Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В пятницу в Шанхае гонщики Toro Rosso оказались за пределами первой десятки. Пьер Гасли показал 12-е время, Брендон Харли – 15-е.

Пьер Гасли (12-й): «Сегодня я впервые выехал на трассу в Шанхае – интересно было почувствовать её «живьём», а не на симуляторе или PlayStation! Всё прошло хорошо. Результаты в средней группе команд очень плотные, сейчас мы находимся в её середине.

Некоторые наши непосредственные соперники оказались очень быстры на этой трассе, но и мы ещё сможем прибавить, да и я буду стремиться проехать лучше. Вечером я внимательно изучу телеметрию, чтобы понять, как завтра добиться большего».

Брендон Хартли (15-й): «В первой сессии я потерял некоторое время из-за сломанного днища, в остальном в пятницу обошлось без проблем. Как и на других этапах, мы ведём борьбу в очень плотной группе команд, завтра нужно выложиться на 100%, чтобы занять максимально возможную стартовую позицию, а до этого нам ещё нужно поработать с машиной.

Несмотря на небольшую потерю времени сегодня утром, я вполне комфортно чувствую себя в машине, баланс меня устраивает, так что если мы сможем разобраться с несколькими мелочами, то вновь будем бороться во главе средней группы команд».

Джонатан Эддолс, главный гоночный инженер: «С учётом успешного выступления в прошлой гонке мы привезли в Шанхай несколько решений, призванных оптимизировать аэродинамику машины – и работали с ними в первой тренировке.

Первая сессия получилась насыщенной событиями. В частности, Брендон повредил переднее антикрыло, столкнувшись со стаей птиц. Потом на его машине пострадало днище и мы были вынуждены его заменить, поэтому график получился немного скомканным.

С Пьером мы полностью отработали программу, оценив несколько новых решений, которые мы продолжили использовать и во второй тренировке. Из-за сильного ветра было сложно оценивать баланс машины, но условия для всех одинаковые.

Во второй сессии мы сосредоточились на подготовке машины к квалификации и гонке. Удалось немного улучшить баланс, но нужно признать, что пока мы не смогли добиться максимума от машины на коротких и длинных сериях. Вечером нужно над этим поработать.

В конце второй сессии мы работали с конфигурацией системы охлаждения, но помешал дождь, так что мы не смогли собрать всей информации. Но эти тесты больше важны для долгосрочной программы, а не для этого уик-энда».

Тойохару Танабе, технический директор Honda F1: «В этот уик-энд нас ждёт совсем иной вызов, чем в Бахрейне – в Шанхае прохладно, а трасса включает одну из самых длинных прямых в сезоне. По ходу уик-энда предстоит справиться с переменчивыми условиями, адаптируя настройки силовой установки.

За три часа свободных заездов никаких проблем с моторами не возникло, хотя дождь в конце второй сессии не позволил нам завершить запланированную программу».

Источник: F1News

Пятница 13 Апреля 2018 15:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сессии, гасли, команд, шанхае

Читайте также: В Red Bull Racing надеялись навязать в квалификации борьбу лидерам – и Макс Ферстаппен показал четвёртое время, но уступил лидеру восемь десятых. Кристиан Хорнер, руководитель команды: «Макс хорошо провёл квалификацию и проехал впечатляющий круг в финальной сессии, показав четвёртое время, разделив двух гонщиков Ferrari – это лучший результат для моторов Honda после их возвращения. К сожалению, Пьер после хорошей первой попытки не смог прибавить на втором быстром круге. Состояние трассы улучшалось, соперники использовали свежие шины – и он выбыл из борьбы. Сегодня результат неудачный, но он справится с разочарованием и завтра будет атаковать». Макс Ферстаппен (4-й): «Я доволен тем, как прошла квалификация. По ходу уик-энда не обошлось без проблем, в том числе сегодня утром – я волновался за результат, но наши парни на базе и на трассе отлично справились, мы нашли подходящие настройки и можем быть довольны вторым рядом на стартовом поле. Борьба в первой сессии получилась плотной. На городской трассе всегда важно показать хорошее время уже в первой попытке. Мне повезло – на втором круге удалось прибавить, хотя это было непросто – в отличие от многих других мы использовали только один комплект шин. Мы не можем быть довольны отставанием от лидера, но нужно оставаться реалистами – перед началом квалификации мы не рассчитывали на четвёртое место. Сложно сказать, где мы финишируем завтра, но шины у нас работают неплохо, нужно хорошо стартовать – посмотрим, чем всё закончится». Пьер Гасли (17-й): «В первом повороте помешал трафик, но в остальном я доволен своей попыткой в первой сессии. Мы выбрали один...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула E: Фряйнс быстрее всех в первой сессии тестов

Алонсо: В квалификации нам будет очень сложно

Лоу: Это была одна из лучших квалификаций Сироткина

В McLaren рассчитывают отыграться в гонке

В Toro Rosso ждали большего от квалификации

Неудачная квалификация для Force India

В Sauber надеются на прогресс в субботу…

Падди Лоу: Мои поздравления Сергею!

Даниэль Риккардо: Тренировка была весёлая

Эддоллс: Машина ведёт себя так, как мы и ожидали