Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В пятницу в Шанхае гонщики Toro Rosso оказались за пределами первой десятки. Пьер Гасли показал 12-е время, Брендон Харли – 15-е.

Пьер Гасли (12-й): «Сегодня я впервые выехал на трассу в Шанхае – интересно было почувствовать её «живьём», а не на симуляторе или PlayStation! Всё прошло хорошо. Результаты в средней группе команд очень плотные, сейчас мы находимся в её середине.

Некоторые наши непосредственные соперники оказались очень быстры на этой трассе, но и мы ещё сможем прибавить, да и я буду стремиться проехать лучше. Вечером я внимательно изучу телеметрию, чтобы понять, как завтра добиться большего».

Брендон Хартли (15-й): «В первой сессии я потерял некоторое время из-за сломанного днища, в остальном в пятницу обошлось без проблем. Как и на других этапах, мы ведём борьбу в очень плотной группе команд, завтра нужно выложиться на 100%, чтобы занять максимально возможную стартовую позицию, а до этого нам ещё нужно поработать с машиной.

Несмотря на небольшую потерю времени сегодня утром, я вполне комфортно чувствую себя в машине, баланс меня устраивает, так что если мы сможем разобраться с несколькими мелочами, то вновь будем бороться во главе средней группы команд».

Джонатан Эддолс, главный гоночный инженер: «С учётом успешного выступления в прошлой гонке мы привезли в Шанхай несколько решений, призванных оптимизировать аэродинамику машины – и работали с ними в первой тренировке.

Первая сессия получилась насыщенной событиями. В частности, Брендон повредил переднее антикрыло, столкнувшись со стаей птиц. Потом на его машине пострадало днище и мы были вынуждены его заменить, поэтому график получился немного скомканным.

С Пьером мы полностью отработали программу, оценив несколько новых решений, которые мы продолжили использовать и во второй тренировке. Из-за сильного ветра было сложно оценивать баланс машины, но условия для всех одинаковые.

Во второй сессии мы сосредоточились на подготовке машины к квалификации и гонке. Удалось немного улучшить баланс, но нужно признать, что пока мы не смогли добиться максимума от машины на коротких и длинных сериях. Вечером нужно над этим поработать.

В конце второй сессии мы работали с конфигурацией системы охлаждения, но помешал дождь, так что мы не смогли собрать всей информации. Но эти тесты больше важны для долгосрочной программы, а не для этого уик-энда».

Тойохару Танабе, технический директор Honda F1: «В этот уик-энд нас ждёт совсем иной вызов, чем в Бахрейне – в Шанхае прохладно, а трасса включает одну из самых длинных прямых в сезоне. По ходу уик-энда предстоит справиться с переменчивыми условиями, адаптируя настройки силовой установки.

За три часа свободных заездов никаких проблем с моторами не возникло, хотя дождь в конце второй сессии не позволил нам завершить запланированную программу».

Источник: F1News

Пятница 13 Апреля 2018 15:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сессии, гасли, команд, шанхае

Читайте также: Технический директор Williams Падди Лоу похвально отозвался о работе Сергея Сироткина, сказав, что, вероятно, круг по бразильской трассе, позволивший пройти во вторую сессию, был одним из лучших квалификационных выступлений российского гонщика в этом сезоне. Падди Лоу: «Начиная с пятничных тренировок было понятно, что на этой трассе мы выглядим немного лучше, чем на некоторых других, и было приятно видеть, что мы смогли пройти во вторую часть квалификации. Сергей проехал очень неплохой круг, я бы сказал, что это было одно из его лучших квалификационных выступлений в этом году – в Монако он тоже проехал отличный круг. Формула 1 – сложный спорт, здесь нужно разобраться с множеством особенностей, связанных с машинами, с резиной, и он, по-моему, постепенно осваивается – подтверждение этому мы увидели в ходе квалификации. Вы, разумеется, знаете, что ко второй сессии у нас закончились свежие комплекты шин. В первой сессии мы выпустили Сергея на трассу на третьем комплекте, но решили не завершать круг, поскольку он уже гарантировано прошёл во вторую часть. Хотя в момент, когда он выезжал из боксов, мы в этом ещё не были уверены. Этот же комплект резины потом использовался во второй сессии, и он был уже далеко не в идеальном состоянии. Думаю, нам в любом случае не удалось бы улучшить нашу 15-ю позицию. Если говорить о гоночном темпе, то полагаю, что он примерно соответствует той позиции, которую Сергей завоевал в квалификации. Предстоит острая борьба с машинами, которые стартуют вокруг нас, но гонки в Бразилии всегда богаты на события, да и погода может преподнести сюрприз, так что нам ещё может...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Toro Rosso ждали большего от квалификации

Неудачная квалификация для Force India

В Sauber надеются на прогресс в субботу…

Падди Лоу: Мои поздравления Сергею!

Даниэль Риккардо: Тренировка была весёлая

Эддоллс: Машина ведёт себя так, как мы и ожидали

Пьер Гасли: Странный инцидент

Брендон Хартли: Мы сражаемся в середине пелотона

Риккардо возглавил протокол второй тренировки

На тестах Toro Rosso не обошлось без проблем