Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

В пятницу спортивный директор Формулы 1 Росс Браун представит командам планы Liberty Media по переменам в 2021-м году, но вопрос недостаточного числа обгонов нужно решать раньше – и в субботу представители команд, FIA и владельцев чемпионата проведёт встречу по этому поводу.

К 30 апреля нужно окончательно утвердить регламент на следующий сезон, поэтому крайне важно найти решение в ближайшие несколько недель.

Обсуждаются несколько предложений, которые могут быть включены в регламент. В частности – разрешение произвольно использовать DRS на любом участке трассы, и упрощение конструкции переднего антикрыла, с запрещением сложных «каскадов», чтобы снизить влияние потока турбулентного потока позади другой машины.

Чтобы закрыть вопрос с необходимостью снижения веса гонщиков, будет введён лимит – гонщик вместе с сиденьем должен весить 80 кг. Кто весит меньше, тому добавят балласт, так что все окажутся в равных условиях. Общий вес машины останется равным 733 кг.

В очередной раз снизится высота размещения выхлопных труб, их больше нельзя будет направлять наверх, чтобы влиять на работу заднего антикрыла.

В FIA отвергли предложение сделать форму Halo более привлекательной – система дополнительной защиты головы сохранит прежнюю форму.

Источник: F1News

Четверг 05 Апреля 2018 18:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: обгонов, обсудят, форму, антикрыла

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Комплименты для Кобаяши…

Кубица: Абу-Даби – не лучшее место для обгонов

FIA проверит зрелищность трасс Формулы-1

Статистика обгонов 2010.

FIA введет в Формуле-1 600-метровые зоны облегчения обгонов

Кобаяси: не думаю, что KERS увеличит число обгонов

Трассы сделают более удобными для обгонов

FIA исследует автодромы на предмет возможности увеличения обгонов

Ньюи не считает дефицит обгонов серьезной проблемой

Формула-1 – это обгоны