Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Себастьян Феттель выиграл Гран При Австралии, возглавив гонку за счет пит-стопа во время виртуального автомобиля безопасности. Гонщик Ferrari признал, что удача помогла ему победить...

Вопрос: Себастьян, после квалификации вы пошутили, что у вас в воскресенье будет повод для вечеринки. Вы способны предсказывать будущее?
Себастьян Феттель: Да! (смеется) На этот раз всё получилось, но в прошлом году бывали гонки, когда ситуация оказывалась противоположной, и у нас не было поводов для улыбок. Мы сделали все, что должны были сделать – подготовились к гонке, оценили различные варианты стратегии.

Перед субботней тренировкой пришлось решить, в каком направлении двигаться дальше, поскольку я был не до конца доволен машиной в пятничных сессиях и уступал Кими. Сегодня мы решили ничего не предпринимать, действовать по обстоятельствам. Можно вспомнить много примеров, когда кто-то выбирает более консервативный вариант и остается ни с чем.

Льюис был немного быстрее, но мы хорошо выступили, избежали проблем. На более жестких шинах баланс машины был лучше. В целом, мы сильно провели гонку.

Вопрос: После квалификации казалось, что у вас нет шансов…
Себастьян Феттель: Это правда, ведь вчера мы проигрывали три-четыре десятых. В квалификации Льюис отлично справился, но мы знали, что Mercedes быстрее – в этом не было никакого сюрприза. Даже сегодня он был на несколько десятых быстрее на каждом круге, но мы смогли остаться в борьбе.

Кими был очень быстр на первом отрезке, я же больше доволен своей машиной на втором, когда передо мной была пустая трасса. Между нами и Red Bull плотная борьба, тогда как Mercedes немного впереди.

Вопрос: Как вы оцениваете гонку?
Себастьян Феттель: Честно говоря, я считал, что на старте мы будем действовать более дерзко, но получилось все наоборот. Затем был спринт до первого пит-стопа, во время которого мы все старались атаковать изо всех сил. Я немного отстал от двух лидеров, поскольку в конце отрезка возникли некоторые проблемы с шинами.

Конечно, нам немного повезло с виртуальным автомобилем безопасности. В целом, у нас был высокий темп, но все же машина оказалась не настолько быстра, чтобы бороться за победу в нормальной ситуации. Через две недели следующая гонка, на которую мы привезем новинки – они должны помочь нам прибавить.

Источник: F1News

Воскресенье 25 Марта 2018 15:07
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: себастьян, феттель, быстрее, mercedes

Читайте также: Итальянский журналист Лео Турини неплохо осведомлён о том, что происходит в Маранелло, поэтому его суждения о происходящем в Ferrari всегда представляют интерес. Отвечая на вопросы читателей своего блога, он поделился мнением о том, как повлияет на Скудерию приход новых руководителей. О Джоне Элканне, Луисе Кэри Камильери и о том, как они будут руководить Ferrari, можно будет судить только через какое-то время. Между прочим, в своё время Луке ди Монтедземоло потребовалось почти восемь лет, прежде чем Скудерия выиграла Кубок конструкторов. Но однозначно, что Камильери – опытный менеджер высочайшего уровня. Хотя Ferrari во многих отношениях уникальная компания, так что посмотрим. Также надо учитывать, что в Формуле 1 очень важен политический аспект. У преемников Серджио Маркионне такого опыта пока нет, однако те, кто в курсе истории вопроса, вполне могут допустить, что теперь отношение президента FIA Жана Тодта к Ferrari может измениться. Кстати, в определённых аспектах Маурицио Арривабене на посту руководителя команды работает лучше, чем в своё время действовал Тодт. У него очень открытые и искренние отношения с Феттелем, между ними полное взаимопонимание. Но я бы порекомендовал избегать каких-либо сравнений с ситуацией, которая была в команде во времена Тодта и Михаэля Шумахера. Если же говорить об угрозах Маркионне уйти из чемпионата, то думается, что у Ferrari нет нужды блефовать. Если не изменится изначальная природа спорта, то она останется в Формуле 1, где выступала всегда. Диалог с Liberty Media продолжается, и пока я не верю в возможность раскола. Что касается гонщиков Ferrari, то утверждения, что в своё время...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Себастьян Феттель: Шпилька - лучшее место для обгонов

Боттас: Обгон со стороны Феттеля был вопросом времени

Себастьян Феттель: Результат вполне позитивный

70 минут до старта: Комментарий гонщиков Ferrari

Себастьян Феттель: Смешно слышать, что я часто ошибаюсь

Себастьян Феттель о трассе в Шпильберге

Феттель: Надеюсь, в гонке мы подтвердим свою скорость

Феттель: В Канаде непросто выбрать верную стратегию

Себастьян Феттель о трассе в Монреале

Себастьян Феттель: Мы можем сделать машину лучше