Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В пятницу в Шанхае гонщики Toro Rosso оказались за пределами первой десятки. Пьер Гасли показал 12-е время, Брендон Харли – 15-е.

Пьер Гасли (12-й): «Сегодня я впервые выехал на трассу в Шанхае – интересно было почувствовать её «живьём», а не на симуляторе или PlayStation! Всё прошло хорошо. Результаты в средней группе команд очень плотные, сейчас мы находимся в её середине.

Некоторые наши непосредственные соперники оказались очень быстры на этой трассе, но и мы ещё сможем прибавить, да и я буду стремиться проехать лучше. Вечером я внимательно изучу телеметрию, чтобы понять, как завтра добиться большего».

Брендон Хартли (15-й): «В первой сессии я потерял некоторое время из-за сломанного днища, в остальном в пятницу обошлось без проблем. Как и на других этапах, мы ведём борьбу в очень плотной группе команд, завтра нужно выложиться на 100%, чтобы занять максимально возможную стартовую позицию, а до этого нам ещё нужно поработать с машиной.

Несмотря на небольшую потерю времени сегодня утром, я вполне комфортно чувствую себя в машине, баланс меня устраивает, так что если мы сможем разобраться с несколькими мелочами, то вновь будем бороться во главе средней группы команд».

Джонатан Эддолс, главный гоночный инженер: «С учётом успешного выступления в прошлой гонке мы привезли в Шанхай несколько решений, призванных оптимизировать аэродинамику машины – и работали с ними в первой тренировке.

Первая сессия получилась насыщенной событиями. В частности, Брендон повредил переднее антикрыло, столкнувшись со стаей птиц. Потом на его машине пострадало днище и мы были вынуждены его заменить, поэтому график получился немного скомканным.

С Пьером мы полностью отработали программу, оценив несколько новых решений, которые мы продолжили использовать и во второй тренировке. Из-за сильного ветра было сложно оценивать баланс машины, но условия для всех одинаковые.

Во второй сессии мы сосредоточились на подготовке машины к квалификации и гонке. Удалось немного улучшить баланс, но нужно признать, что пока мы не смогли добиться максимума от машины на коротких и длинных сериях. Вечером нужно над этим поработать.

В конце второй сессии мы работали с конфигурацией системы охлаждения, но помешал дождь, так что мы не смогли собрать всей информации. Но эти тесты больше важны для долгосрочной программы, а не для этого уик-энда».

Тойохару Танабе, технический директор Honda F1: «В этот уик-энд нас ждёт совсем иной вызов, чем в Бахрейне – в Шанхае прохладно, а трасса включает одну из самых длинных прямых в сезоне. По ходу уик-энда предстоит справиться с переменчивыми условиями, адаптируя настройки силовой установки.

За три часа свободных заездов никаких проблем с моторами не возникло, хотя дождь в конце второй сессии не позволил нам завершить запланированную программу».

Источник: F1News

Пятница 13 Апреля 2018 15:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сессии, гасли, команд, шанхае

Читайте также: Мы писали о том, что после гонки Формулы E в Саудовской Аравии Эр-Рияде в воскресенье в там проходят тесты, в которых принимает участие немало представительниц прекрасного пола. Всего в тестах принимает участие 20 пилотов, из них 11 мужчин и девять женщин. Но если взглянуть на протокол результатов первой сессии, то сразу привлекает внимание вторая строчка: если лучшее время показал гонщик Virgin Робин Фряйнс, то чуть ниже мы видим имя испанки Кармен Хорды, которая ранее никогда не отличалась особой скоростью. Впрочем, если присмотреться, то на той же строчке таблицы упоминается и британец Оливер Роуланд, и становится понятно, что второй результат сессии принадлежит всё-таки ему. Хронометраж в ходе сессии вёлся таким образом, что понять, кто именно сидел за рулём машины команды Nissan, невозможно. Когда журналисты испанской газеты As обратились к FIA за разъяснениями, представитель федерации не был на 100% уверен, что тот круг проехал Роуланд, хотя и предположил, что скорее всего было именно так. Неточность информации объясняется тем, что команды пока ещё не предоставили FIA детальные сведения. Впрочем, в Nissan всё-таки подтвердили, что автор круга – британец. Результаты остальных известных гонщиц вопросов не вызывают: Симона де Сильвестро была 13-й, Татьяна Кальдерон – 14-й, Кэтрин Легг – 15-й, Пиппа Манн – 18-й. Тесты в Эр-Рияде продолжаются, и посмотреть на работу гонщиков и гонщиц на сложной городской трассе приехал президент FIA Жан Тодт. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лоу: Это была одна из лучших квалификаций Сироткина

В McLaren рассчитывают отыграться в гонке

В Toro Rosso ждали большего от квалификации

Неудачная квалификация для Force India

В Sauber надеются на прогресс в субботу…

Падди Лоу: Мои поздравления Сергею!

Даниэль Риккардо: Тренировка была весёлая

Эддоллс: Машина ведёт себя так, как мы и ожидали

Пьер Гасли: Странный инцидент

Брендон Хартли: Мы сражаемся в середине пелотона