, чтобы выигрывать гонки, и я должен делать всё возможное, чтобы добиться этой цели. Вопрос: Бывало так, что вы проигрывали друзьям?Макс Ферстаппен: Бывало, но не так уж часто. Помню, однажды во времена картинга мой друг...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Уайтинг: За 40 лет я видел много перемен в Формуле 1

Масса: В Формуле 1 появилось соперничество - это главное

Компания SAP - партнер Mercedes в Формуле E

В Pirelli хотят остаться в Формуле 1 – при одном условии

Ален Прост: Первые гонки сезона особенно важны

Грожан: Я наслаждаюсь сезоном больше, чем когда-либо

Формула 2: Перед стартом сезона 2018 года

Революция в автоспорте уже не за горами?

Леклер: Оказалось, что старт в Формуле 1 проще, чем в Ф2

Кэри: Хочу, чтобы в Формуле 1 было больше драматизма